قیمت پایین سوخت هواپیما در ایران منجر شده که دولت سالانه 35 هزار میلیارد تومان بابت حمایت از سفرهای هوایی اقشار پردرآمد به شرکتهای هواپیمایی پرداخت کند درحالی که سهم مردم عادی از این یارانه تقریبا هیچ است.
مقامات ایرانی برای حذف یارانههای گران قیمت که قیمت سوخت را تا ۰.۰۳ دلار در لیتر پایین نگه میدارد، تحت فشار هستند.
معاون وزیر کار و رفاه ضمن اشاره به شارژ کالابرگهای الکترونیکی همه خانوارهای دهک اول، دوم و سوم (افزایش 20 درصدی اعتبار یارانه) گفت: دولت یارانه جداگانهای برای «نان»، « دارو»، «سوخت» و «آب و برق» در نظر گرفته است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: سالی یک میلیارد دلار یارانه سوخت به سود 5 درصد مرفه استفاده کننده از هواپیما تمام میشود.
در تحلیلهای یارانه بنزین، موضوعی که همواره مغفول واقع شده، این است که قیمت بنزین را منفک از قیمت خودرو در ایران ارزیابی میکنند.
در حالی پرداخت یارانه ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومانی در آستانه یازده سالگی است که در شرایط کنونی به دلیل بحران ناشی از شیوع کرونا چهار یارانه متفاوت در کشور پرداخت میشود.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از واریز مابهالتفاوت ریالی سهمیه سوخت سرویس مدارس خبر داد.
پیشبینی سبقت رشد مصرف از مجموع تولید بنزین کشور (۱۰۵ میلیون لیتر در روز)، سرانجام باعث جدی شدن اجرای دوباره طرح سهمیهبندی بنزین شد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: دولت در نظر دارد در راستای اجرای عدالت، نرخ سوخت را افزایش داده و به افراد یارانه سوخت پرداخت کند.