در شرایط تحریمی، قطعه سازان نیز دچار چالشهای فراوانیاند. اگرچه ادعا میشود که به اندازه نیاز کشور، تولید وجود دارد، اما قیمتهای بالا و کیفیتهای متوسط، باعث شده برخی از شهروندان به قطعات دست دوم رو بیاورند که امنیت حمل و نقل را نیز به خطر میاندازد. قطعه سازان نیز با توجه به چالشهای دلار و بدهی خودروسازان، توجهیأت خودشان را برای وضعیت فعلی بازار قطعه دارند.
یک کارشناس خودرو گفت: بحث مطرح شده از سوی انجمن قطعه سازان در رابطه با مخالفت با واردات خودروها چه به صورت کارکرده و چه صفر کاملا نامربوط و بی اساس است.
وزارت صنعت در جهت رونق دوباره خودرو سازی و کاهش قیمت خودروها به دو خودروساز اصلی کشور وام می دهد.
مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: تعیین قیمتهای نادرست و غیرواقعی از سوی شورای رقابت باعث شده که تولید قطعه و خودرو با زیان همراه باشد و در صورت ادامه این روند با ورشکستگی قطعهسازان، تولید خودرو نیز متوقف خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در واکنش به این موضوع که برخی خودروسازان قطعات تولید داخل را به قطعات وارداتی متصل کنند و قیمت آنها را نیز افزایش دهندگفت: در حال حاضر و با این شرایط چنین چیزی امکان پذیر نیست
رئیس انجمن قطعهسازان استان البرز گفت: بخش زیادی از نقدینگی سرگردان در کشور به سمت بازار خودرو آمده است