فاجعه‌ای به نام مدیریت بازار خودرو / حسرت مدل‌های روز دنیا و خرید وارداتی‌ها با اعمال شاقه! / ۵۰۰ میلیون تومان بلوکه برای خودرویی که نیست!

در حالی چند روز از آغاز وکالتی کردن ۵۰۰ میلیون تومان در حساب‌ها برای خرید خودروهای وارداتی می‌گذرد که هنوز لیست مشخصی از خودروهای عرضه شده و زمان ثبت‌نام اعلام نشده است.

فاجعه‌ای به نام مدیریت بازار خودرو / حسرت مدل‌های روز دنیا و خرید وارداتی‌ها با اعمال شاقه! / ۵۰۰ میلیون تومان بلوکه برای خودرویی که نیست!

به گزارش خبرفوری، مشتریان وقتی برای کسب اطلاع به سایت سامانه یکپارچه مراجعه می‌کنند فقط لیست خودروهایی را می‌بینند که در پایین تصاویر آنها عدم عرضه درج شده است.

برای مطلع شدن از چندو چون ماجرا، این ویدئو را تماشا کنید.

حسرت خودروهای روز در نگاه ایرانی

در میان تصاویری که از بازگشت مردم جنوب لبنان به ضاحیه بیروت منتشر شده توجه کاربران ایرانی به اتومبیل‌های مدل بالای لبنانی‌هاست که سوار بر بنز و ب‌ام‌و و خودروهای شاسی‌بلند لحاف و تشک و رخت و لباس بار آن کرده و دارند به خانه‌هایی بازمی‌گردند که برخی از آنها ویران شده‌اند.

18 سال پیش و در بهار 1385 درست دو هفته قبل از جنگ 33 روزه در قالب هیأتی از روزنامه‌نگاران به لبنان رفتیم و تقریبا از شمال تا جنوب این سرزمین کوچک اما زیبا را دیدیم.

    در بیروت مهم‌ترین تفاوت این شهر با تهران را در سه موضوع دیدم. نخست این‌که چون بندر است طبعا چشم‌انداز دریا دارد اما مانند نوار ساحلی ما در تصرف ویلاها و خانه‌های روستایی یا دستگاه‌های نظامی نیست و می توان چشم به دریا دوخت. بر خلاف شمالِ ما که هر نهادی بخشی از ساحل را تصرف کرده و مرحوم رییس جمهور سابق با کلی دستور و فرمان توانست باریکه‌هایی را باز کند.

   دوم پوشش دختران و زنان بود که اگر حجاب داشتند کامل بود - حداقل در پوشاندن مو- و اگر نخواستند داشته باشند نداشتند و کم‌حجاب و شل‌حجاب و بد‌حجاب که حاصل اجبار حکومت و زور گشت ارشاد باشد نداشتند. دخترانی با موهای پریشان و زیبا دست در دست دخترانی محجبه و آنها هم وجیه و شگفتا که کلاسورهایی در دست گروه اول دیدم با عکس سید حسن نصرالله و وقتی پرسیدم چرا او را دوست دارید یکی شان پاسخ داد: چون مثل دیگر رهبران تا اتفاقی می افتد روانه عربستان و فرانسه و آمریکا نمی‌شود و از لبنان دفاع می کند و گویا یکی هم گفت چون فرزند خود او هم به شهادت رسیده است.

   تفاوت سوم اما به عکس و مکث ربط دارد و آن مدل خودروها بود و زود دانستیم بر خلاف ایران نشانه تمکن فوق‌العاده مالی نیست. به دو سبب: نخست این که کارخانه های خودروسازی بزرگ ندارند تا به خاطر حفظ انحصار و شغل کارکنان یا درآمد شان مردم را از خودروهای روز و مدرن دنیا محروم کنند. 

    دوم این که بخش قابل توجهی از جمعیت لبنان ( آن زمان شاید 8 میلیون نفر از 14 میلیون نفر) خارج از کشور زندگی می‌کردند و هم ارز می‌فرستادند و هم با خود اتومبیل وارد می‌کردند و این سیمای بیروت را با تهران متفاوت نشان می‌داد.

   واقعا چرا لذت اتومبیل خوب سوار شدن را از مردم ما گرفته اند؟ کی به یک عده حق داده تشخیص دهند چه بپوشیم و چی سوار شویم و خودروهای مدرن منحصر به طبقه تازه به دوران رسیده شود؟

    چرا وقتی مردم تصاویر مردمان آواره را می بینند که به خانه‌هایی بازمی‌گردند که چه بسا ویران شده‌اند به جای ابراز نفرت از جنگ و خشونت به مدل خودروها باید توجه کنند و حسرت بخورند؟ در حالی که مشخص است همه هم ندارند ولی این قدر دیگر رویایی و حسرت برانگیز نیست.

حسرت خودروهای روز در نگاه ایرانی

    مگر قرار نبود ما معنوی‌ترین مردم جهان شویم؟ پس چه شده که تا این حد مادی شده ایم و مدام دو دوتا چهارتا می کنیم؟

    چرا لحظه یا به این موضوع نمی اندیشند پایان حسرت خودروهای تازه می‌تواند در ایجاد رضایت اجتماعی مؤثر افتد. بحث پوشش را که خودشان حل کردند. خودرو را دست کم اجازه دهند بیاید. 

     تفاوت قیمت با تولید داخل بازار آنها را به جد تهدید نمی کند اما سیمای شهرها را تغییر می‌دهد و این حسرت آزار دهنده را از میان می‌برد.

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 11
  • بهنام
    1

    چرا عصبی میشید از گرانی
    پس انتظار دارید شکم امثال من با استخون سیر بشه

    نظرات شما -
    • یعقوب محمدی دیوان(سرچ کن)
      0

      لازم نیست خودت را به خاطر دامادت بکشی. هم خواهد خورد و هم...

  • ناشناس
    0

    چرا هیچ دستگاه و یا مجلس انقلابی یا دستگاههای نظارتی در قبال این ظلم آشکار که در حق مصرف کننده ایرانی میشود سکوت کرده وخود دولت مبلغ ومباشر در این حق کشی با دلالان ومافیای خودرو است ،آیندگان راجع به این عمل شما چه خواهند گفت،که ملتی بر خلاف کشورهای دنیا و کشورهای همسایه حتی کشورهای فقیر همسایه از حق استفاده از خودروی با کیفیت وبه قیمت روز جهانی محروم کنند وآنها به خرید مرکبان قاتل وطنی ومرکبان چینی به سه تا چهار برابر قیمت جهانی مجبور به خرید کنند

    نظرات شما -
    • مصطفی
      0

      چون مجلس قبل همشون همین اول خودرو دنا گرفتند و این دولت هم سمند سورن گرفتند همین اول. برای همین چیزی نمیگن که ایرانخودرو ازشون پس نگیره

  • ناشناس
    0

    مافیا خودرو هستند !!! فقط چون در راس هستند کسی کاری نمیکنه!!!! پول میخواهند درو کنند و برای آقازاده های حساس که سالی چندبار سفر خارجی و پنت هاوس و ....لازم دارند

  • عبدل
    0

    مگرازاول اداره این کشورعقلانیت ومنطق چقدرنقش داشته؟شعاروواپس گرایی چقدر..آقای میر....راببینید..

  • ناشناس
    0

    واقعن ماشین اوارگان لبنانی دیدن داره

  • ناشناس
    0

    وقتی کشورهایی بودند که ازشون حمایت می‌کردند دیگه دلیلی نداشت که رهبران لبنان به فرانسه و آمریکا و جای دیگه ای متوسل بشن وقتی سوخت نیروگاه نداشتن بصورت رایگان در اختیارشون قرار گرفت و آنوقت در اینجا از نبود سوخت خاموشی‌های سراسری اعمال میشه و ما هم از خودروهای اینچنینی با قیمت‌های کهکشانی استفاده می‌کنیم که آنها راحتر از خودروهای روز دنیا بهره ببرند ظاهرا برای مردم دیگه ننه هستیم برای مردم خودمون زن بابا

  • مسعود
    0

    تا زمانی که امثال میرسلیم در رده های تصمیم گیری هستند وضع مردم ایران بهتر نخواهد شد .

  • حامد
    0

    شما مثل اینکه نمیدونید کجا دارید زندگی میکنید . ایران خودرو ماشین بدون تکنولوژی و نوآوری و با منت تمام میندازه تو قرعه کشی مردم هم برای همون صف میبندند که ثبت نام کنند .۶ ماه تا یکسال بعد ماشینی که نصف همون قیمت هم نمی ارزه بهت تحویل میده .خریداران هم با هیجان ثبت نام میکنند انگار بنز یا تویوتای ۲۰۲۴ یا تسلا میخان تحویل بگیرند . بعد هم مردم شدند یکسری هاشون دلال ماشین و میگیرن که دوماه بعد با ی قیمت بالاتر بفروشند .کجای دنیا چنین چیزی و می بینید ؟؟ اینقدر ادم باید با خفت و خواری ماشینی که ارزشش اونقدر نیست با منت تازه بره تو قرعه کشی ؟؟ البته که باید تاسف خورد .اگر درفرخوان هیچ کسی شرکت نمیکرد بعد همین ایران خودرو به التماس می افتاد که ماشین و با یک چهارم همین قیمت بیایید بخرید اما خریداران ثبت نامی کاری کردند که حق شون بیشتر از نیست .ی ماشین بدون تکنولوژی با حداقل ۴ یا ۵ برابر قیمت و بخرند . تازه بحث ارزش واقعی اون ماشین هم ی موضوع دیگری است . از طرفی خریدار فکر میکنه الان داره سود میکنه اما بدلیل نا آگاهی متوجه نیست که تو اگر هم حتی تورم باعث بشه اون ماشین نرخش بالاتر بره بخاطر کاهش لرزش پول درنهایت اون مقدار سود بدست نمیاد . اینها بدلیل بدبختی و عدم آگاهی هست .

  • arefpoor
    0

    بعدازسی واندی خدمت حال بایستی یک خودرو سمند مدل پایین سوار شیم وهرروز دنبال یک قطعه که دوروز بیشتر کار کند بگردیم امروز یک تصادف پشت چراغ قرمزیک ۲۰۶مدل پایین به یک خودرو زد که جلوش جمع شد راننده اون یک مرد ۵۰یا۶۰ ساله بود اومدپایین
    وباتمام قدرت به سرش میزد ومیگفت بدبخت شدم بیچاره شدم فکر کنم بنده خدا بازنشسته بودیم ۳۰تا ۴۰میلیونی خسارت دیزاین هم از خودروهایی که ما سوار می شویم هیچ امنیتی هم نداریم