درخواست ضمانت بانکی یورو توسط ایران از هند برای بندر چابهار

با بسته شدن کانال های بانکی بین المللی به روی ایران، مذاکره بر سر عملیات های تجاری مربوط به این بندر به چالشی برای هند تبدیل شده است. در اوایل ماه سپتامبر عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی ایران گفت که واگذاری این بندر طی یک ماه انجام می‌شود.چابهار اولین سرمایه گذاری مخاطره آمیز هند در راه‌اندازی یک بندر خارجی است و از سال 2012 تا حالا در حال اجراست. هفته گذشته IOCL و MRPL برای خرید 9 میلیون بشکه نفت خام از ایران سفارش دادند ، به این شرط که پرداخت‌ها به روپیه باشد. ارائه خدمات بانکی به یورو برای هند غیر ممکن است چون باید از طریق یک بانک خارجی انجام شود و با اجرای تحریم‌های آمریکا علیه ایران و محکم‌تر شدن آنها هیچ بانکی چنین تضمینی را نمی دهد، چون دسترسی به بازار آمریکا را از دست می‌دهد.

در مورد واردات نفت خام از تهران از ماه نوامبر، هند انتظار دارد از پس مشکلات پرداخت آن برآید ، در صورتی که معامله با روپیه انجام شود. بانکUCOو IPPL که هیچ دسترسی به بازار آمریکا ندارند ، به عنوان کانال پرداخت انتخاب شده اند.پرادهان، وزیر نفت هند گفت که هند دارد روی یک سیستم پرداخت دیگر کار میکند.

اصراربر ضمانت ارزی یورو بازگشتی است به مذاکرات 2014 ، زمانی که تهران از دهلی خواست دیگر پرداختی با روپیه نداشته باشد، گرچه روپیه ارزی بود برای دور زدن تحریم‌ها.

چالش دیگر بر سر راه عملیاتی کردن چابهار دسترسی به تجهیزات ویژه کارهای سنگین برای مجهز کردن بنادر بود. شرکت پیمانگار هندی باید آنها را از فروشندگانی بخرد که همه شرکت های خارجی هستند و هیچ کدام به خاطر تحریم ها علاقه ای به فرستادن تجهیزات به یک مقصد ایرانی ندارند.

ایران پیشنهاد داد ترمینال ها را با برخی از تجهیزات خودش تجهیز کند ولی این کار هم برای عملیاتی کردن این بندر کافی نیست.

یکی از جاذبه های چابهار قرار داشتن آن در دریای عمان است. زمان برای عملیاتی کردن این بندر می گذرد. هند فقط یک قرارداد 10 ساله برای این کار دارد که طبق قرار با ایران از 2015 آغاز شده است.

منبع: تسنیم

729