فقط ۵درصد مردم از کارت سوخت شخصی استفاده کردند
نایب رییس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاه‌داران سوخت معتقد است که تغییر و تحولات ایجاد شده در کارت سوخت نه تنها مردم را به استفاده از آن تشویق نکرده بلکه چالش‌هایی را نیز در مباحث دیگر به همراه داشته است.
به‌گزارش خبر فوری ، اوایل خردادماه بود که خبر طرح الزام استفاده از کات سوخت شخصی منتشر شد و تاکنون نیز برای فراهم شدن زیرساخت‌های آن اقدامات متعددی انجام شده است. آن‌طور که شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی اعلام کرده قرار بر این بود که ابتدا این طرح در چهار کلان‌شهر و سپس در کل کشور اجرایی شود. در چنین شرایطی از ۲۲ مردادماه که این طرح به طور رسمی آغاز به‌کار کرد تا اول شهریورماه، شاهد تغییرات چندانی در این حوزه نبودیم؛ چراکه کارت سوخت جایگاه‌داران در اختیار تمام متقاضیان قرار داشت. البته از آن زمان زمزمه‌هایی برای محدودیت در لیتراژ کارت جایگاه‌داران مطرح شد و سرانجام از اول شهریورماه میزان سوختگیری با کارت آزاد جایگاه‌ها در کل کشور در هر بار سوختگیری، از ۶۰ لیتر به ۳۰ لیتر کاهش یافت.
در این باره عطاپور - نایب رییس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاه‌داران سوخت - گفت: علی‌رغم اجرای این طرح، متقاضیان سوخت هم‌چنان از کارت سوخت جایگاه‌داران استفاده می‌کنند و می‌توان گفت از زمان اجرای طرح الزام استفاده از کارت سوخت، تنها پنج درصد متقاضیان از کارت سوخت شخصی خودشان برای سوختگیری استفاده می‌کنند، چون هنوز زیرساخت‌های اجرای این طرح عملیاتی نشده است.
وی ضمن انتقاد از محدود کردن لیتراژ کارت سوخت جایگاه‌داران گفت: این مساله موجب شده تا مالکان وسائل نقلیه برای دریافت سوخت بیش‌تر اقداماتی را انجام دهند که یکی از آن‌ها عبور و مرور اضافی در خیابان برای سوختگیری مجدد از جایگاه‌های سوخت است.
نایب رییس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاه‌داران سوخت تصریح کرد: این طرح علاوه بر هزینه مضاعفی که برای جایگاه‌ها به دنبال دارد، از نظر مسائل محیط زیستی نیز مشکلاتی را همراه داشته است و به همین دلیل به نظر می‌رسد که باید این طرح مورد ارزیابی دقیق‌تر قرار گیرد.
برخی کارشناسان بر این عقیده‌اند که برای الزام مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی باید محدودیت‌هایی در استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها از قبیل کاهش تدریجی لیتراژ سوختگیری یا پرداخت هزینه اضافی بابت حق‌الزحمه استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها ایجاد شود. به زعم آنان در غیر این صورت استفاده از کارت سوخت شخصی برای مردم الزام‌آور نخواهد بود.
منبع: ایسنا
38
سلام چند بار برای سوخت گیری به جایگاه در اردبیل مراجعه نمودم ولی موفق به سوختگیری با کارت خودم نشدم و لاجرم با کارت جایگاه بنزین زدم مشکل هم از دستگاههای جایگاه است رسیدگی شود
این وسط هرکی به نفع خودش یه چیزی میگه و تنها چیزی که نمیگه حرف کارشناسی شده استخراج شده از کف جامعه است و اینکه ۵ درصد از کارت استفاده کردند م
بله خداروشکر مشکل حل شد مشکل اینه که به جایگاه دارا ماهی پول حق الزحمه بدن خداررررروشکر...به نوعی استفاده ۵ درصد نوعی سیگنال است و در شرایطی که تورم به بهانه تحریم به فضا رفته نوعی لجبازی است حال این وسط حرف از تورم افتاد این بهانه تحریم نبود چی میشد بهانه چی بود خداررروشکر که این بهانه هست و دقیقا این بهانه تحریم ها بودند که جمشید آرین خودروی برقی زمانی که ژاپن و کره نمیدونستن چیه نزاشت بسازه تا الان صادرکننده بزرگ و اولین باشیم و مصرف داخل برقی باشه نه بنزینی خداررروشگر
سلام بند کارت سوخته قدیم دارم ولی کاری انجام نمی دهد خاهش میکنم بند را هنمای کنید ویا کارت برایم صادر میشوو
هرروزی یه دستوری چرامثل کشورهای دیگرهمه چی اذادنباشه که بشه زندگیه راحت تری داشته باشیم ،،همش زورگویی تصویب یه سری قوانین ناجور فشارسرمردم سرپیچی ازکارکردن اقایان مسعول تمام خبرهاشده یاقچاق نفت بنزین گازوییل اختلاس ووو بی ارزش نباید خبرخوب بشنویم
ملت درسته ساکت هستند ولی از دست دولت اعصاب ندارند بهتر است کمتر سر به سر ملت بگذارند