پلیس راهور فراجا اعلام کرد
گذاشتن شماره پشت شیشه خودرو ممنوع!
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: طبق ماده ۱۶۰ آئین نامه راهنمایی و رانندگی هر نوع پارک و توقف که منجر به بر هم خوردن نظم عمومی جامعه گردد کلاً ممنوع است.
سرهنگ فیروز کشیر در خصوص موارد تخلفات ساکن گفت: تخلفات ساکن به تخلفاتی گفته میشود که در یک جا سکون دارند و باعث بینظمی در شهر میشوند. این تخلفات میتواند زیر تابلوها، در پیادهروها، پارک به صورت دوبله و پارک در حاشیه بزرگراهها صورت گیرد.
سرهنگ فیروز کشیر در خصوص موارد تخلفات ساکن گفت: تخلفات ساکن به تخلفاتی گفته میشود که در یک جا سکون دارند و باعث بی نظمیها در شهر میشود. این تخلفات میتواند زیر تابلوها، در پیاده روها، پارک به صورت دوبله و پارک در حاشیه بزرگراهها صورت گیرد.
وی افزود: میتوان گفت تمامی این تخلفات چهره و نظم شهر را بر هم بزند ولی باید با رفتارهای خوب و قانونمند ترافیکی باید قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را در شهر و جامعه نهادینه کنیم. تخلفات باید به عنوان یک منکر در نظر شهروندان جلوه نماید چرا که همه در این خصوص مسؤول هستیم و باید سهم خود را هر چند کوچک در برابر برقراری نظم و ایمنی ترافیک انجام دهیم.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: طبق ماده ۱۶۰ آئین نامه راهنمایی و رانندگی هر نوع پارک و توقف که منجر به بر هم خوردن نظم عمومی جامعه گردد کلاً ممنوع است.
سرهنگ کشیر افزود: در ماده ۱۶۳ آئین نامه راهنمایی و رانندگی به صراحت به این موضوع اشاره دارد که: ایستادن یا توقف وسایل نقلیه در محلهای زیر ممنوع است: پیاده رو و گذرگاه پیاده، مقابل ورودی خیابانها و جادهها و کوچهها یا ورودی و خروجی اتومبیل روی ساختمانها، داخل تقاطع، در فاصله ۱۵ متری میدان یا تقاطع یا سه راهها یا تقاطع راه آهن، در فاصله ۱۵ متری شیرهای آب آتش نشانی و شیرهای آب نصب شده در راهها، در فاصله ۱۵ متری اطراف چراغهای راهنمایی و رانندگی و یا محلهایی که توقف وسایل نقلیه مانع دید علائم راهنمایی و رانندگی شود.
همچنین از ابتدا تا انتهای پیچها، در فاصله ۱۵ متری ورودی و یا خروجی مراکز آتش نشانی، پلیس و بیمارستانها و فوریتهای پزشکی، کنار وسایل نقلیه ای که خود متوقف است (توقف دوبله)، روی پلها و درون تونلها و معابر در ارتفاع، در خیابانهایی که پیاده رو آن قابل عبور نبوده و پیادگان مجبورند از بخشی از سواره رو عبور کنند، در ایستگاههای وسایل نقلیه همگانی و حریم آنها که با علائم راهنمایی و رانندگی مشخص است، در محلهایی که علائم راهنمایی و رانندگی مانند تابلوهای توقف ممنوع و یا ایستادن ممنوع و یا خط کشیهای شطرنجی در سطح تقاطع و یا معابر نیز دلالت بر ممنوعیت توقف کند، در هر نقطه از معابر در حال تعمیر، شستشو و تعویض روغن و نیز در طول مسیرهای ویژه اتوبوس و دوچرخه و در طول مسیر و خطهای عبور آزادراهها، در محل توقف اختصاصی معلولین و جانبازان.
وی گفت: کجای قانون به یک راننده اجازه داده که میتواند توقف دوبله انجام دهد و راه مردم را ببندد و با قرار دادن یک شماره تلفن برای برداشتن خودرو باید با وی تماس بگیرد؟ آیا این اقدام درست است که اگر شهروندی مقابل منزل و پارکینگ خود راه تردد بسته ببیند و اگر مریضی داشته باشد که باید از منزل خارج و به موقع به بیمارستان برسد تکلیف چیست؟ با شماره تلفنی که معنی و مفهوم آن این است که به من زنگ بزن چه باید کرد؟
سرهنگ کشیر گفت: این اقدام و توقف، تخلف است و قانونگذار برای این کار اعمال قانون در نظر گرفته است.
وقتی شرکتهای خودروساز فقط به فکر منافع خودهستند وازطرفی خیابان ها کم عرض وفاقد پارکینگ عمومی هستند روز بروز برمشکلات شهری والودگی وغیره افزوده خواهد شد