مصائب پیش‌بینی‌های هواشناسی در دوران کرونا

صادق ضیاییان با اشاره به اینکه برخی از تجهیزات هواشناسی برای پیش‌بینی وضعیت جوی روی هواپیماهای مسافربری بین‌المللی نصب شده‌اند، اظهار کرد: این هواپیماها در مسیرهای پرواز اطلاعات هواشناسی را به گیرنده‌های زمینی ارسال می‌کنند و در نهایت این داده‌ها پس از تجزیه و تحلیل در سایت‌های معتبر جهانی آپلود و تبدیل به بانک اطلاعاتی هواشناسی برای کل دنیا می‌شوند.

وی در ادامه با بیان اینکه شیوع ویروس کرونا سبب کاهش این پروازهای بین‌المللی و در نتیجه کاهش داده‌های هواشناسی شده است، تصریح کرد: از آنجایی که هوا مرزی نمی‌شناسد، پیش‌بینی‌های هواشناسی حتی در سطح محلی یا منطقه‌ای نیاز به دریافت داده‌های اولیه از مدل‌های جهانی دارد چراکه اگر تغییری جوی در هر گوشه از زمین رخ دهد و ما درمورد آن داده‌های ناقصی داشته باشیم، کل جهان از این کمبود اطلاعات متاثر خواهد شد.

مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی با اشاره به اینکه درحال‌ حاضر کاهش سفرها و درنتیجه کاهش تعداد دیده‌بانی‌ها از روی هواپیما، پیش‌بینی‌ها در کل جهان را با مشکلاتی مواجه کرده است، گفت: این موضوع سبب کاهش دقت پیش‌بینی‌های هواشناسی و نحوه فعالیت سامانه‌های بارشی می‌شود.

به گفته ضیاییان علاوه بر محدودیت کرونایی برای پروازهای بین‌المللی، این پروازها در کشور ما کمتر از سایر نقاط جهان رخ می‌دهد که خود این مسئله نیز بر پیش‌بینی‌های هواشناسی بر اساس داده‌های هواپیمایی تاثیر گذار بوده است.

وی ادامه داد: تعداد ایستگاه‌های هواشناسی نیز در کشورهای همسایه ما از جمله عراق و افغانستان بسیار کم است و داده‌های هواشناسی ضعیفی دارند. این مسئله سبب شده است که بخش زیادی از مدل‌های پیش‌بینی هواشناسی در منطقه ما دقت کافی را نداشته باشد.

به گفته مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی در این شرایط از تصاویر ماهواره‌ای می‌توان کمک گرفت اما این تصاویر دقت ایستگاه‌های زمینی هواشناسی را ندارند.

منبع: ایسنا

70