پراید ۱۰۰میلیونی در راه است؟ / رانت و فساد در صنعت خودروسازی، عامل رشد قیمت‌ها


25 بهمن 1398 - 20:22
5e46d0539c3fa_2020-02-14_20-22
یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اینکه خودرو گران به دست مردم می‌رسد، معتقد است جریانی به دنبال افزایش قیمت خودرو است تا با این روش هزینه ناکارآمدی خودروسازان را از جیب مردم پرداخت کند.

سید مرتضی مصطفوی، کارشناس ارشد اقتصادی در مورد چرایی افزایش قیمت و آشفته بازار خودرو، اظهار داشت: خودرو با توجه به سیاست‌های اقتصادی دولت از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است یعنی در بازار علاوه بر تقاضای واقعی مصرف کننده، با یک تقاضای بسیار زیاد دلالی و واسطه‌گری با نگاه سفته‌بازی و کسب سود مواجه هستیم.

وی در ادامه افزود: زمانی که بازار با سفته بازی مواجه و حجم زیاد متقاضیان برای کسب سود است نه مصرف، می‌بایست علاوه بر افزایش عرضه خودرو، عرضه را به سمت مصرف کننده واقعی هدایت کرد یعنی به تقاضای بازار توجه و تقاضای سفته بازی را از بین برود زیرا همان خودرویی که تا قبل از بالا رفتن نرخ ارز و قیمت، کسی آن را نمی‌خرید حالا چه اتفای رخ داد که امروز همه خریدارند و صف می‌بندند البته دلیل افزایش تقاضا فقط برای سفته بازی است.

طرح 5درصد حاشیه بازار مبنایی نداشت/ جریانی به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند

این کارشناس اضافه کرد: دولت و وزارت صنعت به جای اینکه تقاضا را مدیریت کند تا سفته بازی رخ ندهد یا کاهش یابد، فقط به سمت عرضه چسبیده‌ که شاید یک جریانی از عمد این موضوع را دنبال می‌کند تا به این بهانه، قیمت‌ها را بالا ببرد و بتوانند مجوز افزایش قیمت بگیرند.

مصطفوی با اشاره به طرح 5درصد حاشیه بازار گفت: این طرح علمی و عاقلانه نبود و هیچ مبنایی هم نداشت زیرا زمانی که تقاضا در بازار صعودی و هدف سفته بازی است با این طرح، قیمت‌ها بالا می‌رود و هیچ مبنایی هم ندارد و قابل کنترل نیست زیرا دولت نشان داده در بحث نظارت خیلی ضعیف بوده و قاعدتا با این روند، قیمت‌ها بیشتر از این هم بالا خواهد رفت زیرا مشکل بازار مدیریت عرضه است هر چند فضای اقتصاد کلان و بی‌ثبایت در حکمرانی دولت نیز مزید بر علت هست.

این کارشناس اقتصادی گفت: دولت برنامه‌ای برای کنترل و کاهش قیمت خودرو ندارد وتنها شاخصی که روی آن تاکید می‌کند افزایش میزان تولید است اما این شاخص برای صنعت خودرو مفید است نه بازار. 

خودرو گران به دست مصرف کننده می‌رسد/ دولت در افزایش قیمت ذینفع است/ به دنبال نجات خودروسازان هستند

به گفته وی، خودرو امروز با قیمت واقعی و با کیفیت مناسب به دست مصرف کننده نمی‌رسد. خودروسازی ما به هزار و یک دلیل از جمله ممنوع بودن واردات، انحصاری بودن بازار، دولتی بودن و... یک بازار بکر در اختیار دارد که متاسفانه دولتی‌ها در آن ذینفع هستند و هیچ وقت چاقو دسته خودش را نمی‌برد و هر کار بخواهند انجام می‌دهند که در این میان مردم قدرت انتخابی ندارند. به نظر می‌رسد برخی عالمانه و یا غیرعالمانه؛ عمدی یا غیرعمد به دنبال افزایش قیمت هستند تا با آن خودروسازان را از زیان‌دهی نجات دهند.

مصطفوی ادامه داد: فرضیه و سناریویی وجود دارد که دولت هدفش افزایش قیمت خودرو است تا خودروسازان را از زیان‌دهی خارج و زیان انباشته آنها را کم کند و از این طریق بتواند سهام آنها را با قیمت بسیار بالا فروخته و از این منبع درآمد قابل توجهی بدست بیاورد به همین دلیل قیمت خودرو هر روز رکورد می‌زند و دولت به فکر بازار خودرو نیست بلکه فقط دنبال نجات خودروسازان است یعنی می‌خواهد زیان و هزینه ناکارمدی دولت، مدیران نالایق و خودروسازان را از جیب مردم پرداخت تامین و پرداخت کند.

پراید 65 میلیون تومان نمی‌ارزد/ حیاط خلوتی برای فساد و رانت

این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه پراید با توجه به کیفیت و سایر شاخص‌ها ارزش 65میلیون تومان را ندارد، گفت: باید ساختار خودروسازان اصلاح شود و دولت در این زمینه هیچ کاری انجام نداده و واقعا خودرو را با قیمتی که به مردم تحویل می‌شود عادلانه نیست و مسائل سیاستی پشت پرده افزایش قیمت خودرو نیز وجود دارد که با همین روند پراید 100 میلیون تومانی هم درو از دسترس نیست.

مصطفوی معتقد است: بخش حاکمیت، وزارت صنعت، خودروساز و نهایتا قطعه سازی در ناکارآمدی صنعت خودرو موثر هستند و متاسفانه صنعت خودرو به حیاط خلوت برای رانت و فساد تبدیل شده است و این صنعت باید به صورت واقعی خصوصی شود.

وی اصلاح ساختار خودروسازی را راه‌حل مشکل این صنعت دانست و گفت: حضور دولت در این صنعت مهم کارآمد نبوده و برای صحت این موضوع می توانید روند تراز مالی خودروسازان را در سال‌های مختلف بررسی کنید. متاسفانه امروز نظارت موثر بر خودروسازان وجود دارد، زیرا برخی از دولتی‌ها بخصوص وزارت صنعت، عضو هیئت مدیره خودروسازان بوده و هستند مثلاْ زمانی افرادی از سازمان حمایت عضو هیئت مدیره بودند و با این وضعیت دولت و وزارت صنعت نقش نظارتی نخواهند داشت در حالی که باید وظایف حاکمیتی داشته باشند نه اجرایی.

یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اینکه خودرو گران به دست مردم می‌رسد، معتقد است جریانی به دنبال افزایش قیمت خودرو است تا با این روش هزینه ناکارآمدی خودروسازان را از جیب مردم پرداخت کند.

پایگاه خبری خبر فوری (khabarfoori.com)

5e46d0539c3fa_2020-02-14_20-22
25 بهمن 1398 - 20:22

سید مرتضی مصطفوی، کارشناس ارشد اقتصادی در مورد چرایی افزایش قیمت و آشفته بازار خودرو، اظهار داشت: خودرو با توجه به سیاست‌های اقتصادی دولت از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است یعنی در بازار علاوه بر تقاضای واقعی مصرف کننده، با یک تقاضای بسیار زیاد دلالی و واسطه‌گری با نگاه سفته‌بازی و کسب سود مواجه هستیم.

وی در ادامه افزود: زمانی که بازار با سفته بازی مواجه و حجم زیاد متقاضیان برای کسب سود است نه مصرف، می‌بایست علاوه بر افزایش عرضه خودرو، عرضه را به سمت مصرف کننده واقعی هدایت کرد یعنی به تقاضای بازار توجه و تقاضای سفته بازی را از بین برود زیرا همان خودرویی که تا قبل از بالا رفتن نرخ ارز و قیمت، کسی آن را نمی‌خرید حالا چه اتفای رخ داد که امروز همه خریدارند و صف می‌بندند البته دلیل افزایش تقاضا فقط برای سفته بازی است.

طرح 5درصد حاشیه بازار مبنایی نداشت/ جریانی به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند

این کارشناس اضافه کرد: دولت و وزارت صنعت به جای اینکه تقاضا را مدیریت کند تا سفته بازی رخ ندهد یا کاهش یابد، فقط به سمت عرضه چسبیده‌ که شاید یک جریانی از عمد این موضوع را دنبال می‌کند تا به این بهانه، قیمت‌ها را بالا ببرد و بتوانند مجوز افزایش قیمت بگیرند.

مصطفوی با اشاره به طرح 5درصد حاشیه بازار گفت: این طرح علمی و عاقلانه نبود و هیچ مبنایی هم نداشت زیرا زمانی که تقاضا در بازار صعودی و هدف سفته بازی است با این طرح، قیمت‌ها بالا می‌رود و هیچ مبنایی هم ندارد و قابل کنترل نیست زیرا دولت نشان داده در بحث نظارت خیلی ضعیف بوده و قاعدتا با این روند، قیمت‌ها بیشتر از این هم بالا خواهد رفت زیرا مشکل بازار مدیریت عرضه است هر چند فضای اقتصاد کلان و بی‌ثبایت در حکمرانی دولت نیز مزید بر علت هست.

این کارشناس اقتصادی گفت: دولت برنامه‌ای برای کنترل و کاهش قیمت خودرو ندارد وتنها شاخصی که روی آن تاکید می‌کند افزایش میزان تولید است اما این شاخص برای صنعت خودرو مفید است نه بازار. 

خودرو گران به دست مصرف کننده می‌رسد/ دولت در افزایش قیمت ذینفع است/ به دنبال نجات خودروسازان هستند

به گفته وی، خودرو امروز با قیمت واقعی و با کیفیت مناسب به دست مصرف کننده نمی‌رسد. خودروسازی ما به هزار و یک دلیل از جمله ممنوع بودن واردات، انحصاری بودن بازار، دولتی بودن و... یک بازار بکر در اختیار دارد که متاسفانه دولتی‌ها در آن ذینفع هستند و هیچ وقت چاقو دسته خودش را نمی‌برد و هر کار بخواهند انجام می‌دهند که در این میان مردم قدرت انتخابی ندارند. به نظر می‌رسد برخی عالمانه و یا غیرعالمانه؛ عمدی یا غیرعمد به دنبال افزایش قیمت هستند تا با آن خودروسازان را از زیان‌دهی نجات دهند.

مصطفوی ادامه داد: فرضیه و سناریویی وجود دارد که دولت هدفش افزایش قیمت خودرو است تا خودروسازان را از زیان‌دهی خارج و زیان انباشته آنها را کم کند و از این طریق بتواند سهام آنها را با قیمت بسیار بالا فروخته و از این منبع درآمد قابل توجهی بدست بیاورد به همین دلیل قیمت خودرو هر روز رکورد می‌زند و دولت به فکر بازار خودرو نیست بلکه فقط دنبال نجات خودروسازان است یعنی می‌خواهد زیان و هزینه ناکارمدی دولت، مدیران نالایق و خودروسازان را از جیب مردم پرداخت تامین و پرداخت کند.

پراید 65 میلیون تومان نمی‌ارزد/ حیاط خلوتی برای فساد و رانت

این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه پراید با توجه به کیفیت و سایر شاخص‌ها ارزش 65میلیون تومان را ندارد، گفت: باید ساختار خودروسازان اصلاح شود و دولت در این زمینه هیچ کاری انجام نداده و واقعا خودرو را با قیمتی که به مردم تحویل می‌شود عادلانه نیست و مسائل سیاستی پشت پرده افزایش قیمت خودرو نیز وجود دارد که با همین روند پراید 100 میلیون تومانی هم درو از دسترس نیست.

مصطفوی معتقد است: بخش حاکمیت، وزارت صنعت، خودروساز و نهایتا قطعه سازی در ناکارآمدی صنعت خودرو موثر هستند و متاسفانه صنعت خودرو به حیاط خلوت برای رانت و فساد تبدیل شده است و این صنعت باید به صورت واقعی خصوصی شود.

وی اصلاح ساختار خودروسازی را راه‌حل مشکل این صنعت دانست و گفت: حضور دولت در این صنعت مهم کارآمد نبوده و برای صحت این موضوع می توانید روند تراز مالی خودروسازان را در سال‌های مختلف بررسی کنید. متاسفانه امروز نظارت موثر بر خودروسازان وجود دارد، زیرا برخی از دولتی‌ها بخصوص وزارت صنعت، عضو هیئت مدیره خودروسازان بوده و هستند مثلاْ زمانی افرادی از سازمان حمایت عضو هیئت مدیره بودند و با این وضعیت دولت و وزارت صنعت نقش نظارتی نخواهند داشت در حالی که باید وظایف حاکمیتی داشته باشند نه اجرایی.

منبع: دانا

17

نظرات 33
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
  • پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.
امین معبودی 1 0 پاسخ 1398/11/27 -18:57

خیلی جای تاسف داره یه تویوتا اف جی کروز مدل ۲۰۰۷ تو دبی الان با درهم ۴۰۰۰ تومانی ۸۰ میلیون هست.شرم آوره

اکبر شیخی 8 0 پاسخ 1398/11/27 -11:23

خدا لعنت کند شما خودرو سازان را

مجتبی 6 2 پاسخ 1398/11/27 -00:56

اینا هنوز نمیتونن چهارتا جوجه مافیا خودرو از بین ببرند.بعد می‌خوام با اسرائیل و امریکا سر شاخ بشن .ببین مملکت ما دست کیا هست

امیرکاظمی 8 0 پاسخ 1398/11/26 -22:08

دیگه گندش دراومده

بهروز 6 0 پاسخ 1398/11/26 -21:45

فقط و فقط مالیات تنها راه حل این دلالان میباشد...البته که بسیار متاسف میشویم وقتی که بزرگترین دلال خودرو و مافیای خودرو همان شرکتهای تولیدکننده هستند که با نفوذ و لابی بالایی که در مجلس دارند از این تصمیم جلوگیری میکنند

سید 4 0 پاسخ 1398/11/26 -19:48

متاسفانه بیشتر مدیران و مدیر عاملان خودرو سازی فاسد هستند و یک رانت بزرگ که از خودرو سازی میلیاردر شدن از همین پراید تو قطعات کارانتی تو نمایندگی ها .هیچ کس هم جلوگیری نمی کنه و وارد نمیشه .حراست خودرو سازی خیلی کوتاهی میکنه .بازرسی های خودرو سازی خودشون دست هستند .باید جلوی فاجعه بزرگ خودرو سازی گرفته بشه با تغییر مدیران بدنه فقط هم به همدیگه بازی میدن

فرشاد سمند 5 0 پاسخ 1398/11/26 -18:03

-سلام پدر من تویوتا کمری ۲۰۰۷داشت موقعی که اون رو خرید ۷۰میلیون بود الان ۷۰۰میلیون هم مشتری داره شما حساب کنید فساد چقدر زیاد شده که اگر بخوای ماشینی رو بدونی یا حساب کنی باید : عدد بدست اومده رو ضربدر۱۰بکنی تا قیمت بدست بیاد تا چه حد رانت و پولشویی ....... برای انتخابات هم می‌خوانیم رای بیارن مثلا

من 4 0 پاسخ 1398/11/26 -18:01

به جای اینکارا بگیرن درب این نمایشگاه‌ها ببندن به مدت معلومی اونوقت میبینی چجوری فرو کش میکنه

حسین م 5 1 پاسخ 1398/11/26 -15:23

واقعا متاسفم برای مسولانی که از مشکلات مردم خبر ندارند ویا اگر هم خبر دارند برایشان مهم نیست من عاشق دینم هستم ولی آیا شایسته دینی چون اسلام هست که شما اینچنین رفتار می کنید از مسولان قوه قضاییه تقاضا دارم ورود کنند چرا که پراید رو فقط قشر ضعیف و متوسط جامعه سوار میشوند نه افراد ثروتمند

علی 3 1 پاسخ 1398/11/26 -14:28

به مردم میگن نخرین 2سال منتظرم قیمتا درسشن پس مردم چیکار کنن از این دولت بی ابروتر پروتر نیست.....

غلام 2 2 پاسخ 1398/11/26 -11:41

بیخیال خودرو توی یک شهر 100هزار نفری جای پارک پیدا نمیشه تازه ترافیک هم غوز بالاغوز اول خیابان و پارکینگ و بزرگراه وبلوار بعد ماشین

Maj 9 0 پاسخ 1398/11/26 -11:16

سازمان حمایت مصرف کننده و بازرسی و ..... همه سکوت کردن و تماشاگرن؟؟؟؟مدیری که حقوق چند ده میلیونی داره هیچ وقت کارگر را که با حداقل اداره کار یعنی دو میلیون درآمد ماهیانه داره درک نخواهد نکرد فقط شعار میدن ، روزی چند میلیون افزایش ؟؟؟؟؟؟ کجای دنیا این چنین است، عدالت و انصاف کجاست ؟؟؟همه چی به کام دلال و واسطه افتاده و می تازد و قیمت تایین میکنه؟؟ کی به داد ملت باید برسه؟؟؟؟

ایمان 1398/11/26 -21:53

از ماست ک برماست ...تا وقتی ملت شریف ایران از حاد ترین مشکلات کشور کلیپ طنز و جوک میسازند و دست ب دست هم میرسوند ک مثلا ببینید اینا چطور دارند مدیرت کشور میکنند و ب صورت جوک و طتز به همدیگه میفرستیم و میخندیم ..ولا بهتر از اینم نباید انتظار داشت ...اگ منم حاکم چنین کشوری بودم بخدا بدتر از اینا میکردم با چنین ملت فهمیده ای

Maj 5 0 پاسخ 1398/11/26 -10:36

متاسفانه بازار در اختیار واسطه و دلال قرار گرفته ، کسی به فکر قشر ضعیف نیست، کارگری که دو میلیون درآمد ماهیانه داره چطور میتونه با این شرایط افزایش روزانه میلیونی قیمت خودرو کنار بیاد، با وجود سختی ثبت نام خودرو برای مصرف کننده،هستن واسطه هایی که با گرفتن ده میلیون خودرو ثبت نام میکنن؟؟؟؟؟؟؟عملا دولت از افزایش قیمت خودرو سود میبرد رانت و فساد و ناکارمدی مدیریت عامل اصلی نابسامانی بازار خودرو ، ای کاش مسئولین قضایی و نظارت فکر مردم خصوصا قشر ضعیف جامعه بودن، پراید هم شده آرزو، باید گریست

میثم 1398/11/27 -15:20

دو میلیــــــــــــون

محمد رضا 6 0 پاسخ 1398/11/26 -09:56

آفرین بر مسولین.عزیز.احسن برشما.خوب جواب مردم رو دادید.بابا این مردم حقشان فقط سوار شدن بر خودروی بنز الگانسه. نه پراید..پراید وانت.بدترین توهین به ملت.پراید وانته.عمل گرونی فقط دولته. چرا نهادهای دیگه نظارت نمیکنند ‌قوه قضائیه.تعزیرات. کجاهستند.که ورودنمیکنند.نکندخدای ناکرده..........

شهروند 1398/11/26 -21:09

کجایی بابا همه با هم اند دارند فیلم بازی می کنند البته حق دارند وقتی در همه صحنه ها مردم به اینها حال می دهند بنظر شما نباید پراید 100میلیون بشود ؟

آذری 14 1 پاسخ 1398/11/26 -08:28

اگه رانت وفساددرصنعت خودروسازی رواج دارد.پس چرا قوه قضائیه ورود پیدانمی کند ؟

حقگو 4 0 پاسخ 1398/11/26 -06:42

رانت وفساد در خودروسازی بحدی شده که مردم دیگه به فساد مسولین عادت کردن اگه همینجورپیش بره یک روزی نه چندان دور مردم نظرشان نسبت به نظام همونی میشه که به قاجارداشتن اگه کسی جلوشونو نگیره وهمینجوربی صاحب بمونه ومملکت بصورت گنگستری ومافیایی اداره بشه مردم دوباره قیام می کنند جوری جوی خون راه بیفته که تاریخ ایران بخودش ندیده چون مردم آن زمان چیزی برای ازدست دادن ندارن این رییسی کجاست ؟کسی میدونه ؟

موشک انداز 6 0 پاسخ 1398/11/26 -06:23

سالی که نکوست از بهارش پیداست بنده بعنوان یک ایرانی از هم وطن های عزیزم عاجزانه استدعا دارم پای صندوق های رای نروید و با این کار خودمون شاید حاکمیت رو متوجه بی لیاقتی برخی مسئولین کنیم اگر ارزشی برای انقلاب شهدا و امام شهدا قائل هستیم به پای صندوق رای نرویم تا شاید تلنگری باشه برای مسئولین بی لیاقت کشورمون که در خواب غفلت به سر می برن یا شاید هم خودشونو به خواب زدن بخدا بهترین کار همینه تا از انقلابمون محافظت کنیم وگر نه خیلی زود دیر میشه

ناشناس 2 0 پاسخ 1398/11/26 -03:11

سلام.با.وجود.نا.رضایتی.مردم.از.کیفیت.خودرو.از.چند.برابر.شدن.قیمت.خودرو.انحصاری.بودن.خودرو..تا.کنون.مسولین.دولتی.هیچ.حمایتی.از.مصرف.کننده.بعمل.نیاورده.اند.که.در.عمل.نشان.دهد.که.خورو.کاهش.قیمت.داشته.باشد.بدون.در.نظر.گرفتن.دغدغه.مردم.افزایش.قیمت.را.به.بهانه.های.مختلف...انجام.میدهند.و.واژه.پیش.فروش.حمایت.را.مطرح.میکنند.و.پول.نقد.را.میگیرن.از.بهمن.تا.بهمن.دیگر.خودرو.بدهند.۸۰درصد.تولید.خودرو.با.واسطه.ودلال.باند.رانت.بازی.با.قیمت.بالا.بدست.مردم.میرسد.این.ضعف......مدیریت.را.میرساند.چرا.خودرو.به.روز.نیست.بعد.از.چهل.سال.باید.برای.یک.خورو.از.۶۰.خوان.بگذریم....در.حالیکه.خودرو.سازها.علاوه.پول.نقد.از.مردم.از.بانکها.وامهای.کلان.گرفته.اند.تا.حمایت.و.تقویت.شوند.ایا.انجوری.شد.تسهیلاتی.که.باید.جهت.رونق.تولید.بکار.گرفته.شود.تا.کی.رانت.وباند.ادامه.دارد.مسولین.متدین.خدا.ترس.کاری.بکنند.تا.وضع.تولید.و.قیمت.منصفانه.باشد.هم.شرعی.وهم.قانونی.انجام.گیرد.انشا.الله.

هاجر 2 0 پاسخ 1398/11/26 -00:36

با داشتن چنین قوه قضاییه ای نبایستی پراید 40تومانی 70تومان در بازار خود نمایی کند همیشه همینطور بوده شعار ها از ما سبقت می گیرند و ما دوره می کنیم شعارهایی را که بار ها از آن تجدید شده ایم

پارسی 6 1 پاسخ 1398/11/26 -00:17

حالا هی برید در انتخابات شرکت کنید و رای بدید به ادامه چپاولگری ، دزدی ، فساد و......خالی کردن جیب مردم فرودست جهت پر کردن جیب آقازاده ها و مفت خورها و کیف کردن فرزندانشان در کشورهای اروپائی و امریکا و خندیدن به ریش مردم عوام.

شهاب 3 2 پاسخ 1398/11/26 -00:07

دولت گل و بلبلی که فقط چسبیده به مذاکرات در حالی که از پس کنترل قیمت خودروی داخلی بر نمیاد واقعا متاسفم.

علیرضا 1 0 پاسخ 1398/11/26 -00:05

از بدو تولد پراید قیمت دلاریش 6000دلار بوده. یعنی 6000ضربدر14000برابر میشه84میلیون. تا وقتی پراید به کانال80میلیون نرسه اینا بیخیال نمیشن این در صورتیه که دلار بازم گرونتراز14000تومان نشه.

ناشناس 0 0 پاسخ 1398/11/25 -23:51

بارها و بارها در خصوص چرایی گران شدن خودرو مطالب نوشته شد اما گوش شنوایی نبود و علت انرا می نوشتند وراه حل هم ارائه می شد اما نتیجه گرفته میشه که خودمان این وضع را می خواهیم به کامنتها رجوع کنید

Ali 2 0 پاسخ 1398/11/25 -23:35

چرا دولت برای خودرو مثل دیگر اقلام مصرفی مردم تو بازار قیمت تعیین نمیکنه تا شاهد این گرانی که فقط سودش برا افراد با نفوذه نباشیم و این وسط مردم باید تاوان پس بدن

پیام 8 0 پاسخ 1398/11/25 -23:19

شما بگید قراره با زندگی ما چیکار کنید شاید خودمون بتونیم کمکتون کنیم !

کاربر ناشناس 4 0 پاسخ 1398/11/25 -23:16

نیم کیلو باش مردباش مقصد اخرش خاک است بیهوده متازید مسعولان صدمیلیون کفن جیب ندارد افسوسسسسسسکه

متین 23 6 پاسخ 1398/11/25 -22:26

درست پراید به 65میلیون نمیارزد ولی یک متر آپارتمان که قیمت تمام شده آن یک میلیون بیشتر نیست الان در بعضی جاهای تهران تا 70 میلیون فروخته می‌شود چطور.چرا همه چسبیدن به قیمت خودرو که اولویت اول نیست چرا به قیمت مسکن توجه نمی‌شود.

سجاد 1398/11/26 -04:51

میدانی چرا؟ چون الان دغدغه شما ماشین نیست الان داری شما الان مسکن نداری که چوب خودت رو به سینه میزنی برادر من سر تا پای این مملکت را کثافت گرفته کجای کاری

بهلول 20 2 پاسخ 1398/11/25 -21:46

دولت مكرمه ما همه خرج مملكتو ازجيب ملت شريف ايران درميآورد.مثل گراني بنزين وتورم در جامعه.عامل اصلى دولت و.......هستند.اينوع مديريت راميگويند نداشتن سواد مديريتى.واويلا

ناشناس 13 2 پاسخ 1398/11/25 -21:23

اگه درسته این افراد و به اصطلاح دستها افشا کنید وقتی کشوری خودکفا به معنای واقعی نباشه همینه

خبر فوری در شبکه های اجتماعی
khabarfoori in social networks