واکنش شورای رقابت به افزایش ۱۵۰ میلیونی قیمت پژو پارس/ چه کسی قیمت را بالا برد؟
در حالی که وزیر صمت شورای رقابت را مسئول افزایش قیمت خودرو دانست،سخنگوی مرکزی ملی رقابت گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند.
عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.
در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست.
این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می‌کنند.
وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می‌کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ میشود.
سخنگوی خودروسازان گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است. شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند. نهادهای دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه ۱۲۴ و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.
وی تاکید کرد: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده. در مراجع قضائی هم همچنان در حال پیگیری است.
چرا مردم باید برای خریدن خودرو از خودروسازان ۶ماه تا ۱سال بلکه بیشتر منتظر خودرو بمانند، چرا تولید داخلی رو افزایش بیشتری نمیدین،این همه ظلم وگرانی به مردم درست نیست،
مسئولین دولت واردات خودرو به کشور را آزاد کنید، تا دست این دلالان و گرانفروشان از بازار خودروی کشورقطع گردند
افزایش حقوق و همسان سازی چند باره بازنشستگان تامین اجتماعی ، اینگونه از جیب ملت تامین میشود ، فکر کرده اید کارفرما از کجا می آورد ؟! برای همینه که بازنشستگان کشوری که تحت پوشش خود دولت هستند فقط قطره چکانی افزایش آنهم بصورت سالیانه دارند
لعنت ب ظلم که این ظلم هیچوقت پایدارنیست