مصرف بنزین در سال ۱۴۰۰ به ۹۱ میلیون لیتر، سال ۱۴۰۱ به ۱۰۴ میلیون لیتر و سال ۱۴۰۲ نیز به ۱۱۱ میلیون لیتر رسید. امسال هم، مصرف روزانه بین ۱۲۰ تا ۱۴۰ میلیون لیتر در نوسان بوده است.
از اواخر سال گذشته تاکنون شاهد آن بودیم که مصرف بنزین به یکباره از تولید آن بیشتر شده است که به دلیل ناترازی ایجاد شده، ایران از صادرکننده بنزین در جهان به جرگه واردکنندگان این محصول پیوسته است.
مصرف دو برابری بنزین در خودروهای داخلی موجب شده است کشور از درآمدی معادل ۱۵ میلیارد دلار در سال محروم شود، رقمی که معادل پنج برابر اختلاس بابک زنجانی از فروش نفت بود.
رییس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی اعلام کرد: هیچ پایه و اساس استاندارد و مسائل فنی در بازگشت محصولات نفتی ایران در میان نیست موضوع غیرفنی و مباحث حاشیهای، مافیایی و انتفاع گروههای خاص است.
در دولت قبل، خرید این محمولههای بنزین انجام و پول آن نیز در خزانه واریز و مصرف شده و وزارت نفت دولت سیزدهم، اکنون چارهای جز انجام تدریجی این تعهدات ندارد.
عضو کمیسیون برنامه بودجه، گفت :کشور ما پالایشگاههای جدیدی در حال احداث دارد . البته باید ظرفیت هایی ایجاد شود تا بتوان از آن بهره برد.
سخنگوی گمرک از صادرات 366 هزار تن بنزین به ارزش 133 میلیون دلار در چهار ماهه امسال به چهار کشور خبر داد.
با بررسی اسناد شرکت پالایش نفت آبادان نشان می دهد که هر لیتر بنزین صادراتی در سال 1399 به قیمت حدود 4290 تومان به مشتری خارجی فروخته شده است یعنی این ادعا که قیمت بنزین بر اساس فوب خلیج فارس چند برابر نرخی است که مردم ایران خریداری می کند، لااقل در سال 1399 صحت نداشته باشد.
مسئولان اجرایی میگویند با روند فعلی مصرف، احتمال واردات بنزین از سال آینده بالاست. اگر مصرف کنترل نشود، ایران دوباره به باشگاه واردکنندگان بنزین تبدیل میشود.
مدیرعامل بورس انرژی ایران گفت: طبق داده های شفاف بورس انرژی، فروش بنزین ۵۰۰ تومانی در بورس انرژی انجام نشده است و قیمت تمامی محموله های صادراتی بنزین ایران مشخص است.