قیمت سفرهای اسنپ و تپسی بعد از حذف گزینه عجله دارم به شیوه عجیبی تغییر میکند.
اسنپ برای دومین سال پیاپی گزارشی جامع از رفتار ترافیکی و الگوی سفر شهروندان ۱۰ شهر ایران در مهر ۱۴۰۳ ارائه کرد. این گزارش با هدف مشارکت در بهبود ترافیک، سهولت جابهجایی در ساعات پرتردد و ارائه سفرهای مقرونبهصرفه منتشر شده است.
طبق آخرین نظرسنجیهای انجامشده توسط تیم تحقیقات بازار اسنپ در بهار ۱۴۰۳، کاربران مسافر اسنپ بر این باورند که نظارت بر روند ثبتنام رانندگان تاکسیهای اینترنتی و ارزیابی دقیق عملکرد آنها مهمترین و مؤثرترین عامل در افزایش امنیت سفرهاست.
در این ویدیو به عملکرد اسنپ در حوزه مسئولیت اجتماعی پرداختهایم.
دیلی مارکت در کمپین سالروز تاسیس این فروشگاه برای کاربران سوپرمارکت اسنپ، موفق به ثبت ۲۵ هزار سفارش آنلاین در یک روز شد.
۲۹ خرداد ۱۴۰۳، سوپرمارکت اسنپ، گزارش عملکرد یک ساله فروشگاههای همکار را با ارائه برخی دادهها و آمار مربوط به سال ۱۴۰۲، منتشر کرد.
معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب و کار گفت: قانون تعریفی برای گرانفروشی دارد و گفته شده که اگر فردی بالاتر از قیمتها و نرخهای رسمی و اعلامشده خدمت یا کالایی را عرضه کند، گرانفروشی کرده است، اما سکوهای اینترنتی قیمت رسمی و مصوب ندارند و از مشمولیت این ماده قانونی خارج هستند.
افزایش کرایه حملونقل عمومی امروز شنبه ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ رسما اعمال شد. در این گزارش به بررسی افزایش کرایهها و مقایسه با سایر دادههای اقتصادی کشور اشاره میکنیم.
مدیرعامل اسنپ نوشت: متاسفانه از ابتدای سال ۱۴۰۲ سهمیهی سوخت رانندگان تاکسیهای اینترنتی -باوجود مصوبهی تصویبشده در سال ۱۳۹۸- قطع شده است و کاربران راننده اسنپ برخلاف حق قانونیشان بیش از یک سال است که از دریافت سهمیهی سوخت محروم شدهاند.
برخی از رانندگان اسنپ این روزها به علت پایین بودن کرایه ها در سال جدید مسافرگیری نمی کنند و می خواهند با این کار، اعتراضشان را نسبت به پایین بودن کرایه اسنپ نشان دهند.