مدیرعامل سایپا:

تیبا از سال آینده تولید نمی‌شود

مدیرعامل سایپا گفت: در سال ۱۴۰۱ تیبا از زنجیره تولید شرکت سایپا حذف و آریا به خط تولید اضافه می‌شود.

تیبا از سال آینده تولید نمی‌شود

مهدی خطیبی گفت:  در شرکت سایپا تولید تیبا  ۷۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان زیان دارد، در سال ۱۴۰۱ تولید این خودرو متوقف و خودرو آریا  به خط تولید اضافه خواهد شد. تمام تمرکز ما روی یک تولید موتور بر اساس نقشه و مدارک ساخته خواهد شد که اولین آن اکنون در دست آزمایش است که سرمایه گذاری آن ۱۵ هزار میلیارد تومان است.

چندی پیش بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفته بود در سال ۱۴۰۱ خودرو‌های ۴۰۵ و سمند از مدار تولید خارج می‌شود همچنین سال آینده خودروی K ۱۲۵ و یک تا دو محصول مونتاژی برای عرضه آماده می‌شوند.

مدیرعامل سایپا می‌گوید: در سایپا یک میلیون سهام دار خرد داریم که در چند سال اخیر هیچ عایدی از سهام نداشتند؛ تولید اقتصادی را در برنامه قرار داده ایم تا باعث بقای یک کالا شود.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 8
  • ناشناس
    0

    همون گاریهای قبلیه فقط اسمشون عوض میشه و روزبه روز ضعیفتر و کم کیفیت تر

  • علی
    0

    واقعا آشغاله تیبا

  • ناشناس
    0

    اصلا بهتره هیچ ماشینی تولید نشه.

  • ناشناس
    0

    خودرو های ایرانی در تصاویر تبلیغاتی مثل لگسوس و بنز بنظر میرسند ولی از نزدیک مثل فولکس قورباغه ای و ژیان 60 سال پیش ، وای بحالی که سوارش شوید ، پدالهای همه پرایدی است

  • مستند اختاپوس (مافیای خودرو)
    0

    مستند اختاپوس (مافیای خودرو) را دانلود و تماشا کنید.

  • ناشناس
    1

    مشکل اسایپا با قیمت خودرو تیباس چون جایگزین خودروی مثلا ارزان قیمت پراید شده و نمیتونن با قیمت بالا بفروش برسوننش میخوان حذفش کنن کلا قصد دارن خودرو زیر دویست میلیون نفروشند و این کار جز با حذف تیبا امکان نداره چون تیبا رو نمیتونن دویست میلیون بفروشن و وقتی دارن کوییک یا ساینا رو حدود دویست تومن میفروشن که هیچ فرقی هم با پراید و تیبا نداره و تقریبا برای کارخونه بهای تمام شده یکسان داره با هوشمندی کثیف میخوان در اصل همون پراید رو در قالب کوییک و ساینا با قیمت حدود دویست به ملت میفروشن و من خودم کوییک داشتم واقعا بر جز تفاوت ظاهری هیچ برتری و کیفیتی نسبت به پراید نداره و حتی خیلی نقص ها هم داره تازه پراید که میگم منظورم اون کره ای های نرم و خوش رکاب بی خرج و بی دردسر و کم مصرف نیست منظورم همون پراید های ایرانیزه لگن خودمونه هنوز روی کوییک و ساینا پدال بیست سانتی پراید هستش دقیقا پاتو میگذاری رو پدال بلند و غیر استاندارد پراید قشنگ زاند درد میگیری و هزار تا ایراد ریز و درشت دیگه که نمیشه کامنت رو طولانی کرد با فشار دادن پدال هایی که ده سانت جای بازی دارند یعنی فقط چند مدل اتاق ساختن گذاشتن رو پراید اسمشو عوض کردن و قیمت رو دوبرابر کردن اگر بگن ضرب المثل رنگ کردن گنجشک جای قناری رو به تصویر بکشن میشه عکس پراید رو بگذاری کتار تیبا و ساینا و کوییک

  • ناشناس
    0

    بهتر است دو شرکت دولتی سایپا و ایران خودرو تا موقعی که سهام آن به بخش خصوصی صلاحیتدار واگذار نشده درب کارخانه آن تخته بشود چونکه جز ضرر برای خریداران خودرو عایدی دیگری ندارد!

  • ناشناس
    0

    اگه کمتر دزدی میکردید و این آشغالا به مردم نمینداختید ضررنمیکردید،در ضمن شما خودرو سازها ضرر کنید و هیچی نگید؟مگه میشه؟پس اون حودروهای بازار آزاد رو وی برا شما میفروشه به قیمت خون پدرتون؟؟؟

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    اخبار سایر رسانه ها