یکی از شروط اصلی واردات خودروهای کارکرده این است که نباید بیش از پنج سال از تاریخ تولید آنها گذشته باشد.
بر اساس مصوبه هیئت وزیران، سود بازرگانی واردات خودروی کارکرده معادل سود بازرگانی واردات خودروی نو تعیین شد.
اصرار سیاستگذار به تعیین قیمت خودروهای تولیدی نه تنها منجر به کنترل قیمتها نشده بلکه زیان انباشته ۲۵۰ همتی را برای خودروسازان رقم زده است.
معاون وزیر اقتصاد گفت:در صورتی که واردات خودروهای دست دوم در وزارت صمت ثبت سفارش شود، گمرک اقدام به هم ترخیص میکنداما تا کنون هیچ خودروی کارکردهای وارد نشده است.
شرکت ایرانیان خودرو به عنوان مجری انحصاری طرح جایگزینی خودروهای کارکرده با نو شرکت مدیران خودرو ، امسال موفق به ثبت رکوردی جذاب در طرح جایگزینی گردید.
با ۱۰۰ میلیون تومان میتوان پراید صندوقدار دست دوم مدل ۱۳۸۲ را خریداری کرد.
نحوه ثبت سفارش خودرو با کدملی هنوز به طور کامل اعلام نشده، اما تنها ۴۸ ساعت پس از اعلام خبر، تاثیری عمیق روی بازار گذاشت و باعث شد دلالان و صاحبان نمایشگاه ماشین بگویند خرید و فروش ماشین دست دوم قفل شده است.
بر اساس آنچه که سازمان توسعه تجارت ایران از ضوابط ثبت آماری واردات خودروهای کارکرده توسط اشخاص حقیقی اعلام کرده، واردات خودروهای با سن بالاتر از پنج سال (۲۰۲۰ به قبل) ممنوع است؛ همچنین تاکید شده که ثبت آماری سفارش، صرفاً از محل تأمین ارزهای بانکی و با ارز «یورو» امکان پذیر است.
سازمان توسعه تجارت ضوابط ثبت آماری واردات خودروی اشخاص حقیقی را ابلاغ کرد.
شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده به داخل کشور توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد که طبق آن، اشخاص حقیقی نیز میتوانند خودروهای خارجی را وارد کشور کنند.