مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران روند مصرف سوخت در ناوگان هوایی کشور را افزایشی اعلام کرد و گفت: با توجه به توان پالایشگاههای داخلی در این زمینه واردات نداریم.
رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه میگوید: اگر مصرف روزانه سوخت هواپیما را ۴ یا ۴ و نیم میلیون لیتر در نظر بگیریم سالانه، دولت حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان یارانه به سوخت هواپیما پرداخت میکند تا بلیط ارزان به دست مردم برسد.
یک مسافر سرنشین هواپیمای در حال برخاستن از باند فرودگاه در جاکارتا در اندونزی با هوشیاری موقعی که متوجه نشت سوخت از یکی از بالاهای هواپیما شد با گرفتن ویدیو و اطلاع دادن به موقع به خدمه به جلوگیری از خطر وقوع فاجعه کمک کرد.
سخنگوی ایرانایر گفت: به دلیل مسائل تحریمی امکان سوختگیری در فرودگاههای اروپایی را نداریم. اما هواپیمای پهن پیکری که در این مسیر فعال است قابلیت حمل سوخت در مسیر رفت و برگشت دارد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه برنامهای برای افزایش قیمت بلیت هواپیما تا پایان سال نداریم، گفت: ما در شورای عالی هواپیمایی کاملا موافقیم نرخ سوخت واقعی شود. اما نظام و کشور باید بپذیرد که درآن صورت قیمت تمامشده بلیت نمیتواند تابع نرخگذاری مشخصشده باشد.
روزنامه کیهان از دولت خواسته یارانه انرژی برای سوخت هواپیما را قطع کند.
یک جت مسافربری شرکت هواپیمایی ویرجین آتلانتیک مسیر لندن به نیویورک را با سوخت ۱۰۰ درصد پایدار هوانوردی SAF که دوستدار محیط زیست است، پرواز کرد. اما این سوخت چیست و از چه موادی تولید شده است؟
قیمت پایین سوخت هواپیما در ایران منجر شده که دولت سالانه 35 هزار میلیارد تومان بابت حمایت از سفرهای هوایی اقشار پردرآمد به شرکتهای هواپیمایی پرداخت کند درحالی که سهم مردم عادی از این یارانه تقریبا هیچ است.
طبق ویدئو منتشر شده و بیانیه نیروی هوایی ترکیه، امروز یک فروند جنگنده F-4E-2020 در حین پرواز تمرینی، مخزن سوخت خارجی آن به شکل ناگهانی از جنگنده جدا شد و در یک پارکینگ خودرو سقوط کرد و به چند خودرو آسیب رساند.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه زاهدان گفت: پارسال بیش از ۱۵ میلیون لیتر سوخت هواپیما از طریق مراکز سوختگیری هواپیمایی منطقه زاهدان به پروازهای داخلی و خارجی عرضه شد.