گرانی خودرو
-
در واکنش به نامه قطعه سازان به رئیس جمهور، افشا شد:
عامل “گرانی” خودروهای داخلی، قطعه سازان هستند/ رئیس جمهور، پرونده عباس ایروانی و مُریدانش را مطالعه کند / ۷۰ میلیارد تومان پولِ پرداختی به “کارچاق کن” را از کجا آورده اند؟/ فیلم اظهارات حجت الاسلام اژه ای
یک خبرنگار تخصصی در حوزه خودرو و قطعه سازی پس از سالها؛ دلایل اصلی گرانی خودروهای داخلی و سرنوشتِ اضافه پول هایی که از مردم ایران گرفته می شود را، افشا کرد.
-
تاجگردون: هرچقدر ماشین را گران کنند تعرفه واردات را بیشتر کاهش می‌دهیم/ ویدئو
رئیس کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ به گرانی خودرو واکنش نشان داد.
-
واکنش ادامه دار به گرانی خودرو؛ کمیسیون مجلس ورود کند
نایب رییس مجلس خطاب به کمیسیون‌های مربوطه در مجلس گفت که جلساتی با حضور وزرا برگزار کرده تا آنها توضیحاتی درباره علل گرانی‌ها ارائه کنند و از باب نظارتی به این موضوع ورود داشته باشند.
-
خبرفوری بررسی می‌کند
گرانی شبانه خودرو؛ به مرگ گرفتند که مردم به تب راضی باشند!
خودروها شبانه و بی‌خبر گران شدند و کسی هم زیر بار اعلام خبرش نرفت!
-
معاون وزیر صمت اعلام کرد:
خودرو از این تاریخ گران می شود
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرد تاریخ اعمال قیمت‌های جدید خودرو ابتدای آذرماه سال جاری تعیین شده و زمان اعلام آن اهمیت چندانی ندارد.
-
سیگنال دولت برای خودرو؛ گرانی در راه است؟
دولت برای سال بعد تدبیری اندیشیده که بتواند از محل واردات خودرو ۱۱۰ هزار میلیارد تومان سود گمرکی به دست آورد. اما این تدبیر یک شائبه ایجاد کرده؛ گرانی خودرو در سال آینده!
-
نیمه دوم سال، خودرو گرانتر می شود؟
پرسش مشتریان، سرنوشت بازار خودرو در نیمسال دوم است ولی تجربه می گوید که بعید به نظر می‌رسد بازار خودرو در شش ماه دوم با افت قیمت نسبت به نیمسال نخست مواجه شود.
-
وزیر اسبق نفت:
ما خودرو را خیلی گران به مردم می‌فروشیم/ بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
وزیر اسبق نفت گفت: تحریم، دشمن شماره یک بهره وری است. اقتصادی که بر رانت بنیان نهاده شده، ربطی به بهره‌وری ندارد. در این شرایط اینکه خودروسازان ما روی بهبود کیفیت و از جمله ایمنی کار کنند، منطقی نیست، چون هر چیزی تولید کنند، با هر قیمتی مردم می‌خرند. پس وقتی رقیب ندارند، چرا دنبال بهره وری و کاهش قیمت و رشد کیفیت بروند.
-
اولین قیمت پراید در ۱۴۰۳؛ یک قدم تا ۴۰۰ میلیون!
یک کارگر باید ۴.۵ سال کار کند و تمام حقوق خود را جمع کند تا بتواند ارزانترین خودرو بازار ایران را خریداری کند.
-
سه خودروساز داخلی ، تولیدات زمستانی شان را دپو کردند تا در سال 1403 گران بفروشند
آمار منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد سه خودروساز بزرگ کشور در زمستان، کمتر از میزانی که تولید کرده‌اند، فروش داشته‌اند.