یک کارشناس اقتصادی در گفتگو با خبرفوری:

راه حل حذف رانت خواری، حذف شورای رقابت است/ قوانین فعلی فقط برای صنف آقازاده‌ها موثر است

یک کارشناس اقتصادی گفت: بدون شک رانت و مسائل حاشیه‌ای در صنعت خودروسازی بسیار زیاد شده است.

راه حل حذف رانت خواری، حذف شورای رقابت است/ قوانین فعلی فقط برای صنف آقازاده‌ها موثر است

علی حیدری در گفتگو با خبر فوری درباره افزایش قیمت خودرو اظهار داشت: شورای رقابت و دولت‌ها همزمان با تغییرات نرخ مالیات و با قیمت‌گذاری دستوری، دست رانت در این حوزه را باز کرده اند.

وی افزود: راه حل حذف رانت خواری، حذف شورای رقابت است چراکه متاسفانه قوانین فعلی فقط برای صنف آقازاده‌ها موثر است.

فایل صوتی گفتگو را بشنوید:

منبع: خبرفوری

66

حجم ویدیو: 5.65M | مدت زمان ویدیو: 00:03:39 | دانلود ویدیو
شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 9
  • .....
    0

    عامل اصلی گرانی خودرو شورای رقابت وبی تفاوت بودن سازمان حمایت از مصرف کننده است که باید هر دومنحل شوند شورای رقابت محلی از اعراب ندارد جز وسیله ای برای بالا بردن تورم و نون دونی برای عده ای جهت کسب رانتهای بی حدواندازه

  • پرسشگر
    0

    از معدود تحلیل های درستی که شنیدم همین تحلیل بود . البته اگر آقازاده ها نتوانند از رانت استفاده کنند قطعا به والدین خود فشار بیشتری وارد می کنند و نهایتا باعث کله پا شدن پدر یا مادر خود از هرم قدرت می شوند .

  • ناشناس
    0

    شورای رفاقت

  • ف ح
    0

    جواب شما رو خدا باید بدهد ما که زورمان نمی‌رسد

  • ناشناس
    0

    اونها سهم خودشون از سفره انقلاب برمی دارن ... سهم ما معلوم نیست کی برمی داره ها

  • کاربر ناشناس
    0

    علت اصلی گرانی خودرو رانت و فساد است، علت اصلی گرانی اجناس دیگر مثل خوراک و پوشاک هزینه تحصیل و لوازم خانگی چی یعنی میخواهید بگید در بقیه زمینه ها رانت و فساد نیست؟ امسال چند تن گوشت قرمز در گمرک فاسد شده بود که همین خبر فوری تیترش کرد، کار شناس هاتونم فقط از یک جا قضاوت می‌کنند، گرانی سالی یکبار نیست روزی یکبار نیست هر ساعته چرا فقط خودرو؟ همه چیز گرانی بیش از حد توان خرید مردم هست

  • ح آ
    0

    این مملکت اگه حساب کتاب داش اینقدر بی عدالتی پیش نمی اومد پول ملی اینقدر بی ارزش نمیشد

  • ابوالفضل صدری
    0

    درود عالی بود.♥️

  • آشنا
    0

    تنها راه این است که هر شخص ایرانی بتواند هر پنج سال یک خودروی کارکرده خارجی با عمر کمتر از پنج سال بدون گمرکی از هر کشوری خواست وارد کند خود به خود رانت خودرو جمع و خودرو سازان داخلی التماس مشتری را میکنند و یا باید کیفیت و تنوع شرایط فروش خودروهای خود را بالا ببرند یا از بازار حذف و خودرو سازان واقعی جای آنها را پر کنند

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    اخبار سایر رسانه ها