سوار کردن مسافر در صورت حضور مسافر قبلی و بدون اجازه وی در تاکسی های اینترنتی و تلفنی، آژانسها و تاکسیهای دربستی ۶۰ هزار تومان جریمه دارد.
رئیس پلیس آگاهی پایتخت از دستگیری همسر و فرزند راننده یک تاکسی اینترنتی که به ضرب گلوله کشته شده بود، به عنوان مظنونین اصلی خبر داد.
معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب و کار گفت: قانون تعریفی برای گرانفروشی دارد و گفته شده که اگر فردی بالاتر از قیمتها و نرخهای رسمی و اعلامشده خدمت یا کالایی را عرضه کند، گرانفروشی کرده است، اما سکوهای اینترنتی قیمت رسمی و مصوب ندارند و از مشمولیت این ماده قانونی خارج هستند.
معاونت حقوقی ریاست جمهوری اعلام کرد که این معاونت مرجع تشخیص گرانفروشی نیست و برابر قوانین مراجعی مثل سازمان تعزیرات حکومتی این مهم را بر عهده دارند.
بر اساس نظریه معاون حقوقی ریاست جمهوری گزینه عجله دارم مصداق گرانفروشی نیست و سکوهای تاکسی اینترنتی میتوانند این گزینه را به خدمات خود برگردانند.
در حالی که نرخ حملونقل رسماً بالا رفته، ولی در حوزه حملونقل هوشمند نه تنها این موضوع در دستور کار نیست بلکه شورای رقابت، سازمان حمایت و به طور ویژه تعزیرات حکومتی در تلاش برای کاهش درآمد رانندگان تاکسیهای اینترنتی هستند.
پس از حذف و غیرفعال شدن گزینهی «عجله دارم» از اپلیکیشن تاکسیهای اینترنتی، حالا گزینهی «عجله ندارم» هم از تپسی حذف شده است.
برخی از رانندگان اسنپ این روزها به علت پایین بودن کرایه ها در سال جدید مسافرگیری نمی کنند و می خواهند با این کار، اعتراضشان را نسبت به پایین بودن کرایه اسنپ نشان دهند.
جدال میان رانندگان و مسافران زیاد است و هر دو گروه از وضعیت کرایه های تاکسی های اینترنتی ناراضی هستند. حذف سهیمه سوخت رانندگان می تواند بحران را شدیدتر کند.
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تأکید بر الزام قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کشور مبنی بر استفاده ۹۵ درصدی از کارت سوخت شخصی، گفت: این تعداد تا پایان بهمنماه سال ۱۴۰۲ به ۶۷ درصد رسیده است.