مخالفت وزارت بهداشت با اجرای طرح ترافیک در تهران و سایر کلانشهرها
معاون فنی مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت گفت: درست است که مردم هنگام سوار شدن مترو از ماسک استفاده می‌کنند اما فاصله گذاری اجتماعی در این محل ممکن نیست.
محسن فرهادی در ارتباط با ناوگان حمل و نقل عمومی در کشور و بویژه شهر تهران ، گفت: علی‌رغم زحماتی که شهرداری و مسئولان مترو و شرکت واحد متحمل میشوند، اگر بی دلیل در خیابان باشیم تراکم پیش می‌آید و با تراکم جمعیت احتمال انتقال ویروس کووید۱۹ افزایش می‌یابد. اگر به شعاری که از ابتدای شیوع کرونا مبنی بر عدم خروج از منزل به جز در موارد ضروری و رفتن به سر کار و تهیه ارزاق دادیم پایبند باشیم شاهد تراکم جمعیت نیستیم.
وی افزود: ما همچنان با اجرای طرح ترافیک در تهران و شهرهای بزرگ مخالف هستیم چراکه انجام طرح ترافیک به معنای سوق دادن مردم به سمت سیستم حمل و نقل عمومی است. این درست است که بیش از ۹۰ درصد افراد در مترو تهران ماسک استفاده می‌کنند اما فاصله‌گذاری اجتماعی و فیزیکی در آنجا امکان پذیر نیست.
فرهادی با اشاره به مصوبه اخیر ستاد مقابله با کرونا، اظهار کرد: اهمیت این مصوبه از آن جهت است که محدودیت‌ها استانی، شهری و شهرستانی بوده و طبیعتا مانند گذشته کلی نیست و این اختیار به استانداران و روسای دانشگاه‌های علوم‌پزشکی سراسر کشور داده شده است که مناطق خاص خود را انتخاب کرده و محدودیت‌ها به شکل محلی اعمال شود.
وی افزود: این موضوع از دیدگاه اجتماعی ممکن است از شهر به شهر دیگری تفاوت داشته باشد در حالی که واحد صنفی یا صنعتی هم مقصر نباشد ولی این موضوع اثبات می‌شود که با عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتی ممکن است با محدودیت‌ها در کسب و کار خودمان روبرو شویم.
منبع: ایسنا
70
حتی با لغو طرح ترافیک هم تعداد مسافرین مترو کاهش نمی یابد چرا که کسانی که سوار اتوبوس و مترو میشوند توان پرداخت کرایه تاکسی را هم ندارند چه برسد به اینکه از وسیله نقلیه شخصی استفاده کند