دستهای از مواد شیمیایی با نام PFAS که در روند تولید باتریهای لیتیومی ایجاد میشوند، میتوانند موجب آسیب جدی به موجودات زنده شوند.
چالش های محیط زیستی برای ما هر روز جدی تر شده و مقابله با آن در همه جهان در اولویت قرار گرفته است.
باتریهای قابل شارژ لیتیوم-یونی در همه جا وجود دارند، از تلفنهای همراه گرفته تا ایرپادها و تجهیزات بازیهای ویدیویی؛ اما سرعت شارژ شدن این باتریها کم است.
ایستگاه فضایی بینالمللی بزرگترین قطعه زبالهی فضایی تاکنون به وزن ۲.۹ تن را در فضا رها کرد. این قطعه صفحهای متشکل از ۴۸ باتری نیکل-هیدروژن بود.
محققان با استفاده از پوست پرتقال موفق شدند فلزات ارزشمند موجود در باتری های مصرف شده را استخراج کنند.
محققان موفق به ابداع یک باتری روی-هوا(Zinc-Air) شدهاند که میگویند از همه لحاظ نسبت به باتریهای لیتیوم-یونی برتری دارد؛ چرا که ارزانتر، ایمنتر و دارای پایداری بیشتری است.
یکی از تولیدکنندگان تازه وارد به صنعت خودروسازی، یک باتری توسعه داده که قدرت پیمایش وسایل نقلیه سنگین را ۲ برابر میکند.
مهمترین مشکلی که برای کاربران تلفن همراه رخ میدهد خاموش شدن گوشی به علت مشکلات باتریهای مختلف به ویژه باتریهای لیتیوم یونی است.
باتری جدید از سلولهای سوختی میکروبی بهره میبرد؛ این سلولها از باکتریها برای انجام واکنشهای اکسایش/کاهش استفاده میکنند و این امر موجب تولید برق میشود.
محققان مرکز انرژی لیتیومی آمریکا در سندیگو موفق به ساخت یک باتری شدند که تحت هیچ شرایطی آتش نمیگیرد.