بازگشت شبح انحصار؛ سخت کردن معیشت رانندگان اسنپ

اسنپ به جای ایجاد راهکارهای هوشمندانه و تشویقی برای ترغیب راننده به قبول درخواست، به راهکارهای تنبیهی برای رانندگان روی آورده و عملا بعضی رانندگان همکار خود را تهدید می‌کند که اگر از حق انتخاب خود برای قبول یا رد درخواست سفر استفاده کنید، درخواست کمتری دریافت می کنید

بازگشت شبح انحصار؛ سخت کردن معیشت رانندگان اسنپ

موضوع انحصارطلبی و اتخاذ رویه های ضد رقابتی، در سالیان اخیر بارها از سوی شرکت‌های مختلف بویژه استارتاپ‌ها مطرح شده و علاوه بر بروز بحث و جدل های فراوان در شبکه های اجتماعی، موجب شده تا مراجع ذی‌صلاح نیز به آن‌ها رسیدگی کنند.

از جمله داغ ترین و بیشترین مصادیقی که در مورد فضای کسب‌وکار در رسانه ها مطرح شده، رویه هایی است که یکی از شرکتهای مشهور اینترنتی در حوزه تاکسی های اینترنتی و غذا از آن بهره می برد. این ماجرا از زمانی بین کاربران و رسانه ها داغ شد که اسنپ با وضع یک ممنوعیت و محدودیت عجیب، رانندگانش را مجبور می کرد نرم افزار شرکت رقیب را از تلفن همراه خود حذف کنند.

این موضوع به اعتقاد برخی حقوقدانان، کاملا مغایر با قسمت الف ماده 45 قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی بود و یک اقدام ضد رقابتی محسوب می شد و به علت همین اعتراضات و جو منفی که علیه شرکت به وجود آمد، این دستور و دخالت نرم افزاری اسنپ در تلفن همراه رانندگان لغو شد.

چند سال بعد، این موضوع با یک شکایت و اطلاعیه عجیب، بار دیگر در فضای رسانه ها مطرح شد و این بار به موضوع خرید بیش از 1000 سیم کارت توسط اسنپ و ساخت حساب‌های کاربری به عنوان مسافر جعلی در پلتفرم رقیب یعنی «تپسی» و دسترسی به اطلاعات تماس هزاران راننده شرکت مزبور اختصاص داشت.

بعدا مشخص شد شورای رقابت، شرکت اسنپ را به جرم ارائه رویکرد ضدرقابتی محکوم و به استرداد اضافه درآمد اسنپ از سوی مراجع قضایی ذی‌صلاح رای مثبت داده است.

بازگشت انحصار با ترفندی جدید

اما بررسی های جدید حاکی از آن است که فشار و اجبار رانندگان تاکسی های اینترنتی برای حذف و عدم همکاری با رقیب، با سبک و سیاقی دیگر بازگشته و گویا این بار جریمه همکاری با شرکتی غیر از اسنپ، منع دریافت تقاضای سفر از سوی شرکت است.

این موضوع که صریحا در بخش مقررات مربوط به رانندگان، در وب سایت اسنپ درج شده، نشان می دهد در صورت روشن بودن اپلیکیشن راننده اسنپ و عدم قبول درخواست‌های سفر از سوی وی، پیشنهاد سفر بطور قابل توجهی کاهش پیدا می ‌کند و حتی ممکن است راننده تا مدتی درخواست سفر جدید دریافت نکند.

افزایش بی سر و صدای محدودیت رانندگان 

این روند موجب خواهد شد رانندگان تنها در صورتی امکان همکاری با سایر رقبا همچون تپسی، ماکسیم، هیترو و مانند آنرا داشته باشند که دسترسی اسنپ خود را قطع کنند چرا که بین رانندگان گفته شده در صورت روشن بودن نرم افزار و مشاهده پیشنهاد شرکت های دیگر، نرم افزار اسنپ به گونه ای برنامه ریزی شده که تعداد درخواست های راننده را به صورت چشمگیری کاهش می دهد.

این تمامیت‌خواهی و استاندارد دوگانه در برخورد با همکاران خود موجب می شود حق انتخاب راننده کاملا محدود شده و هم اکنون نیز سبب نارضایتی و تضییع حقوق رانندگان شده است. 

رانندگان؛ اولین متضرر قوانین جدید اسنپ

همانطور که اشاره شد، این مقررات و سخت گیری، علاوه بر محدود کردن فعالیت سایر شرکتهای فعال در حوزه حمل و نقل اینترنتی مسافر، به ضرر رانندگان نیز خواهد بود چراکه اولا حق انتخاب آنها برای فعالیت بین چند اپلیکیشن را سلب می کند و ثانیا، حق انتخاب راننده را برای تنظیم سفرها بر اساس درآمد و به صرفه بودن را محدود می سازد. 

چراکه با اجرای این طرح، عملا راننده امکان انتخاب بین اپلیکیشن اسنپ و دیگر اپلیکیشن های تاکسی اینترنتی را ندارد و مجبور است با باز کردن اپلیکیشن اسنپ به سرعت سفرها را قبول کند و در صورتی که بخواهد بین درخواست های ارسالی از چند اپلیکیشن تصمیم بگیرد، به علت انتخاب نکردن بخشی از درخواست های اسنپ، درخواست کمتری دریافت خواهد کرد. 

از سویی دیگر در صورتی که درخواست های اسنپ را مطابق طرح محدودسازی قبول کند عملا کنترلی در به صرفه بودن سفرها و منصفانه بودن درآمد خود ندارد. 

در شرایط اقتصادی فعلی، هزینه‌های گزاف تعمیرات و استهلاک خودرو و ترافیک شهرهای بزرگ، رانندگان از آسیب پذیرترین اقشار جامعه هستند و در چنین شرایطی، رانندگان تاکسی اینترنتی تلاش می‌کنند با استفاده از مزایای این سرویس مانند انعطاف زمان کاری، داشتن حق انتخاب در مسیرهای انتخابی بتوانند بخشی از مشکلات اقتصادی خود را حل کنند.

با این حال اسنپ به جای ایجاد راهکارهای هوشمندانه و تشویقی برای ترغیب راننده به قبول درخواست، به راهکارهای تنبیهی برای رانندگان روی آورده و عملا بعضی رانندگان همکار خود را تهدید می‌کند که اگر از حق انتخاب خود برای قبول یا رد درخواست سفر استفاده کنید، درخواست کمتری دریافت می کنید. این اقدام عملا به معنی کاهش درآمد راننده و متضرر شدن اوست.

به نظر می رسد بر خلاف استدلال های قبلی، این طرح نیز یک رفتار انحصارگرایانه است که می‌تواند با ورود نهادهای مسئول، جلوی ادامه آن گرفته شود در غیر اینصورت، اتفاقی که در حوزه های مشابه مانند غذا نیز رخ داده و منجر به عقد قراردادهای یکطرفه و سختگیرانه با یک شرکت خاص شده، در حوزه حمل و نقل نیز رخ خواهد داد.

کیف پول من

خرید ارز دیجیتال
به ساده‌ترین روش ممکن!

✅ خرید ساده و راحت
✅ صرافی معتبر کیف پول من
✅ ثبت نام سریع با شماره موبایل
✅ احراز هویت آنی با کد ملی و تاریخ تولد
✅ واریز لحظه‌ای به کیف پول شخصی شما

آیا دلار دیجیتال (تتر) گزینه مناسبی برای سرمایه گذاری است؟

استفاده از ویجت خرید ارز دیجیتال به منزله پذیرفتن قوانین و مقررات صرافی کیف پول من است.

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 59
  • ناشناس
    26

    مشکل ان است که رانندگان اسنپ درخواستهای کمتری می پذیرند و بیشتر مسافرین مجبور به استفاده از تپسی هستند.

  • جلال
    77

    حالا گیر دادید به اسنپ. تا می بینید یک شرکت به این درجه از موفقیت رسیده شروع به تخریب اون کردید.

    نظرات شما -
    • ناشناس
      2

      آقای شریعتمداری درست گفتن که باید اسنپ رو از مسئولین فعلی بگیرن.این که نمیشه هرکی هر غلطی میلش هست بکنه و هیچ نظارتی هم روش نباشه.خدا جای حق نشسته.انشالله مسئولین اسنپ این ظلم هایی که به راننده و خانواده هاشون میکنن تو زندگی های شخصی شون به سر خودشون و خانواده هاشون بیاد.
      من از وقتی این طرح رو گذاشتن بازهم سرویس های مقرون بصرفه رو میرم.اونایی هم که حرف مفت میزنن که راننده ها چنین و چنان خودشون یک هفته کار کنن تا ببینن یعنی چی...

  • قلی
    5

    از روزی که اسنپ این غلط را کرده و تایمر معکوس روی اپلیکیشن خودش گذاشته یه سرویس هم نبردم . اسنپ جان با تهدید راننده به قبول سفر خودتو خراب کردی همین
    اون پروفسوری که این نقشه ها را برات می کشه می خواد نابودت کنه

  • علی
    4

    من و بقیه همکاران چند روزی هست به اندازه نیاز کار می کنیم ..این یعنی درآمد اسنپ ۶۰ درصد کاسته شده

  • بنده خدا
    68

    والا راننده های اسنپ هم هر مسیری رو نمیرن ، بعضی وقتا کلی معطل میشی هیچکی نمیره حالا چون دوره یا کرایش بالا نیست ، وقتی میزنی عجله دارم قبول میکنن ، اگر قرارباشه هیچ نظارتی هم نباشه که نمیشه ، تاکسی اینترنتی راننده دائم بگیره خب ، حالا یکی کارم داره میخواد درامد بیشتری داشته باشه سر راه یه مسافر تا خونش بزنه گناه مسافر چیه ، چقد وایسه تا یکی میلش بکشه ، اگر بخواد خیلی گرون شه که اصلا قید اسنپ رو میزنه

    نظرات شما -
    • جمشید
      4

      تو آژانس یا ۱۳۳ بگیر،دلیلی نداره منتظر بمونی.
      ۳ برابر بده تا چرت و پرت تحویل مردم ندی

  • ناشناس
    4

    تمام رانندگان تحریمش کنند و مدتی آزاد کار کنند تا عذرخواهی کنه اسنپ

    نظرات شما -
    • جواد
      1

      آقا خانه از پای بست ویران است
      ما مردم جنبه شو نداریم هر چیزی رو اول باید لیاقتشو داشته باشی
      مسافر فک میکنه نوکر گیر آورده
      اسنپ فک میکنه برده
      نود درصد رانندها هم اجبارن کار میکنن نکنن چی کار کنن

  • ناشناس
    6

    قیمت درست بزنه راننده ببره و گرنه داداش خاموش کن بزار مسافر بمونه زمین

    نظرات شما -
    • ناشناس
      0

      واقعا حرف صحیح را شما زدی و دیگر اینکه بعضی از مسافران انگار ماشین مفت گیر آورده اند و نوکر می‌خواهند وقتی اسنپ نرخ مناسب ارائه ندهد راننده هم نمی‌آید که نوکری مسافر کند با این همه گرانی قطعات خودرو
      خدا شاهد است که در شهر یزد مسافری با اسنپ درخواست سفری را درخواست میداد که حدود ۲۰ کیلومتر مسافت آن بود بیش از نیم ساعت درخواست میداد که نرخ آن ۳۵ هزار تومان میزد و شخصا خودم ۱۰۰ متری ایشان بودم ولی هیچ کس قبول نمی‌کرد ولی در نهایت به تنگ آمد و تپسی را درخواست داد که شد ۸۱ هزار تومان که بنده سریع آن را قبول کرده و او را به مقصد رساندم و ازم تشکر هم کرد
      این می‌شود عاقبت مناسب نبودن مبلغ کرایه اسنپ
      بنده خودم کارمند هستم ولی به دلیل مشکلات مالی و رفع آن بعضی مواقع در صورتی که قیمت مناسب باشد کار میکنم و حتی روزی بوده که دیدم نرخ مناسب میباشد بعد از تعطیل شدن از محل کار شروع به کار کرده و تا نصف شب بدون اینکه حتی برای نهار به خانه بروم و در حدود ۳۰ الی ۴۰ مسافر را جابه‌جا کرده ام ولی مثل ۳ هفته گذشته( مرداد ۱۴۰۲ ) به دلیل مناسب نبودن نرخ کرایه ۲۰ سفر هم قبول نکرده ام و حتی به حدی نرخ کرایه ها پایین بوده که رغبت قبول کردن سفر از محل کار تا منزل و یا منزل تا محل کار هم نداشته ام و در طول مسیر مسافر را سوار کرده و به محل کار و یا منزل رفته ام
      اسنپ واقعا دارد که روز به روز بی انصاف و بی وجدان می‌شود

  • ناشناس
    4

    یه ضرب المثل داریم میگه (زورمون به شما نمیرسه به خودمون که میرسه) وقتی میبینیم واسمون نمیصرفه سرویس نمیبریم ببینیم در آخر ما ضرر میکنیم یا اسنپ

  • محمد
    16

    اسنپ رو جمع کنید همش شده جای دو شغله ها . عین قبلا با آژانس میریم‌ اینور اونور

    نظرات شما -
    • ناشناس
      1

      دروغ میگی به مسافر زنگ میزنی میگی ۸ دقیقه تا مبدا فاصله دارم لغو میکنه دیرش میشه حالا میاد نیم ساعت منتظر آژانس بشه

  • ناشناس
    3

    از وقتی این محدودیت اعمال شده من تعداد سفرهام رو به یک دهم رسوندم بدون مسافر سر کار برم و برگردم هم استهلاکم کمتره هم اعصابم آروم هست....

  • ناشناس
    2

    سلام بنزین که نمیدهید کرایه کم است نمیشه کارکنی ازادکارکنی باماشین بسرفه

  • ناشناس
    3

    آقایان مدیریت اسنپ!!!واقعا خیلی بی انصاف و موقعیت طلب هستید خدا رو خوش نمیاد از ناچاری راننده ها اینجوری سواستفاده کنید
    لابد جوابتون هم اینه که هرکس دوست نداره بسلامت

  • واش چاری
    3

    وقتی از بزرگ تا کوچک مملکت دزد باشن چه توقعه ای از اسنپ باید داشته باشیم .جدیدا کاریش کردن نمیتونی با مسافر تماس بگیری و اگر یک ساعت هم منتظر باشی یا لغو سفر بزنی مسدودت میکنن ما خودمون میخایم که این بلاها سرمون بیاد .

  • ناشناس
    2

    سلام
    راننده اسنپ هستم ساله مدت یک ماه اسنپ با خطا گرفتن پاداشم رو نمیده ساعت۶ صبح هروز ۴۰ دقیقه کاربری من رو میبنده تا پاداش رو نده
    جالب اینه که روزی که در طرح تشویقی شرکت نمی کنم مشکلی نیست و سیستم خطا نمیگیره
    ازاین قضیه تا تهش دستگیرت بشه شرایط کاری راننده عزیز و زحمت کش اسنپ رو

    نظرات شما -
    • Mehdi
      1

      اره دقیقا برا منم اینجوری شده😔

  • ناشناس
    2

    والا من همین ماه گذشته ۱۶میلیون هزینه ماشین کردم ، اونم یه پراید، الانم که با این شرایطی که اسنپ گذاشته واسه قبول سفر، دیگه اسنپ کار نمیکنم، یه مشت دزد سر گردنه، جمع شدن تو اسنپ و دارن راننده ها رو غارت میکنن

  • 2

    مشکل ما اینه که هیچکدوم از ما نمیخوایم قبول کنیم که تاکسی اینترنتی یه وسیله نقلیه عمومی مثل اتوبوس یا مترو نیست، طرف ۵۰ تومان میده ، فکر کرده ماشین رو خریده، هیچ جای دنیا کرایه تاکسی اینترنتی به اندازه ایران مفت نیست، برادر عزیز، وقتی جنابعالی از در خونت عین یه شاهزاده سوار میشی و مقصد عین یه پادشاه پیاده میشی ، اونوقت دیگه نباید اسنپ رو وسیله عمومی حساب کنی، به جای اینکه ۵۰ تا درخواست واسه من بیاد تا یکیش رو انتخاب کنم ، ۴ تا بیاد، ولی با قیمت مناسب، اونی هم که نداره ، از وسیله عمومی استفاده کنه، طرف میخواد با ۵۰رتومان تمام شهر رو دور دور کنه

    نظرات شما -
    • ناشناس
      1

      حق گفتی ولی اونجوری اسنپ درآمدش میاد پایین...

    • ناشناس
      0

      احسنت

  • 0

    مشکل راننده های اسنپ اینه که یک سندیکا ندارن تا از حقوقشون دفاع کنه، اگر سندیکا داشتن ، مسئولین غارتگر اسنپ به خودشون اجازه نمیدادن ، هر جوری دلشون بخواد با راننده برخورد کنن

  • ناشناس
    1

    سلام من دو سه ماه کار کردم ده برابر خرج ماشین کردم دیگه هم کار نمیکنم

  • ناشناس
    1

    بجز بعضی رانندگان که مجبور هستند ،بیشتر رانندگان خودشون مقصرند که تن به هر برده گی میدن

  • اهورا
    0

    اره دیگه اسنپ کم دزدی می‌کنه و جیب مردم و راننده بدبخت و میزنه الآنم باید اینکارو کن اسنپ ی دزد بزرگه

  • ترکاشوند
    3

    باعرض سلام همه این مساعل بک کنار وقتی ما رانندگان مسافر میگیریم وبعد میریم به مبدع تازه زنگ میزنیم به مسافر اگر لفوش نکنه تاز میگه چند دقیقه صبر کن رانندگان بدبخت چقدر باید وقت شون تلف بشه اگر مالقو بزنیم تازه اسنپ طلب کار میشه

  • س
    0

    لعنت به اسنپ..کلی سفر با قیمتهای پایین وکمیسون بالا وهزینه های میلیونی اصطهلاک ماشین...محدود هم میکنه...چی کشور درسته ک این باسه؟مملکت پرشده از دزد

  • افشین
    1

    اسنپ دیجی کالا دیوار از جمله شرکت‌هایی بودند که التماس میکردند مشتری پیدا کنم حالا پرو شدن باید بایکوت و تحریم بشن توسط مردم

  • علی
    8

    با نظر اسنپ که تنها یک نرم افزار در آن واحد می‌تواند فعال باشد موافقم و همانطور یک شخص استخدامی در یک سیستم نمی‌تواند در همان لحظه در شرکتی دیگر فعالیت کند کاملا موازی بوده هیچ نوع مشکلی ندارد

    نظرات شما -
    • حمید
      0

      دوستی این نظر رو داده که بنظر اسنپ موافق است که یک نفر که در جایی استخدام شده نمی تواند درآن واحد برای دو سیستم کار کنه درسته دوست عزیز هیچ راننده ای دراستخدام شرکت اینترنتی نیست شما تاحالا شده برای یک شرکت استخدام بشی ولی میز و صندلی کامپیوتر و وسایل کارت رو خودت ببری تو شرکت البته که نه رانندگان اینترنتی درمقابل سفری که انجام می‌دهند کمیسیون می‌دهند یعنی یه معامله دو طرفه یعنی هر دو طرف آزادند برای درآمد خود تصمیم گیری کنند دیگران هم وقتی از چیزی خبر ندارند لطفا نظر ندهند

  • مرتضی
    2

    تخریب نیس .کرایش واقعا پایینه.تاکسی تلفنی همون مسیرو می‌بره با 20درصد از اسنپ بیشتر بعدم مسافرش تا میری جلو خونه منتظره

  • ناشناس
    0

    اسنپ به نفعش هست که دست از استثمار رانندگان اسنپ برداره و کرایه ها را منصفانه‌تر کنه.

  • معصومه
    2

    ان شاالله بزودی شاهدبرچیده شدن این سیستم استثمارگرباشیم.درشروع کاروبقول شرکت طبق قراردادکذایی خبری ازعدم حق انتخاب درپذیرش سفرهانبودحالاکه ازکنارمن وامثال من راننده وهمکاران زحمتکشم توبره شوپرکرده هرروزیه قانون مزخرف وضع میکنه.دعامیکنم بزودی خبرتحته شدن شرکت اسنپ روازهمینجابشنویم

  • مهدی
    1

    اسنپ پول طرح تشویقی منو بالا کشیده.جوابگو هم نیستن

  • ناشناس
    0

    لعنت به اسنپ

  • فرشید
    0

    بقول یه بنده خدایی چیزی ک از زیرش باد رد بشه. نون نمیده. اسنپ جان. خجالت بکش

  • حسن آقا
    0

    آیاجایی هست برای رسیدگی به رانندگان که دراسنپ فعال هستن ومیخواهن ازاین شرکت شکایت کنند؟لطف کنیداگرجایی یالینک مرجعی هست برای شکایت آن راپخش کنیدتامارانندگان بتونیم ازحق حقوق خودمان دفاع کنیم وحق خودمان روطلب کنیم

  • آرمین
    0

    من دو هفته هست اسنپ کار نمیکنم . درآمدم خیلی بهتر شده. هر چقدر دوست داره محدودیت بذاره.
    اسنپ به ما راننده ها نیاز داره بدون ما هیچی نیست.

  • ناشناس
    1

    خدا ازشون نگذره خودشون اعلان میکنند وجه نقد نگیرید شماره کارت در اختیار مسافر قرار ندهید مسافر سوار میشه و میره و هزینه را پرداخت نمیکنه بعد با پشتیبانی تماس میگیریط میگه پیگیری امکان پذیر نیست و حق راننده پایمال میشه پول بنزین پرداخت نمیکنه فقط در شرکت اسنپ حق بجانب مسافر و راننده یه جناب حساب میشه زنگ میزنی پشتیبانی میکاره رو تلفن گویا واقعا راننده بعنوان یه برده برا اسنپ و مسافر خدمات میده متاسفم برات شرکت اسنپ خدا ازتون نگذره که حقوق خانواده رانندگان را پایمالر میکنید

  • عمیلی
    0

    آقا کار نکنین من که الا چند وقته اسنپ نمیزنم دیگه هم هزینه هام کمتر شده هم درآمدم بیشتر گور بابای اسنپ اون باید دنبال من راننده بدو نه من . مثل همون اوایلش که التماس می‌کرد و هزارتا طرح میزاشت

  • علی
    0

    من راننده اسنپ هستم کرایه ها واقعا خیلی کشیده پایین من از سر صبح ساعت 6تا 7بعدازظهر کار میکنم نهایتا 300هزارتومان پول بدست میارم نباید 150هزارتومانش بزار واسه بنزین فردا الان یه هفته هست دست از کار کشیدم واقعا بااین کرایه ها نمیصرفه جالب کار نمیکنم هرروز تا ساعت 7حسابم مسدود میکنن

  • مهران
    1

    خب اینم بگید چرا وزارت کشور بنزین راننده‌ها رو نمیریزه...

  • م ج
    0

    خب کار نداره الکی یه سرویس بگیرید بعد لغو سفر بزنید باز شمارش از اول شروع می شه خلاصه مرگ بر اسنپ

  • ناشناس
    0

    مرگ بر اسنپ استعمارگر ...فکر کنم صاحبان اسنپ انگلیسی هستند عادت کردن به استعمارگری....پریروز یه درخواست قبول کردم ۲۹۵۰۰تومن ۴نفر بودند اگه با تاکسی خطی میرفتند ۸۰هزار تومان میشد .تازه باید ۲ یا۳ بار تاکسی عوض میکردند..در کل اسنپ به فکر درآمد خودشه به هیچ چیزی دیگه فکر نمیکنه؟.نه بنزین نه استهلاک خودرو نه خستگی راننده...فقط یه فکر خودش

  • علی اهوازی
    0

    سلام برهمه
    بنظر من که همه از اسنپ ناراضی هستند حتی خوده مسافر و راننده گان محترم که فقط زحمت میکشند ونون خالی میخورند با درآمد اسنپ واون از خدا بیخبران بصطلاح مسئول حالش میبرندحالا که خود مسئولین هم ازاسنپ ناراضی هستند معلومه اسنپ جوابگو نیست از دولت تقاضا داریم در اسنپ وگل بگیره واین بی خدایان رو از نون بندازه تا بفهمن راننده قشر ضعیف زحمتکش که هیچ خدماتی از اسنپ دریافت نمیکنه نه بیمه نه امتیازی نه درآمد درست حسابی پس باید راه چاره آیی باشد وان هم اینه که امتیاز اسنپ وسلب کنه بده به تپسی

  • سیدمرتضی موسوی
    2

    اینطورنیست.درسته همیشه درخواستهای بامبلغ کم میاد ولی وقتی برنامه تپسی یاماکسیم روشن باشدبازم اسنپ تقضای سفرمیفرسته.شما تبلغ علیه اسنپ راشدت دادیدتا بازار بیکاران را شدت بخشید.وبه بحران بیکاری بیفزاید.اسنپ کلی جوان را ازبیکاردرآورده.کفرنعمت به شرفی محض است ۰۹۳۸۳۸۳۰۳۷۶

  • محقق
    0

    با سلام
    دقیقا با طرحی ک اسنپ گذاشته و حق انتخاب نداری برا قبول کردن سفر و باید سریع قبول کنی.. من خودم ب شخص رفتم سمت تپسی
    چون اسنپ اصلا ب فکر راننده نیست و هر روز اذیتاشبیشتر قبلش میشه
    برنامه تپسی خیلی بهتر از اسنپ
    ب چند دلیل
    یک اینکه میتونه ببینی چند درصد سفر مسافر بیشتر از درخواست اولش
    دوم اینکه امنیت سفر داره
    سوم اینکه خیلی راحت میتونی انتخاب کنی ک چ سفری رو بری بدون هیچ محدودیتی
    چهارم اینکه پاداش ک میذاره ۷روز واسه تکمیل پاداشتفرصت داری
    اما اسنپ تا میبینه طرحتو کامل میکنی فرداش سفراشو زیادتر میکنه و مبلغ پاداش کمتر

  • علی
    0

    عزیزان دلم اینجا هیچ مسول و کارشناسی از اسنپ حرف های ما رو نمی‌فهمه خواهش میکنم از همه تون توی پشتیبانی قسمت آخر همگی هر روز پیام بزارید

  • پیمان
    0

    سلام به راننده های اسنپ عزیز، من میخوام یه تکنیک بهتون بگم که خیلی به دردتون میخوره.
    فرض کنید تو یه روز ۱۰۰۰،۰۰۰ تومن کار کردید
    %۱۰ از درآمد روزانتون رو که میشه ۱۰۰،۰۰۰ تومن واسه استعلاک خودرو باید ذخیره کنید که هر وقت خراب شد پول تعمیرش رو داشته باشی، ۲۰% از درآمدت رو هم که میشه ۲۰۰،۰۰۰ تومن بذاری واسه پرداخت اقساط یا بدهی هات، با این تکنیک ۷۰% درآمدت (که میشه ۷۰۰،۰۰۰ تومن) هنوز واسه خرجی تو دستت هست،دقت کنید که حتماً حتماً باید این کار رو در پایان هر روز باید انجام بدید، اصلاً نگید من سر ماه که شد یه جا میزارمش کنار! تجربی میگم نمیشه یا اذیت میشی،روزانه انجامش بده،یک ماه انجام بده تاثیرش رو میبینی،واسه ما هم دعا کن...

  • ناشناس
    0

    اسنپ هیچگونه تسهیلات ومشوقی برای رانندگانش در نظر نمیگیره اما برا تنبه و انحصاری کردنهر روز یک روش از شیادی و شارلاتانیهاشو رو میکنه و بدون یک ماشین ۱۵درصد از کارکرد راننده بیچاره را به جیب میزنه و این هم یه روش نوین برده داری هست که اسنپ برا رانندگان اجرا میکنه

    در عوض این انحصار و تنبیه چرا اسنپ بر اساس کارکرد راننده ها نمیاد از درصد خودش کم بکنه؟؟
    مثلا بگه تا۲۰۰هزار تومن کارکرد ۱۵درصد
    از ۲۰۰تا۴۰۰کمیسیون۱۲درصدی
    از۵۰۰تا یک میلیون۹درصد
    با این روش و میزان درامد هر راننده سعی میکنه بیشتر کارکنه که کمیسیون کمتری بده و با بیشتر کارکردنش اسنپ هم درامد و کمیسیونش بالاتر میره

    نهادهای ناظر و مسئول طبق معمول و بی توجه به ظلمی‌که در حق راننده که بار و فشار حمل ونقل عمومی را بدوش میکشد خوابند

  • ناشناس
    0

    از صبح تا شب مسئولین کارشون شده آزار و اذیت‌ها ونون بریدن مردم خدا ازتون نگذره

  • حمید gh
    0

    سلام اصلا من نمیدونم این اسنپ چیه که تازه راننده اجبار به درخواست سفر که مایل نیست میکنه جدید ۴۹ سفر برا راننده میاد اگه نگیره برنامه دوتا ۵ دقیقه قطع میشه مسخرش در اوردند با کرایه هنوز ۹ هزار تومنی ۲ کیلومتری تو اصفهان مسیرهای ۱۰ کیلومتری که ۲۵ هم برا راننده نمیفته اینشالاه جمع بشه یا واقعا درست منصفانه باشه

  • 0

    سلام خداوکیلی جمعش کنید این دزدی مگه میشه زوری مسیری که دوست نداری با مبلغ دو ریال بری اگه کسی میگه اسنپ خوبه ماشینش ۱ سال بیاره تو اسنپ تا سر سال ی موتور ۴ تا لاستیک ی باطری بنزین بخوام بگم خیلیه من تو ماه ۷ ملیون کار کردم ۷ ملیون برا سمند پول زیر بند دادم خدا لعنتتون کنه حالام که اجباری شده ۴۹ سفر باید قبول کنی دوتا ۵ دقیقه خاموش میشه خنده داره مگه اسنپ نمیگفت دل بخوای حالا اجباره ۴ روز دیگم زنگ میزنه اقا حتما شما باید این مسافر را بگیری اگه نه ۱ ساعت خاموش میشه برنامت خخخخخخخ مسخره ها

  • محسن
    0

    سلام دوستان دیگه اسنپ به روزهای آخر خودش نزدیک شده
    من با 20نفر از رانندگان اسنپ سواری و اسنپ وانت و موتوی جمع شدیم و بنده و 4نفر از دوستان در حوزه برنامه نویسی و آیتی و تبلیغات رسانه حرفی برای گفتن دارن که تبلیغات گسترده بکنیم برای عضو گیری رانندگان اسنپ برای پیوستن پر این گروه که هر موقع موضوعی با موردی مثل این سدهر تعداد راننده که عضو هستند همه با هم تحریم کنند اسنپ رو بعد ببینم به غلط کردن می‌افته با
    اتفاقا دوستان بنده تمام شهر ها هم دارن کار میکنم که سراسری باشه
    اسنپ کرایه یه سواری رو از شهر جدید هشتگرد تا اسلام شهر می‌زنن 250هرار مثلاً برای اسنپ وانت با 1تن بار و کلی معطلی می‌زنی 225هزار تازه به جای کمیسیون 15%پاره 32,% کم می‌کنه تازه بیمه بار و عوارض هم از راننده میگیره
    سهمیه بنزین هم میدوزده

    به امید از بین رفتن ظلم
    با علی مدد

  • مجید
    0

    اسنپ ومسافر هرکاری که دلش بخواهد با رانندها میکن من دقیقا از مرداد دیگه کار نکردم کنار خیابان دست فروشی کنم بهتر هست تا برده مسافر و اسنپ بشوم تحریم کنید

  • یاغێ
    0

    والا من که قبل ازینکه اسنپ بخاد درخواستهای سفرش رو کم کنه خودم خاموشش میکنم تا زحمتش نشه
    هر مسافری رو هم که احساس اربابی و نوکری تو سرش باشه با لگد از ماشین میندازم بیرون حالا هر غلطی دوست داشت بره بکنه...