نماینده مردم جیرفت:

خودروهای بی کیفیت خود را در بازاری بدون رقیب به مردم تحمیل می‌کنند

عضو مجمع نمایندگان استان کرمان در مجلس گفت: حتی اگر بحث کیفیت هم در میان باشد قاطعانه می گویم که خوروهای 10 ساله خارجی بر تولیدات داخلی ارجحیت دارد و چون خودروسازان داخلی رقیبی ندارند باعث می شود روی کیفیت خودرو هم کار نکنند و فقط با فروش خودرو، جیب مردم را خالی می‌کنند.

خودروهای بی کیفیت خود را در بازاری بدون رقیب به مردم تحمیل می‌کنند

ذبیح الله اعظمی ساردویی در رابطه با وضعیت بازار خودرو، گفت: متاسفانه مجمع تشخیص مصلحت نظام به قانون مصوب مجلس توجه نکرد و واردات خودروهای کارکرده را ملغی اعلام کرد. به نظر من این ممانعت 2 نتیجه به دنبال دارد؛ اول اینکه شرکت های داخلی با سوء استفاده به دنبال افزایش قیمت خورو هستند و دوم اینکه در بازاری بدون رقیب، خودروهای بی کیفیت خود را به مردم تحمیل می‌کنند.

وی افزود: حتی اگر بحث کیفیت هم در میان باشد قاطعانه می گویم که خوروهای 10 ساله خارجی بر خودروهای داخلی ارجحیت دارد و چون خودروسازان داخلی رقیبی ندارند، باعث می‌شود برای ارتقاء کیفیت خودرو هم تلاش نکنند و فقط با فروش خودرو، جیب مردم را خالی می‌کنند.

اعظمی ساردویی با بیان اینکه مافیای خودرو همچنان فعال است، گفت: هیچ گاه مافیا از سودهای بادآورده ای که از بازار خودرو به دست می آرود، کوتاه نخواهد آمد؛ متاسفانه شرایط بازار خودرو در ایران باعث شده کیفیت خودرو به اندازه ای پایین باشد که حتی خجالت می کشیم آن را با خودروهای کارکرده خارجی مقایسه کنیم.

وی در پایان خاطرنشان کرد: ما مصوبه واردات خودرو را قاطعانه تصویب کردیم و وزارت صمت باید به این مساله توجه جدی داشته باشد که این مصوبه فقط مربوط به خودروهای سواری نیست بلکه بخشی از آن، در خصوص واردات صنایع سنگین و راهداری است که اگر وارد نشود، حوزه عمران و راه‌سازی کشور فلج می شود.

منبع: شفقنا
شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 4
  • محمود
    0

    برام جای سؤال داره که اعضای مجمع تشخیص مصلحت با چه دلایل و‌توجیهی مصوبه واردات خودرو کارکرده با حداکثر عمر پنج ساله را لغو کردند . فقط گفتند لغو شد و نمایندگان هم گفتند «سمعاً و طاعتا»
    واقعا چرا!!؟
    منطق میگه بالاخره اعضای محترم مجمع باید یه دلیلی داشته باشند و بابت گرانی خودرو پس از این تصمیم پاسخگو باشند .وقتی در بازار هنوز خودرو مدل ۲۰۰۵ خواهان و‌خریدار داره چرا با واردات خودرو با عمر حداکثر پنج سال مخالفت شد ؟

  • حسام
    2

    اگه خودرو سازا دارن با این ماشین های بنجل اشغال سود کلان میکنن مقصر همین مردمن
    وقتی ثبت نام اعلام میشه میلیون نفز ادم میره واسه ثبت نام خب خودرو ساز هم میبینه من هر اشغالی بسازم مردم واسه خریدش دست پا میشکنن صف میکشن خب دیوانس مگه دست روی دست بزاره
    مافیا هم که انقدر قدرت داره با اعمال نفوذ مانع واردات خودرو میشه
    پس مقصر خودرو ساز دولت نیس ما مردمیم

  • رابی
    0

    جالب اینجاست که خوروی پرایدی را که تا چند سال گذشته قیمتش هفت میلیون بود را اکنون حدود چهار صد میلیون به مردم ایران غالب می کنند و دائما اعلام نیز می کنند که متضرر شده اند.
    خب وقتی دارید ضرر می دهید چرا تولید می کنید؟

  • ناشناس
    0

    مگه مسولین بی کیفیت را به جامعه تحمیل نمی کنند ؟

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    اخبار سایر رسانه ها