فقر چگونه باعث تداوم آلودگی هوا تهران شده است؟

احد وظیفه؛ رییس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی سازمان هواشناسی کشور با روزنامه اعتماد گفت‌وگو کرده است. 

• مشکل آلودگی هوا با کاهش بارش‌ها مضاعف خواهد شد.
• برای مقابله با آلودگی هوا قانون داریم ولی قانون به هر دلیلی اجرا نشده یا خیلی ناقص اجرا شده و بنابراین، آنچه باید در عمل اتفاق بیفتد، شاهد نیستیم. مهم‌ترین منبع آلودگی هوای تهران، حمل و نقل و تردد تعداد زیاد خودروهاست، اما مدیریت ترافیک هم در این وضع تاثیر دارد. بسیاری اوقات از معبری عبور می‌کنیم و شاهد گره ترافیکی هستیم ولی وقتی کمی جلوتر می‌رویم و می‌بینیم که ادامه خیابان یا بزرگراه باز است، متوجه می‌شویم که گره ترافیکی مربوط به ازدحام خودروها در یک دوربرگردان است. همین ازدحام و تراکم خودرو، می‌تواند گذر از یک مسیر یک کیلومتری را تا 40 دقیقه به تاخیر بیندازد و همین تاخیر 40 دقیقه‌ای به معنای روشن ماندن خودرو و مصرف سوخت تا 40 دقیقه بیشتر است و همین 40 دقیقه تاخیر با این تبعات در تشدید آلودگی هوا تاثیر دارد وقتی در نظر بگیریم که ده‌ها خودرو به دلیل همین ازدحام و ترافیک، 40 دقیقه بیشتر روشن می‌مانند و 40 دقیقه بیشتر سوخت مصرف می‌کنند.
• دلیل دیگری که باید به عنوان عامل تداوم آلودگی هوای تهران مورد توجه قرار بگیرد، فقر جامعه است. گفته می‌شود که در هر روز، حدود 4 میلیون خودرو از شهرستان‌ها و شهرک‌های اطراف تهران وارد پایتخت شده و شب‌ها از شهر خارج می‌شوند. این افراد اگر می‌توانستند در شهر تهران منزل بگیرند، این رفت و آمد را به خودشان تحمیل نمی‌کردند.
• مهم‌ترین راه‌حل آلودگی هوای تهران، تدابیری برای کاهش مصرف سوخت است، چون قطعا از بین بردن فقر و فاصله طبقاتی کار ساده‌ای نیست و در یک جامعه آرمانی محقق می‌شود که البته چنین جامعه‌ای هم از دسترس و تصور و واقعیت بسیار دور است.
•  پارسال در اوایل بهمن ماه حتی نسبت به بارش‌های نیمه دوم سال خوش‌بین بودیم و امیدوار بودیم شرایط بهبود پیدا کند ولی امسال این خوش‌بینی وجود ندارد و کمبود بارش امسال، خیلی زیاد و شدید است و نگرانی ما این است که کمبود بارش، ادامه پیدا کند و سال آبی‌مان بسیار کم بارش بشود که در این صورت با کمبود منابع آب مواجه خواهیم بود و این کم بارشی می‌تواند یک خطر بسیار جدی در مورد امنیت غذایی به دلیل کاهش برداشت کشاورزان و خسارات کشاورزی ایجاد کند.