شورای رقابت

  • کسب اطلاع خبرنگار نشان می دهد، شورای رقابت در تمام مراحل افزایش اخیر قیمت خودرو در جریان رایزنی خودروسازان و ارسال صورت های مالی آنها به سازمان حمایت بوده و در نهایت افزایش قیمت ها را تأیید کرده است.

  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت صنعت خودروسازی ایران، بیان کرد: علی‌رغم پتانسیل‌های مختلف کشور در حوزه‌های مختلف، «مدیریت ناکارآمد و نفوذ لابی‌گران» مانع پیشرفت صنعت خودرو شده است.

  • خودروسازان اجرای فرمول قیمت‌گذاری را نپذیرفتند

    به نظر می‌رسد خودروسازان دنبال مجوزی قوی‌تر از سوی نهادی بالاتر از شورای رقابت برای به دست گرفتن فرمول قیمت‌گذاری محصولاتشان هستند تا از پشتوانه لازم برای اجرا برخوردار باشند.

  • علیرغم اصرار بورسی‌ها برای بازگشت خودرو به این کانال همچنان شورای رقابت بر انحصاری بودن بازار خودرو تاکید داشته و قائم بر اجرای قانون است.

  • پاشا ناصرآبادی:

    یک فعال اقتصادی و مدیر یک شرکت دانش بنیان ، از تعطیلی قریب الوقوع شرکت های فعال در حوزه اقتصاد دیجیتال به دلیل تخلفات قانونی شرکت مخابرات می گوید.

  • سخنگوی شورای رقابت گفت: این شورا با خودروسازان متخلف درباره افزایش قیمت‌های غیر قانونی خودرو، برخورد می‌کند.

  • یک کارشناس خودرو گفت: پیش‌تر سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان ارقام مربوط به قیمت خودرو را محاسبه می‌کرد و در شورای رقابت مصوبه می‌گرفت و خیال همه هم آسوده بود که شورای رقابت این قیمت‌ها را تایید کرده است، چندی پیش نیز شورای رقابت اعلام کرد که قیمت‌ها باید تعیین شود.

  • با وجود مخالفت وزارت صمت صورت گرفت

    اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها طی بیش از یک دهه گذشته یکی از دغدغه‌های اساسی سیاستگذار، تولیدکننده و مصرف‌کننده بوده که وقت و انرژی بسیار زیادی را معطوف به خود کرده است.

  • در حالی که وزیر صمت شورای رقابت را مسئول افزایش قیمت خودرو دانست،سخنگوی مرکزی ملی رقابت گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند.

  • متقاضیان پژوپارس در روزهای اخیر مقابل ساختمان های ریاست جمهوری، شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی تجمع کردند و خواستار احقاق حقوق خود شدند.