رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ از مصوبه این کمیسیون برای کاهش تعرفه واردات خودرو خبر داد و گفت: کمیسیون تلفیق در مصوبهای سقف واردات خودرو را ۳ میلیارد یورو پیش بینی کرد و تعرفه آن از ۱۰۰ درصد به ۸۰ کاهش یافت.
رئیس سازمان توسعه تجارت در مورد احتمال کاهش تعرفه واردات خودرو بیان کرد: در مورد محصولات مختلف جلساتی در کمیسیون ماده یک با حضور ۹ دستگاه ذیربط برگزار و در مورد تعرفه هر گروه کالایی بحث میشود، قاعدتا این بحثها موافقان و مخالفانی دارد و در نهایت یک نتیجهای گرفته میشود، امیدوارم نتیجه بهینه باشد و گرایش کلی ما به سمت کاهش تعرفهها است.
طبق اعلام متولیان وزارت صمت، هنوز تصمیم نهایی در خصوص تعرفه خودروهای وارداتی کارکرده اخذ نشده و بنای کار فعلا بر تعرفه های فعلی است.
تعرفه واردات خودروهای کارکرده چهار درصد بیشتر از مدلهای صفرکیلومتر است.
یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مجلس یازدهم بحث واردات خودرو را قانونمند کرد و دیگر شاهد برخوردهای سلیقه ای در این حوزه نبوده و قطعا واردات خودرو نو و کارکرده انجام خواهد شد.
خبری که منتشر شده این است که تعرفه مصوب در دولت برای واردات خودرو تا ۱۷۱درصد خواهد بود به عبارتی یک اتومبیل که پشت مرز قیمتی حدود ۱۰ هزار دلار دارد این طرف مرز به فاصله چند متری از قیمت حدود ۲۷ هزار دلار برخوردار خواهد بود. آیا این خبر دقیق است؟
تعرفه های جدید واردات خودرو به امضای وزیر صمت و وزیر اقتصاد رسیده و قرار است تا در دور جدید واردات، سود بازرگانی علی الحساب بین ۶ تا ۳۱ درصد محاسبه شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه برنامهای برای واردات لوازم خانگی نداریم، گفت: تعرفه واردات خودرو شناور است، چون ممکن بود بخاطر نامتوازن بودن عرضه و تقاضا، تعیین عدد ثابت برای تعرفه، برای واردکننده سود زیاد و رانت ایجاد کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تدابیر جدید دولت برای کنترل قیمت خودروهای خارجی خبر داد و گفت: اصلاح نرخ تعرفه ها و سایر هزینه های مترتب، از جمله پیشنهاداتی است که برای متعادل کردن قیمت خودرو در کمیسیون ماده یک پیگیری می شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: مسئولان نباید تعرفه واردات خودرو را افزایش میدادند و ما را هم باید از قیمتگذاری معاف کنند.