کارکنان مترو: علت اصلی حادثه پیش آمده برای یکی از قطارهای خط ۵ مترو تهران، فرسایش ناوگان و متصل کننده‌های لوکوموتیو بود
برخی از کارکنان مترو با اشاره به حادثه خط پنج مترو گفتند: قطارها به شدت دچار فرسودگی شده‌اند و قطعات مصرفی که بعضاً با ایمنی حرکت قطارها مرتبط است، تأمین نمی‌شود.
صبح امروز، چهارشنبه ۲۷ فروردین ماه، یکی از قطارهای خط پنج مترو دچار گسستگی شد و به ناچار، مسافران مسافتی در حدود سه کیلومتر را در حریم ریلی طی کرده و به اولین ایستگاه رسیدند. مترو تهران در واکنش به این حادثه اطلاعیه‌ای صادر کرد و بدون توضیح در رابطه با علت این حادثه نوشت: «ایمنی مسافر همواره خط قرمز صنعت حمل‌ونقل ریلی درون شهری است و در صدر اولویت‌های عملیاتی متروی تهران قرار دارد.»
برخی از کارکنان مترو و منابع مطلع خبری با اشاره به فرسودگی برخی از قطعات گفتند: قطارها به شدت دچار فرسودگی شده‌اند و قطعات مصرفی که بعضاً با ایمنی حرکت قطارها مرتبط است تأمین نمی‌شود.
آن‌ها به صحبت‌های زاکانی، شهردار تهران در رابطه با وضعیت ناوگان اشاره کردند و گفتند: ایشان در گفتگوی ویژه خبری از شرایط فعلی تعریف کردند، اما ما مستقیم در کار هستیم و می‌بینیم ناوگان چه وضعیتی دارد. می‌دانیم که قطارها ما به شدت فرسوده هستند. دلیل اصلی حادثه‌ی امروز یکی از قطارهای خط ۵ مترو نیز فرسایش ناوگان و متصل کننده‌های لوکوموتیو بود. این متصل‌کننده‌ها به دلیل فرسایش بیش از حد دچار فرسایش شده‌اند.
منابع ما می‌گویند: در برخی از قطارها حتی یک پرده‌ی ساده برای راهبران مترو گذاشته نشده تا در صورتِ تابش آفتاب و محدود شدنِ دید از آن استفاده کنند. چه برسد به قطعه‌ی مهمِ متصل کننده واگن که به آن کوپله می‌گویند. این قطعه به قدری مهم است که مستقیم با جان مسافران و ایمنی حرکت مربوط است.
این کارکنان می‌گویند: در شرایط گسستگی قطار، احتمال آسیب به مسافران بر اثر ضربات وارد شده به واگن‌ها وجود دارد. همچنین مسافرانی که بدلیل سانحه‌ی ایجاد شده در حریم ریلی تردد می‌کنند با احتمال برخورد به قطارهای عبوری نیز مواجه می‌شوند.
گفتنی است در پی حادثه امروز، برخی از مسافران مسافتی در حدود سه کیلومتر را در حریم ریلی طی کرده و خود را به اولین ایستگاه رساندند.
غلط اضافه کردن بنده سالها سرپرست جوش درزریل همین متروبودم علت این است شرکت‌هایی که نگهداری خط به عهده آنهاست صلاحیت کارندارندروابط به جای ضوابط حکم فرماست همین
این سانحه ها عمدیست، چون از رده های بالا دستور شل کردن پیچهای ریلها جهت بروز فاجعه میاد و در فضای مجازی هم منتشر شده بود،