دولت سیزدهم ایران را از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل کرد

با زبان ساده دارن خبر گزارى ها امادتون ميكنن براى گرونى بنزين

بهشت برین که ارازشه بما تحویل میدهند

نباید افزایش مصرف بنزین را به گرده مردم انداخت بلکه یکی از مهمترین عوامل تعیین کننده مصرف بنزین در کشور تولید موتورهای کم مصرف و عالی هستیم که به میزان قابل ملاحظه ای از افزایش مصرف سوخت در کشور می‌کاهد اما متاسفانه ، دولتی ها و مجلسی ها علت آن را همیشه مردم میدانند

یکی از دلایل اصلی افزایش مصرف بنزين در کشور خودروهای فرسوده و پر مصرف است.دلیل دیگرش قاچاق گسترده بنزين به خارج از کشور است.یک فیلم از قاچاق بنزين در مرزهای شرقی کشور دیدم که وحشت کردم.بیش از هزار خودروی نیسان و وانت که بارشان دبه ها و بشکه های بنزين بود در حال رفتن به مرز بودند‌.تازه این قسمتی از این قاچاق بود و در جاهای دیگر هزران وانت دیگر در آن زمان در حال بارگیری و قاچاق سوخت به خارج از کشور بودند.حساب کنید این وانت ها روزی چند بار از این مسیر می روند و می آیند و هر کدام روزی چند هزار لیتر بنزین قاچاق می کنند‌.رقم بسیار بالایی است. فقر و بیکاری در مناطق شرقی کشور دلیل اصلی قاچاق بنزين است.البته تنها فقر و بیکاری نیست و خیلی از افراد فرصت طلب نیز از این وضعیت سوءاستفاده می کنند.تا زمانی که وضعیت مرزها ساماندهی نشود و فکری به حال وضعیت اقتصادی مردم مناطق مرزی نکرد نمی توان از قاچاق سوخت از کشور جلوگیری کرد.در ضمن با اون پولی که آخوندها در جنگ سوریه به بشار اسد کمک کردند می شد چند پالایشگاه جدید و پیشرفته ساخت و الان احتیاج به واردات بنزین از خارح از کشور نبود.متاسفانه خانه از بن خراب است.

برای جبران ناترازی بنزین باید در عرض چندین سال گذشته پس از انقلاب ، تعدادی پالایشگاه جدید ساخته میشد که متاسفانه ساخته نشده ، با افزایش جمعیت و افزایش خودرو ناخواسته مصرف بنزین هم افزایش پیدا می‌کند آنهم با این موتورهای تولیدی پرمصرف داخلی دولت سیزدهم هم که دم از عدالت میزد فهمیدیم عدالت یعنی چه خیانت دولت سیزدهم طی سالیان دراز باید جبران شود حال آنکه مدعی هستند اسب زین شده به دولت بعد تحویل می‌دهند اگر این اسب زین شده بود خودتان سوار میشدید واین نبود وضعیت سفره های مردم