تهران قدیم عکسهای زیبا و خاطره انگیز زیادی دارد.
شاید اگر قرار باشد توصیف یا تعریفی از ماشین دودیها داشته باشیم به ماجرای متروسواری امروزی باید بسنده کنیم و به قولی همین اعمال شاقهای که امروز برای ورود به داخل واگنهای مترو داریم، مادربزرگها و پدربزرگهایمان در ماشیندودیسواری تجربه کردند.
یک خبرنگار عراقی مدعی شد که نچیروان بارزانی رئیس اقلیم کردستان عراق در سفر به تهران تعهداتی را داده است.
موفقیت درامتحانات نهائی ششم ابتدایی در دهه ۱۳۴۰ اهمیت فراوانی داشت.
بعد از کودتای ۲۸ مرداد شعبان جعفری به عنوان یکی از صحنه گردانان رویدادها در تهران مقام شامخی به دست آورد.
از ۳۰ خرداد ۱۳۷۳ بستن کمربند در بزرگراههای تهران اجباری شد.
خودروهایی که مکانی برای مصرف مواد مخدر بودند، توقیف شدند.
روزگاری نه چندان دور، گذرهای تهران محل کاسبی معرکهگیرهایی بود که هر کدام تواناییهایی خاص داشتند؛ یکی با مارگیری پول در میآورد، یکی با خرس گلاویز میشد و دیگری هم با زنجیر پاره کردن و برخی نیز با مجموعهای از این ترفندها و تواناییها.
از میان مسیرهای مختلفی که به تهران منتهی میشوند؛ مسیر هوایی مشهد تهران یکی از پرترددترین مسیرهای هوایی در کل ایران است. با اینکه زائران مشهد، اصلی ترین مسافران این مسیر هوایی هستند؛ اما شاید مهمترین دلیل افراد برای سفر به تهران این است که مرکز همه امور، دولت، سیاست، اقتصاد، فرهنگ، کار، تجارت، تاریخ، علم، صنعت و تولید است.
سخنگوی کاخ کرملین گفت که دنیای مدرن هر گونه تحریمی را بیارزش میکند و ایران نمونه بارز کشوری است که با وجود دههها تحریم در حال توسعه در تمامی زمینههاست.