جدیدترین خودروی پژو معرفی شد/ 408: هم خانوادگی، هم جوان پسند/ تصاویر
پژو پیش از این در بازار چین و اگر دقیق تر بگوئیم از سال 2010، نام 408 را برای فروش نسخه سدان هاچ بک 308 پژو استفاه می کرد که اکنون زندگی اروپایی این کد با این فست بک دلبربا آغاز شده است.
پژو از محصول جدید خود برای بازار اروپا با نام 408 مدل 2023 رونمایی کرده است. این خودروی فست بک از منظر ابعاد برابر با 4687 میلیمتر در طول، 1859 میلیمتر در عرض و 1478 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2787 میلیمتر است. در تریم پرچمدار از رینگ های آلومینیومی 20 اینچی استفاده می شود.
پژو 408
پژو پیش از این در بازار چین و اگر دقیق تر بگوئیم از سال 2010، نام 408 را برای فروش نسخه سدان هاچ بک 308 پژو استفاه می کرد که اکنون زندگی اروپایی این کد با این فست بک دلبربا آغاز شده است.
ظرفیت صندوق برابر با 536 لیتر است تا این گزینه را تبدیل به یک خودروی مورد پسند مشتریان مختلف کند. از خانواده ها تا جوانان می توانند مخاطب 408 اروپایی باشند. چنانچه صندلی های ردیف عقب را در وضعیت خوابیده قرار دهید میزان ظرفیت بار به 1611 لیتر افزایش می یابد.
فضای داخل کابین کیفیت و طراحی بسیار بالایی دارد. از فناورانه های این قسمت باید به نمایشگرهای 10 اینچی سیستم سرگرمی و اطلاعات کیلومتر اشاره کرد. سیستم صوتی حرفه ای با 10 اسپیکر، شارژر بی سیم و ... نیز از دیگر ویژگی ها محسوب می شوند.
در بخش پیشرانه 2 تریم پلاگین هیبرید روانه بازار می شود که هر دو فاقد سامانه تمام چرخ محرک بوده و با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شوند. موتور الکتریک این پیشرانه ها برابر با 109 اسب بخار را وارد سیستم پیشرانه می کند. اما تفاوت این 2 تریم به بخش بنزینی پیشرانه مربوط می شود که در آن تپنده 1.6 لیتری توربوشارژ به ترتیب تریم 150 و 180 اسب بخار خروجی دارد.
پیشرانه پلاگین هیبرید در تریم پایه مجموعا 180 اسب بخار خروجی و 360 نیوتن متر گشتاور دارد و در تریم بالاتر 225 اسب بخار خروجی و 360 نیوتن متر گشتاور دارد.
اما نکته جالب به امکان سفارش پیشرانه پلاگین هیبرید با تپنده بنزینی 1.2 لیتری 3 سیلندر مربوط می شود که 130 اسب بخار خروجی و 230 نیوتن متر گشتاور دارد. اینجا هم جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک با محور جلو در ارتباط است.
من که نمی تونم بخرم
از ظاهر این خودروی باکیفیت مشخص است که ایمنی سرنشین این خودرو حرف ندارد به نحوی که در تصادفات از روبرو، پهلو و پشت ایمنی سرنشینان به نحو قابل قبولی حفظ می گردد ضمن اینکه این خودرو بسیار چشم نواز و دارای آپشن های مختلف رفاهی است.
بین این و کوئیک و تیبا موندم، کدام را انتخاب کنم؟
ما چند ساله تیبا داریم، تنها مشکلی که باهاش داریم، اینه که گاهی دل دل میزنه، فکر کنم اصطلاحاً میگن ریپل میزنه.
نمیدونم مشکل از سنسور اکسیژنه یا از شمع ها.
مشکل دیگه ای با تیبا نداشتیم تا الان.
این تجربه من بود
ژیان و پی کی را انتخاب کن!
بیشتر شبیه خودروی دیگینیتی هست
واردات چی شد حروم لقمه ها؟؟
408 پیشکش . شما همون چندتا پژو(208-301_508)که قرار بود تولید کنید را بیارید .
ها راستی یادم نبود که شما جلوی مردم میگید واردات خودرو بعد پشت سر انحصار خودرو را اجرا می کنید
بذار انشاالله واردات انجام بشه بعد مردم خودروی خوب سوار میشن.
خدارو شکر فقط برای ثروتمندان خودرو تولید یا وارد می کنند
بذار منم یه بوقی بزنم دادش
انشاالله بانتیجه مذاکرات همه مشکلها حل خواهد شد..و قیمتها به قبل خواهدبرگشت ...
مردم نمیخرند،،، چون دیگه توان خرید خودرو با این قیمتهای نجومی را ندارند...
یاعلی مدد.
باز هم خدا رو شکر که تصاویرش رو نشونمون می دن
حالا وارد نکردن هم ایرادی نداره