نحوه ثبت سفارش خودرو با کدملی هنوز به طور کامل اعلام نشده، اما تنها ۴۸ ساعت پس از اعلام خبر، تاثیری عمیق روی بازار گذاشت و باعث شد دلالان و صاحبان نمایشگاه ماشین بگویند خرید و فروش ماشین دست دوم قفل شده است.
بر اساس آنچه که سازمان توسعه تجارت ایران از ضوابط ثبت آماری واردات خودروهای کارکرده توسط اشخاص حقیقی اعلام کرده، واردات خودروهای با سن بالاتر از پنج سال (۲۰۲۰ به قبل) ممنوع است؛ همچنین تاکید شده که ثبت آماری سفارش، صرفاً از محل تأمین ارزهای بانکی و با ارز «یورو» امکان پذیر است.
سازمان توسعه تجارت ضوابط ثبت آماری واردات خودروی اشخاص حقیقی را ابلاغ کرد.
شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده به داخل کشور توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد که طبق آن، اشخاص حقیقی نیز میتوانند خودروهای خارجی را وارد کشور کنند.
شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال برقی و برقی-بنزینی ( هیبریدی) به داخل کشور ابلاغ شد.
تورم و افزایش روزافزون قیمتها، انتخاب و خرید ماشین زیر ۵۰۰ میلیون را دشوار ساخته است. با این حال، هنوز با گشتی در بازار میتوان سراغ خرید خودرو تا ۵۰۰ میلیون تومان رفت و در میان نمونههای صفر و کارکرده، مدلهای مناسبی یافت.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار و نحوه قیمتگذاری مدلهای دستدوم، پدیده جدیدی در بازار خودرو بهوجود آورده است.
قیمت خودروهای دست دوم در حال حاضر از نرخ کارخانهای آنها فراتر رفته است. مهمترین دلیل نیز قیمتگذاری دستوری و افزایش تقاضا برای این خودروها عنوان میشود.
اظهارات وزیر صمت درباره افزایش تولید خودرو در حالی است که خودروسازان در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه پارسال افت تیراژ داشتهاند.
تدوین استراتژی صنعت خودرو و سیاستگذاری در این چارچوب از الزامات عملکردی دولت چهاردهم در این حوزه باید باشد تا این صنعت از آشفتگیهای تصمیمات خلقالساعه و نظام حکمرانی دستوری رهایی یابد.