عضو اتاق بازرگانی تهران:
به جای خودرو، خودروساز وارد کنید!
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید با قیمتهای جهانی، خودروی خارجی که استانداردهای ۸۵ گانه را داشته باشد و در بازار داخلی ارزان تمام شود، وجود خارجی ندارد.
محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: خودروسازان داخلی از آزاد شدن واردات خودرو استقبال میکنند و این امیدواری وجود دارد که فشاری که در سالهای گذشته بر بخشهای مختلف این صنعت وارد شده، با آزاد شدن ورود خودروهای خارجی کاهش پیدا کند و صنایع داخلی با مشکلات کمتری به کار خود ادامه دهند.
وی با بیان اینکه در واردات خودرو باید برخی شروط در واردات خودرو رعایت شود، تشریح کرد: ما در این سالها با مشکلاتی در زمینه ارتباط با شرکتهای خارجی مواجه بودهایم که یکی از آنها، نبود خدمات پس از فروش در ایران است. به این ترتیب که اگر قطعه یک ماشین خارجی در ایران خراب شود و در بازار وجود نداشته باشد، عملا آن خودرو قابل استفاده نیست. به این ترتیب شرکتهای خارجی از محدودیتها و تحریمها علیه ایران به سود خود استفاده کردهاند.
عضو اتاق بازرگانی تهران با اشاره به توقف فروش برخی قطعات به شرکتهای ایرانی، بیان کرد: ما باید این سوال را خودمان بپرسیم آیا منطقی است که از کشوری که به ما قطعه خودرو نفروخته، خودرو وارد کنیم؟
نجفی منش به قیمت بالای خودروهای استاندارد در بازار جهانی اشاره کرد و گفت: یک خودرو که استانداردهای ۸۵ گانه را رعایت کرده باشد، احتمالا قیمتی بین ۱۰ تا ۱۲ هزار دلار خواهد داشت و باید دید این ماشین زمانی که به ایران برسد با چه قیمتی عرضه خواهد شد. حتی خودرویی هندی که با اهداف اقتصادی تولید شده نیز قیمتی بین شش تا ۷۰۰۰ دلار دارد و از این رو این تصور که خودرو خارجی وارد بازار میشود و اقشار کم درآمد امکان خرید آن را پیدا میکنند، از اساس غلط است.
وی ادامه داد: واردات یک خودرو بین ۱۰ تا ۱۵ هزار دلار هزینه دارد اما تولید همان خودرو در ایران حدود ۱۵۰۰ دلار هزینه دارد. از این رو ای کاش به جای آنکه اصرار بر واردات خودرو باشد، تصمیم گیران به واردات خودروساز و استفاده از آنها در ظرفیتهای داخلی برنامه ریزی کنند.
شرکت های خارجی از تحریم های داخلی سواستفاده کردند؟
یعنی واقعا سطح سواد تون همینه؟؟
اگر برجام احیاء شود تحریمهای اقتصادی هم تعلیق می شود. یکی از راههای تأمین قطعات واردات خودروی خارجی و خدمات پس از فروش آن می تواند مونتاژ خودروهای ایمن، باکیفیت و ارزان قیمت خارجی در ایران باشد.
باسلام وخسته نباشید...بجای اینکه پول مملکت راخرج واردات خودروکنیدمسئولین همت کنندخرج کیفیت خودروی داخلی کنندباهمت وپشتکارمهندسین خبره ومورداطمینان وبازرسیهای هرروزه چراشاهدقطعه بی کیفیت باشیم چرافقط میگیدواردات خودرو پول مملکت روتاکی میخواین خرج واردات خودروکنیدیعنی باواردات به نظرتون همه چی دیگه درست میشه نه بلکه بدترهم میشه......
پس بجای واردات خودرو بهتره قطعه سازان داخلی همت کنندوپشتکاربالا داشته باشندقطعه ای باکیفیت وایمنی بالاهه
چون ميدونند خودرو هایی که وارد میشود با پورسانت نهادها وگمرک و۰۰ از لگن ایرانی بالاتر خواهد بود
آقای عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران...می تونی نصف یه خودروساز معتبر رو که قبول کنه تو کشوری که ثبات امنیت اقتصادی نداره سرمایه گذاری کنه ... مثال بزنی؟؟؟؟؟؟؟؟؟
پس بجای مسئولان دزد مسئول خارجی وارد کنید تا اقتصاد سروسامان بگیره.
ایشون یا کارشناس نیستند و یا اشتباه چاپی هست و یا بی جهت خودرو ساز اعلام میکنه ک هر خودرو ۷۰ میلیون ضرر میدیم چون بگفته ایشون هرخودرو روز دنیا بین ۱۰ تا ۱۵ هزار دلار قیمت داره ولی با مونتاژ اون حدود ۱۵۰۰ دلار ک با دلار ۳۰ هزارتومنی میشه ۴۵ میلیون تومن واقعا اگر اینطور باشه بنابراین گاملا مشخصه ک مقصر تورم و گرونی و پایین بودن ارزش پول داخلی کیست
هر آدم سالمی بیاوریم قاطی آشغالای ایرانی بشه اونم فاسد میکنند مجبورا
عزیز من این حانه از پای بست ویران است
حاکمان این مملکت دزدند