شاسی بلند
-
اولین شاسی بلند ۷ نفره تویوتا به ایران آمد/ تصاویر
در جریان برگزاری نمایشگاه خودرو گیلان، از اولین کراس اوور دو دیفرانسیل و ۷ نفره تویوتا، یعنی هایلندر، رونمایی شد.
-
گاک هایپتک اچ ال؛ شاسی بلند ۵.۱ متری چینی به بازار نزدیک شد/ تصاویر
گاک تصاویری از محصول جدید خود پیش از ارائه رسمی منتشر کرد. هایپتک اچ ال شاسی بلند 5.1 متری چینی براساس معماری 800 ولت الکتریکی شکل گرفته و مجهز به سامانه تمام چرخ محرک با 4 موتور الکتریکی است.
-
شاسی بلند جدید ژاپنی در ایران/ عکس
سوزوکی جیمنی، یکی از محبوب‌ترین محصولات سوزوکی در جهان، با طراحی جعبه‌ای شکل و کلاسیک به بازار ایران آمد.
-
نیسان کیکس 2025؛ یک شاسی خوش قیمت و باکیفیت ژاپنی/ تصاویر
نیسان کیکس جدید میزبان پروفایل جدیدی در قسمت دماغه شده که اساسا با نسخه های قبلی متفاوت است. مهم ترین فاکتور این تغییر به کاهش شباهت با خودروهای سدان نیسان مربوط می شود. اینجا به هیچ عنوان یک دماغه اشتراکی را حس نمی کنیم که این نکته بسیار مهمی در بحث طراحی خودرو خواهد بود.
-
شاسی بلند جذاب با انبوهی از آپشن ها در راه ایران
وویا یک برند جدید تحت برند دانگ‌فنگ موتور است که در سال ۲۰۱۸ تأسیس شد و اولین مدل آن شاسی‌بلند فری بود که در کارخانه ووهان مونتاژ شد.
-
شاسی بلند محبوب تویوتا به ایران برگشت
تویوتا راو ٰ۴ یکی از ژاپنی های خوش نام در ایران است که در دور جدید واردات توسط چند شرکت در بازار ایران عرضه می شود.
-
تائوس 2025؛ شاسی بلند ارزان آلمانی در راه بازار/ تصاویر
قیمت تائوس 2025 هنوز مشخص نیست اما طبیعتا مقداری از مدل فعلی موجود در بازار که قیمت پایه 25420 دلاری دارد، بیشتر خواهد بود. نمونه پایه تائوس فعلی فاقد سامانه تمام چرخ محرک است و این ویژگی در حالت آپشن و تریم های بالاتر فعال می شود.
-
هاوال H ۶؛ چهره جدید شاسی بلند وارداتی ایران/ تصاویر
هاوال H ۶ کلاسیک ادیشن به موتور ۱٫۵ لیتری توربو (مدل GW ۴ B ۱۵ L) با حداکثر قدرت ۱۸۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۷۵ نیوتن متر مجهز شده و به گیربکس ۷ سرعته DCT متصل می‌شود.
-
شوپن 962 سی آر؛ خودروئی که تولیدکننده خود را ورشکست کرد!/ تصاویر
شوپن 962 سی آر که از شاسی مونوکوک فیبرکربن استفاده می کرد در سال 1994 برچسب قیمت 1.5 میلیون دلاری داشت تا یکی از گران ترین محصولات صنعت خودرو لقب بگیرد.
-
چرا تولید شاسی بلندها، گزینه اول خودروسازی خصوصی است؟
کلاس بندی خودروهای ایرانی چگونه است ؟ متقاضیان محصولات داخلی بیشتر به چه خودروهایی علاقمند هستند؟ ساختار فروش خودرو سواری در شرکت های خودروساز به تفکیک شکل بدنه چگونه است؟