مدیرعامل جدید ایران خودرو کیست؟


28 مرداد 1398 - 13:07
5d5a5fe53cd2a_2019-08-19_13-07
به گفته علی ربیعی سخنگوی دولت، امروز مدیرعامل ایران خودرو برکنار و علی آبادی جایگزین وی می‌شود.

علی ربیعی سخنگوی دولت دقایقی پیش از برکناری هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو و جایگزینی علی آبادی به جای وی خبر داد.

عباس علی آبادی متولد 1340 که از او به عنوان مدیرعامل جدید ایران خودرو نام برده شده، در حال حاضر مدیر عامل اجرایی گروه مپنا است. وی از سال ۱۳۸۸ به این سمت منصوب شده و سابقهٔ ریاست دانشگاه صنعتی مالک اشتر را نیز در کارنامه خود داراست.

علی‌آبادی فارغ‌التحصیل مقاطع تحصیلی کارشناسی و کارشناسی ارشد مکانیک با گرایش تبدیل انرژی از دانشگاه‌های صنعتی شریف و دانشگاه تهران و درجه دکترای مهندسی مکانیک از دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با گرایش کنترل بوده و مدرس دروس مختلف مهندسی مکانیک و مباحث مرتبط با موتورهای احتراق داخلی (توربین‌های گازی) در دانشگاه‌های مختلف کشور است.

از جمله سوابق کاری و مدیریتی علی‌آبادی نیز می‌توان به فعالیت در جهاد سازندگی، مشارکت در اجرا و مدیریت پروژه‌های نیروگاهی کرخه و کارون ۳، مدیریت‌عامل شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران و معاونت وزیر نیرو در امور برق و انرژی اشاره کرد.

خبر تغییر مدیریت ایران خودرو امروز در حالی از سوی سخنگوی دولت مطرح شده که تغییر مدیرعامل این شرکت باید با رأی اعضای هیأت مدیره ایران خودرو صورت گیرد.

علی ربیعی سخنگوی دولت دلیل برکناری هاشم یکه‌زارع را «تغییر قیمت خودرو» اعلام کرده است.

به گفته علی ربیعی سخنگوی دولت، امروز مدیرعامل ایران خودرو برکنار و علی آبادی جایگزین وی می‌شود.

پایگاه خبری خبر فوری (khabarfoori.com)

5d5a5fe53cd2a_2019-08-19_13-07
28 مرداد 1398 - 13:07

علی ربیعی سخنگوی دولت دقایقی پیش از برکناری هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو و جایگزینی علی آبادی به جای وی خبر داد.

عباس علی آبادی متولد 1340 که از او به عنوان مدیرعامل جدید ایران خودرو نام برده شده، در حال حاضر مدیر عامل اجرایی گروه مپنا است. وی از سال ۱۳۸۸ به این سمت منصوب شده و سابقهٔ ریاست دانشگاه صنعتی مالک اشتر را نیز در کارنامه خود داراست.

علی‌آبادی فارغ‌التحصیل مقاطع تحصیلی کارشناسی و کارشناسی ارشد مکانیک با گرایش تبدیل انرژی از دانشگاه‌های صنعتی شریف و دانشگاه تهران و درجه دکترای مهندسی مکانیک از دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی با گرایش کنترل بوده و مدرس دروس مختلف مهندسی مکانیک و مباحث مرتبط با موتورهای احتراق داخلی (توربین‌های گازی) در دانشگاه‌های مختلف کشور است.

از جمله سوابق کاری و مدیریتی علی‌آبادی نیز می‌توان به فعالیت در جهاد سازندگی، مشارکت در اجرا و مدیریت پروژه‌های نیروگاهی کرخه و کارون ۳، مدیریت‌عامل شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران و معاونت وزیر نیرو در امور برق و انرژی اشاره کرد.

خبر تغییر مدیریت ایران خودرو امروز در حالی از سوی سخنگوی دولت مطرح شده که تغییر مدیرعامل این شرکت باید با رأی اعضای هیأت مدیره ایران خودرو صورت گیرد.

علی ربیعی سخنگوی دولت دلیل برکناری هاشم یکه‌زارع را «تغییر قیمت خودرو» اعلام کرده است.

منبع: آفتاب‌‌نیوز

آدرس خبرفوری در پیام‌رسان گپgap.im/akhbarefori


15

نظرات 35
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
  • پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.
حسین 0 0 پاسخ 1398/6/3 -03:14

چه خبره این مملکت همه شدن دزد و غارتگر

شهلا باقری 0 0 پاسخ 1398/5/31 -09:09

یگ زرد براور شغال تو این ممدکت کدوم مدیر رفت مدیر بهتری سر جاش اومده ؟ یک مثال درست بگید منم امیدوار بسم

حسن 0 0 پاسخ 1398/5/31 -07:13

اخه دلم خنک شد خدا کنه تمی دزدان روسوا ودستگیر بشن هرچند این

علی 0 0 پاسخ 1398/5/29 -02:17

تنور تا داغه باید نونرابچسبون.عالی بود کیف کردم.

دلسرد 0 0 پاسخ 1398/5/29 -01:57

دیگه صنعت فرغون سازی چیه ک بخواهیم راجبش نظربدیم درد وبلای هرچی تکنولوژیه روز دنیاست بخوره توسرصنعتمون اووووووووق.............

حجت 0 0 پاسخ 1398/5/29 -00:57

سلام.آقای دکتر علی آبادی انسان شریف فعال و قوی هستند انشالله هم بر استاندارد قوی وهم قیمت تمام شده دقت نظر نمایند و مدافع حقوق مردم باشند و تولید را تقویت کنند و مدیران قبلی را فیلتر کامل کنند وهم حقوق شرکت و کارگران وهم مردم رامد نظر داشته باشند.پیروز باشید

رضا 1 0 پاسخ 1398/5/29 -00:50

سلام.از هئیت مدیره گرفته تا آن مدیری که مونتاژ فاینال شده خودرو را تائید میکنه و اجازه فروش میده باید عوض بشوند.آقا جان سیستم استاندار و تضمین کیفیت ایران خودرو و سایپا باید زیر نظر موسسه استاندارد باشند وزیر مجموعه شرکتها نباشند وحقوق ومزایا شان از خود موسسه باشه تا بتواندبدون دستور وزد و بند خودرو بی کیفیت بدن بیرون و اخر اینکه نظارت بر عملکرد آنها باشه بدون مصلحت اندیشی که...این مصلحت اندیشی بیجا درمواقع حساس پدر مردم رادرآورده..میگم آقا مصلحت نیست تو این موقع حساس مملکت جلو تولید را بگیریم اگه نه سرو صدا در میاد طوری نیست ادامه بدید حمایت مکنیم.موسسه استاندارد با اقتدار هم بر کیفیت و قیمت نظارت داشته باشه بدون زد وبند . صدا در میاد وغیره...

ناشناس 0 0 پاسخ 1398/5/28 -23:44

باید دادگاه صحرائی برای این مفسدین از خدا بی خبر که عمدا مامور بودند که کشوری به یک طریق نابسامان کنند و هرج مرج و بخصوص نا امیدی مردم وبی اعتماد کردن به نظام جلوه بدهند .وترامپ از عمل کرد اینها خوشحال شود پس باید رحم نکرد و آقای رئیسی ضربتی محاکمه و در خودرو سازها به دار مجازات آویزان کند. که ملت باور کنند کشور صاحب دارد.فساد دلبخواهی نیست.

صابر 6 0 پاسخ 1398/5/28 -20:52

این قدری که از بر کناری این خوشحال شدم شب اول عروسیم این قدر خوشحال نبودم آی حال داد آی حال داد دمشون گرم

بهروز 1398/5/29 -01:16

خوشحالی من زمانی هست که بابت سوختان هموطنهام در پژو بخاطر نقص فنی ، این مدیران رو در وسط شهر آتش بزنن ...

سعادتی 1 1 پاسخ 1398/5/28 -18:01

سلام عالی میشه هر کسی را روحانی حکم بده همه چیز درست میشه

سیدعلی 4 0 پاسخ 1398/5/28 -17:57

باسلام کیفیت خودرو در ایران تغییر نخواهد کرد کما اینکه هرسال شاهد بی کیفیت تر شدن محصولات سایپا و ایرانخودرو هستیم..... تا وقتیکه عده ای با انحصار و رانت ماشین خارجی وارد کند و واردات خودرو خارجی برای مردم مظلوم ایران با تعرفه زیاد و گمرک زیاد باشد.رقابتی وجود ندارد که باعث کیفیت بهتر محصولات این دو شرکت باشد... مثلا وقتی شما تنها سازنده یک فرقون باشید و دولت هم از شما حمایت کند و اجازه وواردات گاری را به شما ندهد و بگوید شما فقط باید ازاین نوع فرقون استفاده کنید .میشود استعمار و استثمار موجود...و این درحالی باشد که سالانه چندین هزارنفر براثر استفاده از این فرقون ها یا کشته شوند و یا نقص عضو..

حال 5 3 پاسخ 1398/5/28 -17:34

تا لیبرالهای غرب زده و اصلاح طلبها تو راس دولت هستن پراید پادشاهی میکند چقدر مردم بدبخت شدن که میخوان پول زیاد بدن به یه فرقون

اکبر خلج 3 0 پاسخ 1398/5/28 -16:53

با درود .به هیچ وجه چون فقط یک نیروی انسانی تغییر یافته ونه اصلاح سیستم .زمانی میتوان امید به کیفیت خودرو در کشور داشت که یا این دوشرکت بزرگ ودولتی تعطیل شوند ومانند کشورهای عربی خودروی با کیفیت وارد شود یا بازار رقابت ازاد وحذف هرگونه عوارض واردات خودرو تا اینکه شرکتهای مشابه در رقابت برای کیفیت وانتخاب ازادانه مردم برای خودروی خوب را به دنبال داشته باشد .در فروش وخدمات پس از فروش هم قوانین کشور های پیشرفته را مد نظر قرار داده واجرا نمایند والا هیچ امیدی نیست .بنده در بخش مسکن هم تحقیقاتی داشته ام که اگر مجالی باشد در خدمتم که عرض کنم که چه راههای برای برون رفت از این نابسامانی وجود دارد .

صادق 5 2 پاسخ 1398/5/28 -16:38

مردم عزیز دقت کنن مدیر عامل به دلیل بالا بودن قیمت خودرو برکنار نشده به خاطر فساد مالی برکنار شده است در ضمن قیمت کاهش پیدا نمیکنه لطف کنید بپذیرید قیمت واقعی خودرو همین است چرا که همه اجناس باید با قیمت ارز همسان سازی شود که شده است حالا شاید 2 تا 5 میلیون نوسان پیدا کند که طبیعی است ...به نظر من دولت بسیار خوب عمل کرده و قیمتها واقعا پایین هست و تونسته جلوی تورم افسار گسیخته را بگیرد و انشاالله به زودی فضای تولید و کار در کشور بهبود خواهد یافت ....چشم انداز روشنی پیش روی صنعت است

فرشید 5 0 پاسخ 1398/5/28 -16:10

هیچ فرقی نمیکنه تا وقتی جلوی بریز و بپاش ها و رانت خواری ها گرفته نشه وضع همینه، مگر اینکه یه بگیر و ببند حسابی تو دستگاههای دولتی و خصوصی بوجود بیاد تا حساب کار دست خیلیا بیادشاید وضع یه کم بهتر بشه، اخه مگه میشه هر روز قیمت ماشین به دلخواه یکسری افراد بالا بره اونم الکی؟

احمدی 0 0 پاسخ 1398/5/28 -16:05

موقتا یه تغییر محسوس چند وقت بعد دوباره همون داستان سابق

Farajallah emami 1 1 پاسخ 1398/5/28 -15:24

سلام، من خودم سمند دارم واقعا ماشین بی کیفیتی هست تو خیلی از کشورهای دنیا دیگه این 4 چرخ هارو سوار نمیشن چون تکنولوژی این ماشین‌ها مال 30 سال پیش هست لیاقت ما ایرانی ها بیشتر از اینهاست، ایران خودرو و سایپا اگه به جون و مال مردم ارزش قاءل بود این ارابه های مرگ به مردم تحویل نمی‌داد خودشم با این قیمت‌ها حالا شما مدیر عامل عوض کنین مدیر عامل هیچ اختیاری نداره مترسکی بیش نیست

ب.ا 1 0 پاسخ 1398/5/28 -15:23

فقط خصوصی واقعی و رقابت یادتونه اون روزهایی که سیم کارت تو انحصار دولت بود تقریبا به پول اون موقع یک میلیون و پونصد حالا ثبت نام کن برو ۶ ماه دیگه شب برو تو صف بخواب تا صبح یادمه بهمون میگفتند تو خارج سیم کارت مفت میدن شما فقط شارژ بخر

سعید ش 0 1 پاسخ 1398/5/28 -15:20

امیدوارم درست شه هرچند همش در حد حرف مدیرم عوض شه همونه مافیا جای دیگس حالا چه بگی حسن کچل چه بگی کچل حسن همونه فرقی نداره

مجید 2 0 پاسخ 1398/5/28 -14:56

تا زمانی که شرکت خودرو سازی واسه دولت هست و انحصاری و هیچ رقابتی نیست اوضاع همینه. اگر به فکر کیفیت خودرو هستن واردات خودرو خارجی رو آزاد کنن بدون گمرکی رقابت ایجاد میشه و هیشکی با 100 میلیون پرشیا نمیخره.

عاباس 1 0 پاسخ 1398/5/28 -14:39

اره خیییییلی جون حسن . اووونچنان تغییری ایجاد بشه که جای پراید لامبورگینی ۴۰ ملیونی بدن دست ملت با انواع ضمانت ها. هه

سیدحسین میر نجاتی 1 0 پاسخ 1398/5/28 -14:24

سلام گرانی وتورم توسط فرد ایجاد نشده است بلکه گرانی وتورم متعلق به دولت است وتوسط هیت دولت ایجاد شده ویا عدم مدیریت دولت خیلی محترم خلق شده با تعویض فرد درب در همان پاشنه میچرخد ولسلام

کلاهی 3 0 پاسخ 1398/5/28 -14:13

یکه زارع رو خیلی زودتر از اینها باید عوضش میکردن واقعا به بخش خودرو سازی و بخش مشتری خیانت کرد امیدواریم درست بشه

جواد عزتی فرد 1 1 پاسخ 1398/5/28 -14:12

سلام بنظر من شرکت ایران خودرو و شرکت سایپا فقط دارن با جون مردم بی گناه ایران بازی میکنن هر ماه وهر ساله بیشترین کشته ها تو جاده ها و مناطق شهری از این دو تولید کننده ماشین تو ایران هستن تا کی مردم باید جور خطاهای مسئولین و باید با جون و ناقص شدن اعضاشون باید بپردازن بی کیفیت ترین ماشین تولید میشه و با قیمتهای بالا تحویل ملتی میشه که فقط دارن جیب دولت مردان و رئیس روئسای شرکتارو پر میکنن اگه گمرکی و عوارض مالیات از روی خودروهای خارجی برداشته بشه بخدا با پول یه پرایدم مردم میتونن سوار بهترین ماشین روز دنیا بشن ولی اگه بزارن اون دسته از دولتمردان که میخوان جیبشون از پولای مردم پر بشه ما که تو این چهل یاله فقط دروغ و وعده و وعید دیدیم و شنیدیم و هر روز کشوار تو باتلاق فساد مسولین فرو میره مردم عادی که نمیتونن دزدی و رانت و ربا بازی کنن دیگه خودتون به یه نتیجه برسین ممنون از شما

سید جلال بنی طبایی 0 2 پاسخ 1398/5/28 -14:07

سلام در حوزه کیفیت و قیمت اتفاق خاصی نخواهد افتاد چون انحصار در تولید و کیفیت در دست دو خودرو ساز بزرگ است و تا اوضاع بدین گونه باشد تغیری رخ نمیدهد

م.م 1 1 پاسخ 1398/5/28 -13:49

فساد حاکم بر ایران خودرو و سایپا با تغییر یک مدیر عامل از بین نمیره باید برای برخورد با تخلفات این شرکتهاو شرکتهای تابعه برنامه جدی و نظارت همه جانبه ای در نظر گرفته شود تا در طول زمان به عملکرد شفافی در این واحد ها رسید

بهمن عنایتی 2 0 پاسخ 1398/5/28 -13:44

مدیر عامل چه اهمیتی واسه مردم داره ؟این باشه یا یکی دیگه. چیزی که ما میخواهیم قیمت واقعی خودرو هستش نه این اعداد فضایی.

فدایی رهبر 5 0 پاسخ 1398/5/28 -13:38

مردمو چی فرض کردید؟ما میگیم خر نمیخوایم پالون خر عوض میشه.آقا این مدیران مفسد ایرانخودرو و سایپا رو بکشید ب پای محاکمه و مجازاتشون کنید.این جماعت بیشرف نزدیک ب ۳۰ سال میشه ک خون مردمو کردن تو شیشه.شرکتهای خودرو سازی رو خصوصی کنید و این صنعت رو رقابتی کنید تا از انحصار این دوتا لگن ساز خارج بشه.اگر این کارو نمیکنید برای همیشه در این دوتا شرکت لگن ساز رو گل بگیرید.لعنت ب ذاتشون ک ب هیچ وجه ب فکر مردم نیستن و با تولید ماشین های بدردنخورشون جون مردم بیگناه رو میگیرن.امیدوارم مدیران خودرو سازی هامون و حامیانشون سرطان لاعلاج بگیرن و دست از بازی کردن با جون مردم بر دارن.ملت متمدن و با فرهنگ ایران ارزششون بیشتر از این لگنهای ایرانخودرو و سایپاس.بامید روزی ک بهترین خودروها با قیمتهای مناسب در اختیار تمام مردم ایران قرار بگیره و تمام قشر ها بتونن اتومبیل دلخواه خودشون رو بدون هیچ نگرانی بخرن انشاالله

محمد فرهمند 1 0 پاسخ 1398/5/28 -13:35

نه به خدا مشکل شخص نیست مشکل در عدم اهتمام مسئولین و سیاست گذاری دولت و مجلس است . همچنین عدم نظارت عمدی در روند کارها بعلت جانبداری از شرکت و سهیم بودن در منافع باد آورده از قیمت گذاری خودکامانه و غیر منصافانه و محصولات تولیدی شرکت های تولید خود رو و عدم توجه به قدرت خرید مردم بیچاره و از یاد رفتن انصاف که بقول معرف نصف دین و بلکه حداقل نصف انسانیت و به نظر من کل انسانیت است، می باشد.

داود 4 0 پاسخ 1398/5/28 -13:34

خب الان با این اتفاق قیمت مثال پراید میاد پایین؟!!!!!!!!! ❗️

بهروز 2 1 پاسخ 1398/5/28 -13:26

خر همون خره..فقط پالونش عوض شده.‌این شرکت از بنیان ویرانه است‌‌‌‌...

پارسا 3 1 پاسخ 1398/5/28 -13:26

آخه خر همون خر ولی پالونش عوض میشه

رامین 1 1 پاسخ 1398/5/28 -13:25

امکان نداره درست بشه همینه که هست.

Esi 1 1 پاسخ 1398/5/28 -13:24

مگه قبلاً مدیران عوض میشدن کیفیت خودروها بهتر میشد.این هم مثل بقیه

خبر فوری در شبکه های اجتماعی
khabarfoori in social networks