پیشرانه سرس لندیان ئی5 پلاس ترکیبی از انجین 1.5 لیتری 93 اسب بخاری به عنوان ژنراتور و یک موتور الکتریکی 215 اسب بخاری است. بیشینه سرعت نیز 180 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
یکی از کاربران شبکههای اجتماعی با بازنشر ویدئویی از این پدیده نوشت: «شوخی نیست! ماشینهای ساخت چین وقتی هوا واقعا گرم میشود، باردار میشوند!»
بائوجون یونهای براساس پلتفرم تیانیو دی توسعه یافته است. جلوپنجره کاملا بسته، هدلایت زیبای سه نقطه ای، شیب کوپه سقف، چراغ های یکپارچه در قسمت عقب و... در مجموعه خودرو زیبایی را پیش روی بیننده قرار داده است.
تصاویر کابین دیپال اس05 محدود هستند اما می توان به حذف حداکثری دکمه های فیزیکی در کنسول جلو، نمایشگرهای دیجیتال، نمایشگر هداپ و سطح 2 رانندگی خودران اشاره کرد.
در پروفایل دماغه دیپال اس07 از طراحی یکپارچه و بسته با مجموعه ای از زوایای هندسی استفاده شده که چهره ای مرموز و جذاب برای این شاسی بلند چینی ایجاد کرده است. در این قسمت از فناوری نوردهی هوشمند تطبیقی متشکل از 696 لامپ ال ئی دی استفاده شده است که تصاویر گرافیکی جالبی را نیز به نمایش می گذارند.
در فضای مجازی برخی خودروهای وارداتی بهدلیل آنچه مغایرت با محصولات مشابه جهانی خوانده میشود، به چالش کشیده شدهاند.
هونگچی H۵ از سدانهای وارداتی چینی که از زمان ورود به داخل کشور تاکنون ریزش هشت میلیارد تومانی را تجربه کرده است.
به عنوان یک فیس لیفت، امگرند 2025 در نمای ظاهری و بویژه پروفایل دماغه تغییر چندانی نداشته است. لوگوی جیلی در مرکز جلوپنجره با نمونه نقره ای جدید جایگزین شده است.
هونگچی لوگوی گولی را به سبک و مکانیسم رولز-رویس در قسمت مرکزی قاب بالایی جلوپنجره قرار داده که این نماد هونگچی با زاویه 23.5 درجه به سمت جلو شیب دارد تا نشانگر زاویه انحراف محوری کره زمین باشد.
کابین یوان هانگ اچ9 طراحی ساده و مینیمالی دارد که ابتدا با رنگ نارنجی جلب نظر می کند.