وزیر نیرو راهکار جالبی برای کاهش مصرف برق و کم شدن مبلغ قبض برق پیشنهاد داد.
عباس علی آبادی در دوره وزارت صمت تغییر ریل تولید از صنایع انرژی بر و منبع پایه به صنایع دانش بنیان و تولیدات فناورانه را در دستور کار خود قرار داده بود .
اگرچه کیهان، مستند به آمارها و شواهد انکارناپذیر، بارها اقدامات بینظیر دولت شهید رئیسی در همه حوزهها از جمله وزارت صمت را بررسی و تأیید کرده است، اما با توجه به پیگیری برخی دلسوزان بر خود لازم میدانیم نسبت به سوءتفاهم پیش آمده درباره وزیر صمت شفافسازی کنیم.
عباس علی آبادی؛ وزیر صمت ۶۲ ساله و ناکارآمد دولت سیزدهم، یکی از کاندیداهای وزارت نیرو است.
با توجه به گفتههای دبیر انجمن خودروسازان، قیمت جدید خودروها (احتمالا بر اساس هزینههای تولید انتهای سال گذشته) تعیین شده و آماده ابلاغ است، اما وزارت صمت ابلاغ نمیکند.
وزیر صمت گفت: به نظر من سامانه یکپارچه باید حذف شود و لازم است این کار به صورت تدریجی صورت گیرد؛ به طوری که ما در گام نخست شرط داشتن پلاک فعال را حذف کردهایم.
یک کارشناس خودرو در واکنش به اظهارات وزیر صمت مبنی بر افزایش قابلتوجه عرضه خودرو و کاهش قیمت آن در آینده نزدیک گفت: افزایش تولید وقتی به کاهش قیمت منتهی میشود که بازار خودرو انحصاری نباشد، از نوسان قیمت دلار تاثیر نپذیرد، نحوه عرضه خودرو مبتنی بر شانس و قرعهکشی نباشد و اقتصاد کلان کشور ثبات داشته باشد.
وزیر صمت بیان کرد: در حال حاضر نظام قیمتگذاری خودرو و کالاهایی که تابع قیمتگذاری است براساس قوانین و قواعدی است که شورای رقابت تعیین میکند و ما نیز تابع آن هستیم.
وزیر صمت گفت: به خانوادهها و مردم توصیه میکنم که عجله نکنند و اطمینان داشته باشند که به شرایط پایدارتری دست خواهیم یافت و میتوانند در شرایط بهتری خرید خودروی خود را انجام دهند.
وزیر صمت بیان کرد: آیین نامه خودروهای کارکرده تصویب و به دولت ارسال شد، تا زمانی که این آیین نامه مراحل خود را طی نکند و ابلاغ نشود، من عملا کار دیگری نمی توانم انجام دهم.