آغاز پیش فروش تارا از امروز
ایرانخودرو هفتمین پیشفروش یکساله محصولات خود در سال ۱۴۰۰ را از امروز (یکشنبه) و با عرضه تنها خودرو، تارا دستی با تنوع رنگ آغاز کرده است؛ متقاضیان این مرحله تا پایان روز سهشنبه ۳۰ شهریورماه فرصت ثبتنام خواهند داشت.
بیش از یکماه از آخرین طرح پیشفروش گروه صنعتی ایرانخودرو که اوخر مردادماه سال جاری اجرا شد، میگذرد و از مهمترین علل این وقفه، مواردی همچون عنوان شد؛ البته که رئیس شورای رقابت نیز در این رابطه اعلام کرد: بهتر است خودروسازان طبق مصوبه عمل کرده و تعهدات خود را نیز انجام دهند و به این هم فکر کنند که اگر در موقعیت مسلط در بازار قرار دارند، بایستی انصاف را هم در نظر بگیرند.
ششمین مرحله از طرح پیشفروش یکساله محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو در سال جاری، همانطور که اشاره شد، اواخر ماه گذشته با عرضه پنج محصول پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای، راناپلاس، سورنپلاس، دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک و مدل دستی آن برگزار شد که قرعهکشی مرحله مذکور از پیشفروش محصولات ایرانخودرو ۳۱ مرداد ماه انجام شد که در مجموع ۸۳۶ هزار و ۳۰۴ نفر برای ۱۵ هزار دستگاه خودرو ثبتنام کردند.
به تفکیک و طبق آمار، ۴۱۱ هزار و ۲۹ نفر برای پژو ۲۷۰ پانوراما با ظرفیت ۱۱۰۰ دستگاه، ۸۵ هزار و ۴۷۳ نفر برای راناپلاس(شش سرعته) با ظرفیت ۲۸۰۰ دستگاه، ۱۵۱ هزار و ۱۷۷ نفر برای سورن پلاس با ظرفیت ۲۱۰۰ دستگاه، ۱۰۷ هزار و ۲۹۳ نفر برای خودروی دناپلاس توربوشارژر دستی با ظرفیت ۱۰۰ دستگاه و ۸۱ هزار و ۳۳۲ نفر برای دناپلاس توربورشارژر اتوماتیک با ظرفیت ۶۸۰۰ دستگاه شرکتکردند.
حال این خودروساز ثبتنام برای مرحله جدید پیشفروش با موعد تحویل حداکثر یکساله تارا دستی را از امروز (یکشنبه/۲۸ شهریورماه) آغاز کرده و به مدت سه روز (تا پایان روز سهشنبه/۳۰ شهریور ماه) به اجرا میگذارد. موعد تحویل خودروها اردیبهشت تا مهرماه سال ۱۴۰۱ و مطابق قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد منتخبان، تعیین شده است.
پس از اتمام مهلت ثبتنام طبق روال همه طرحهای فروش ایرانخودرو، یک روز بعد (چهارشنبه/ ۳۱ شهریورماه) قرعهکشی را برای تعیین منتخبان در حضور نمایندگان نهادهای نظارتی انجام خواهد شد و مراسم قرعهکشی به صورت مستقیم از سایت ایرانخودرو به نشانی www.ikco.ir پخش خواهد شد.
اسامی مشتریان نهایی نیز حداکثر سه روز پس از پایان زمان ثبتنام از طریق سایت فروش محصولات این شرکت به نشانی که ثبتنام نیز از طریق همین سایت صورت میپذیرد. ضمن اینکه پیامک نیز برای منتخبان ارسال خواهد شد. پس از مشخص شدن برندگان این طرح، (مشتریان نهایی) ظرف مدت پنج روز فرصت دارند تا وجه خودرو را معادل ۱۴۰ میلیون تومان واریز و ثبتنام خود را نهایی کنند.
طبق برنامهریزی صورت گرفته، به منظور تنوع بخشی به رنگ محصول در این طرح، تارا به رنگهای نقرهای، خاکستری، مشکی آبنوس، آبی رویال و آبی کبود عرضه شده است و در برنامهریزی صورت گرفته، در آینده نزدیک، رنگهای خاص سفارشی نیز به طیف رنگهای محصول تارا افزوده خواهد شد.
لازم به ذکر است که طبق اعلام ایران خودرو، این گروه صنعتی برنامه افزایش ظرفیت تولید «تارا» را براساس تقاضای بازار در دستور کار دارد و دستیابی به بالاترین سطح کیفی محصول تارا از اولویتهای این مجموعه خودروسازی است.
محدودیتهای فروش فوقالعاده نیز همچنان در این طرح اجرا میشود و بر این اساس شروطی همچون اختصاص یک دستگاه خودرو به هر کدملی، حداقل فاصله ۴۸ ماهه از خرید (ثبتنام یا تحویل خودرو) از شرکتهای ایرانخودرو و سایپا، عدم پلاک فعال انتظامی برای فرد متقاضی، ارائه گواهینامه معتبر، تعلق شماره حساب و شماره تماس اعلامی به شخص متقاضی و... همچنان اعمال خواهند شد. گارانتی خودرو پنج ماه پس از تحویل خودرو در صورت عدم مراجعه مشتری به شبکه خدمات پس از فروش باطل میشود و حداقل کاردکرد ۱۰۰۰ کیلومتر در زمان مراجعه ضروری است.
کماکان این امکان برای منتخبان طرحهای قبلی ایرانخودرو که موفق به واریز وجه نشدند، وجود دارد که دوباره بتوانند در این مرحله از فروش ایرانخودرو، اقدام به ثبتنام کنند.
منبع: ایسنا
70
یک موتور ۱۶۰۰ با آلودگی زیاد و یک گیربکس دستی و هرچند سال با تعویض استایل جلو و عقب خودرو سمند با اسامی مختلف و قطعات کاملا چینی و قیمت در حد خودروهای روز دنیا به مردم با کلی منت می فروشند
یادم میاد قبل از انقلاب عید نوروز بود و سیب درختی بسیار گران و کمیاب شد ،فرح دیبا در تلویزیون اعلام کرد که من در کاخ امسال سیب استفاده نمی کنم و از مردم خواست سیب نخرند تا قیمت ارزان شود ،ظرف کمتر از یک ماه قیمت سیب آنقدر پایین آمد که کیسه ایی سیب بفروش میرفت ،حالا مردم نباید این سمندی که تغییر قیافه دادن را بقیمت سوزوکی بخرند تا این حلقه مافیایی خودرو بامید خدا از هم بپاشد.
ایشون مشکل راهم درک کرده بود و هم می خواست رفع شود ولی در این زمان نه کسی مشکل را میفهمد و نه می خواهد که رفع شود چون هدفشات دزدی و چپاول است .
تاریخ تحویل یکسال دیگه که امید است با واردات خودرو خارجی افرادی که ثبت نام کردند انصراف بدن
خودروسازان با ننه من قریبم سبب شدن که واردات خودرو متوقف شود و حال با یک اتاق سمند و تغییر قیافه آن به نام دنا سال ۹۸ دنا را بقیمت قریب ۳۸ میلیون رساندن و پس از گذشت دوسال قیمت آن را به ده برابر یعنی تا قیمت ۳۸۰میلیون آوردن بالا .بنظرم مردم نباید ثبت نام کنند و دولت را ودار به واردات کنند تا دست این چپاولگران از بازار کوتاه شود
انشالله آقای رئیسی همه چی رو درست میکنه...
برین 160 میلیون بدین تازه پیش فروش! کجای دنیا خودرو پیش فروش میکنن و میگن قیمت نهایی رو نمیدونیم ببینیم موقع تحویل چند میشه! 160 میلیون حقوق دو سال یک کارمنده! بیاد بده به پیش فروش خودرویی که ده سال بیشتره با یه موتور تکراری داغون و با تعویض ظاهری بدنه و با دوتا آپشن برقی برای همه خودروهای سمند و پژو و... مردم همیشه تو صحنه هم که پول اضافی دارن... کمپانی بنز و بی ام دبیلیو و... میگن بیا ماشینو ببر استفاده کن با قسط بدون بهره و... پولشم میدی اگه ماشینو دوست داشتی. اون وقت تو این مملکت با پیش فروش دارن یه چیزی به خورد ملت بدبخت میدن که آخرشم نه قیمتش معلومه نه جنسش نه کاراییش نه زمان تحویلش و...
اخه کی امروز ۱۴۰ میلیون میده با تورم سال بعد باید ۲۴۰ بدی کلا میشه ۳۸۰.
خدا مرگشون بده امید وارم این پولهای اضافه را هر کی به ناحق هپلی هپو می کنه چرک وخون بشه واز حلق خورنده اون در بیاد خیلی ظلمه خیلی ماشینی که تو عراق پکیده اون هم خارجی اون ده میلیو نه ما باید بخریم این قیمت خدا یا رحم کن
اگه پول داشته باشم پاترول میخرم این اشغالا نمیدم اونم موتور z ژاپن خدا لعنت خودروسازان اونایی که پشتشن بککن حتی فاطمی امین
این دیگر شاهکار ایران خودروست . یک آشغال به تمام معنا. موتور از موتور سمند اولیه ضعیفتر است و درحالیکه دویست کیلو از سمند سبکتر است، خدا می داند از کجاهاش زده اند، ولی همچنان با موتوری که بعد از به اصطلاح اصلاح، شده tu5pT ، باز هم نیم ثانیه در صفر تا صد از همان سمند اولیه کند تر است!! دویست کیلو کمتر در خودروی 1100 کیلویی خیلی حرفه باز هم عقبتر باشی!! چه بلایی سر ماشینها میارین؟ یقینا دارین گند میزنین به تکلنولوژی فرانسوی پژو!! و همکار آلمانی تقویت موتورش. مثلا قرار بود این فیس لیفت 301 پژو باشه که هزار سال به گرد پای اون طراحی نخواهد رسید. گاری ای که دوتا خم میندازن رو ورقش میگن ماشین! چارتا آپشن هم که تو بازار هست برمی دارن می بندن روش به دو سه برابر قیمت همون آپشنای بازار. واقعا که یک دنده اتومات میبندن رو دنا پلاس، به قیمت صدمیلیون تومان پول می گیرن اضافه!! ولی در خودروهایی دیگه همون دنده اتومات ده تا پانزده تومن اختلاف قیمتی ایجاد می کنه. کجاست اینجا؟ چه خبره؟ چارتا ماشینو افزایش قیمت گرفتن فقط و فقط همونا رو تولید می کنن بقیه رو که افزایش مجوز نگرفته تولید صفر میشه؟ قانونتون اینقدر آبکشه؟؟؟!! واقعا این همون سمند اولیه که نه حتی از او ضعیفتره، حتی حدود دو سانت پهنای ماشین کمتره!! وحالا با قیمت 280 میلیون کارخانه ای که تا یکسال دیگه اینقدر نق نق می کنن که میرسوننش به 380 میلیون و بعد ملت همیشه در صحنه بیچاره هم صف می بندن برای خریدش و بازاریش میشه 650 میلیون!! مبارکتون باشه اونایی که می خرین!! ولی الان قیمت واقعی یک تویوتای پریوس -ببین تفاوت ره کز کجاست تا به کجا!- باید سیصد باشه ولی خب میدن یک و خرده ای یعنی چهار برابر قیمت جهانیش. و این سه برابر رو کی می خوره؟ نور چشمی ها؟ یا مدیران زبل یا دزدان دلال باجگیر که حکومت نمی تونه باهاشون مقابله کنه؟؟؟