نیرنگ چند صد میلیونی به ایرانی ها در روز روشن
گرانِ بی‌کیفیت؛ این تعریفی است که صاحبان خودروهای نو و صفر از آن میکنند. صاحبان این خودروها به ماه نکشیده، مجبور میشوند پول زیادی بابت تعویض یا تعمیر قطعات ماشین خریداری‌شده پرداخت کنند.
آن هم درست زمانی که خودروی ایرانی چنان گران است که بسیاری افراد برای خرید یا وام گرفته‌اند یا زیر بار قرض‌های سنگین از دوست و آشنا و همکار رفته‌اند. پراید و دیگر نمادهای سال‌خورده خودرویی در طول یک سال، بارها افزایش قیمت میدهند و یک کارمند ساده برای خرید ساده‌ترین و قدیمی‌ترین خودروهای بازار مانند پراید و خودروهای شبیه به آن، حدود ۳۵۰ میلیون تومان پول می‌دهد. قیمت این خودروها در بازار در کمترین حالت از ۲۵۰ میلیون تومان آغاز میشود و بالاتر می‌رود. البته فردی که یک خودروی ۲۵۰ میلیون تومانی را می‌خرد، پیه هزینه‌های گزاف بعد از خرید را به تن مالیده است. چون خودش می‌داند این ماشین قدیمی، دیگر عمرش را کرده است.
در این پرونده قصد داریم به سراغ خریدارانی که خودروی نو از کارخانه خریده‌اند، برویم. آن‌هایی که خیال کردند قرار است سال‌ها از ماشین جدید خود استفاده کنند؛ اما همان اول کار فهمیده‌اند، ماشین آک‌بندشان نه لاستیک درست و حسابی دارد و نه باتری‌اش باتری به‌دردبخوری است. وقتی هم این قطعات اساسی با اما و اگر بسته میشوند و چنین کیفیت نازلی دارند، دیگر کسی انتظار کف‌پوش درست و حسابی و سیستم صوتی با کیفیت که اکسسوری‌ها و لوازم کمتر ضروری آن به حساب می‌آیند را ندارد.
بسیاری از این خریداران، اعلام کرده‌اند که ایکاش از همان اول به جای خرید خودروی صفر، یک ماشین امتحان پس‌داده و کارکرده می‌خریدند. عموم افرادی که با آنها به گفت‌وگو نشستیم، متقاضی خودروهایی مانند تیبا، ساینا، شاهین و دیگر خودروهای نسبتاً ارزانتر بودند. آنان، در سامانه یکپارچه خودرو ثبتنام کرده‌اند؛ در صف خودرو ماند‌ه‌اند و در نهایت در قرعه‌کشی، برنده خودرو شده‌اند. خودرویی که هنوز از کارخانه بیرون نیامده، تعمیرگاه‌لازم میشود. به همین دلیل هم هست که عبارت گرانِ بی‌کیفیت، چندان به خودروهای صفر کارنکرده بی‌ربط نیست. صفهای طولانی خرید خودرو، قرعه‌کشی و انتظار طولانی، خریداران را کلافه میکند. ترکیب آن همه انتظار با خرابی قطعات خودرو، صدای مردم را درآورده است. حق هم دارند؛ بعد از آن همه انتظار، صاحب یک خودروی ناقص‌الخلقه شده‌اند. خودروی ناقص‌الخلقه‌ای که نه نمایندگی و تولیدکننده گردنش می‌گیرد؛ نه مشتری که آن همه زمان گذاشته و پول داده، می‌تواند از پس هزینه تعمیر آن بربیاید.
رقمی کم، که زیاد است
سارا، زنی ۳۷ساله است و در روزنامه کار میکند. او هر چه داشته و نداشته را روی هم گذاشته تا از دار دنیا یک کوییک بخرد. ماشین سفیدی که قرار بود چرخش به خوشی بچرخد به ماه نکشیده، دردسر بالا آورده است. می‌گوید: «من همان اول که ماشین صفر را تحویل گرفتم، در جعبه پریز نداشت.» البته نمایندگی همیشه می‌گوید موارد این‌چنینی را رفع میکند ولی سارا توضیح می‌دهد که برای مراجعه به نمایندگی وقت نداشته است. میپرسم بعد از این همه وقت هنوز هم فرصت پیدا نکردی؟ جواب می‌دهد: «الان دیگر فرصت کافی دارم اما اینقدر در این یک سال که ماشین را خریده‌ام، اذیت شده‌ام که دیگر انگیزه‌ای برای درست کردنش ندارم.» سارا یک‌جوری از ماشین‌اش حرف می‌زند انگار از کوییک کتک خورده است. با خودم فکر میکنم شاید اگر سری به یک نمایندگی می‌زد، راحت میشد. اما ادامه می‌دهد: «همین یک‌دانه مشکل که نبود؛ اولین تعمیرکاری که ماشین را دید گفت باتری آبی (اسیدی) یا همان باتری آب‌محور در ماشین جاگذاری کرده‌اند که کیفیت ندارد. من هم مجبور شدم که باتری ارزان‌قیمت و قدیمی را با باتری اتمی عوض کنم. فکر کن همان روز اول چقدر خرج روی دستم گذاشت.» سارا با حرص سرش را به چپ و راست می‌گرداند و سپس نفس‌اش را بیرون می‌دهد، بعد می‌گوید: «تازه همان وقتی که می‌خواستم باد لاستیک‌ها را تنظیم کنم، به من گفتند اگر قرار است در جاده رانندگی کنم، بهتر است آنها را هم عوض کنم. معلوم است که ماشین را برای جاده هم می‌خواستم اما خب دیگر پولی برای‌ام نمانده بود که خرج لاستیک استاندارد کنم.» اینها همه قطعات ضروری ماشین بود که مشکل داشته است. اکسسوری‌هایی مانند کف‌پوش هم که به‌طور کلی وجود نداشتند. به جای کف‌پوش یک موکت با جلد پلاستیکی روی آن انداخته بودند که اگر به‌طور سهوی، آب یا مایعاتی در کف ماشین می‌ریخت، بو می‌گرفت و تا یک هفته، روزگارم را سیاه میکرد.» از او میپرسم در مجموع چقدر خرج این خدمات کرده است که پاسخ می‌شنوم:«دقیق یادم نیست اما خوب می‌دانم بیش از 10 میلیون تومان بود. زیرا آن زمان همه ته جیبم را تکانده بودم که ماشین بخرم و برای تامین این مخارج، دردسر زیادی کشیدم. فشار سنگینی بود که من را مجبور کرد یک ماه را با دو میلیون تومان، سر کنم.» فکر میکنم که شاید گاهی فراموشی راهکاری باشد که آدم کمتر عذاب بکشد چون با یک گشت‌و‌گذار ساده در سایت‌های خرید قطعات، متوجه می‌شوم پولی که سارا خرج کرده، چیزی حدود ۲۵ میلیون تومان بوده است. رقمی نیست و رقمی هست.
شما مشکلی ندارید!
سامان، یکی دیگر از افرادی است که برای درست کردن مشکل فرمان ماشین و سیستم صوتی خودروی صفرش، به نمایندگی رفته اما هربار ناراضی‌تر از دفعه قبل بازگشته است. او می‌گوید: «نمایندگی تقریباً هیچ کاری نمی‌کند، فرمان ماشین من در چند دقیقه اول روشن کردن آن، سفت میشد. این اتفاق با شروع فصل سرما، آغاز شد. من همان اول کار به نمایندگی رفتم و آنان گفتند که پمپ ماشین، نشتی دارد. همان جا، حدود ۴۰۰ هزار تومان پول دادم و آن را عوض کردم؛ اما درست نشد که نشد.» او می‌گوید وقتی خودرو را تحویل گرفته است، دوباره آش همان و کاسه هم همان. بدتر از همه هم آن که نمایندگی مشکل او را تقلیل داده است. همین هم بیش از همه او را آزار می‌دهد. هربار که با شکایت مشکل فرمان به نمایندگی مراجعه کرده، جواب شنیده چیزی نیست. دو دقیقه بعد از استارت، حل میشود. این بدترین واکنشی است که می‌توان به مشکل یک مشتری ناراضی نشان داد. خانه سامان در غرب تهران است اما او مجبور بوده چند روز در هفته تا شرق شهر برود تا پیگیر وضعیت ماشین باشد. چند روز تمام ماشین دستش نبوده و برای سرکار رفتن به زحمت افتاده است. خرج ماشین و مشکلاتش یک طرف، خرج اسنپ و هزینه رفت و آمد هم یک طرف دیگر. او حتی با یادآوری مکالماتش با نمایندگی، عصبانی میشود. حق هم دارد. مشکلش که حل نشده هیچ، تازه به او گفته‌اند مسئله ماشینش، عیب محسوب نمی‌شود. او نفس عمیقی می‌کشد و بدون اینکه به من نگاه کند، ادامه می‌دهد: «اول گفتند که باید جعبه فرمان را عوض کنم؛ اما اینطور که فهمیدم نمایندگی هم جعبه فرمان خوب ندارد. از شانس بدم، بعد از اینکه جعبه را عوض کردم، دوباره یکی خراب گیرم آمد. تازه برای دریافت برخی از قطعات باید در نوبت بمانی. چند ماه در نوبت ماندم و ۱۱ میلیون تومان هم پول دادم اما ماشین بنای درست شدن نداشت. یک بار دیگر به نمایندگی رفتم اما کسی پاسخ درستی به من نداد. گفتند باید به نمایندگی مرکزی مراجعه کنم. آخر هم از این طرف و آن طرف شنیدم که خودروسازها جعبه فرمان خوب ندارند و شانسی، دوتا جعبه فرمان مشکل‌دار به تور من خورده است. تازه نمایندگی هم می‌گفت چون فرمان بعد از استارت درست میشود، مشکلی نیست. اما چه کسی می‌تواند تضمین دهد که این فرمان خراب در اتوبان یا پیچ جاده، کار دستم ندهد؟» سامان می‌گوید که در مجموع، حدود۱۷ میلیون تومان خرج ماشینی کرده که هنوز جرأت ندارد با آن در اتوبان رانندگی کند، تازه، کلیدهای روی فرمان ماشین که به سیستم صوتی متصل بوده هم هنوز خراب است.
آخر کار، زمانی که نمایندگی بالاخره و بعد از چند ماه پذیرفته که فرمان ماشین خراب است گفته که برای تعویض دوباره جعبه فرمان باید مجوز بگیرند. یعنی اینکه نمایندگی، ابتدا باید مجوز بگیرد و بعد از آن، اجازه تعویض قطعه دارد. بوروکراسی عجیبی که روند طولانی تعمیر ماشین و به زحمت افتادن او را طولانی‌تر و فرساینده‌تر کرده است.
اکسسوری که باعث فروش خودرو شد
عرفان، ۲۵ ساله است؛ تازه ازدواج کرده و به هوای ماشین نو و بدون دردسر، برای یک پژو پارس ثبتنام میکند. مانند بسیاری دیگر از مردم، عرفان هم تصور می‌کرده که اگر ماشین نو بخرد، دیگر قرار نیست زمان زیادی را صرف تعمیر آن کند. مثل آقاها می‌رود و می‌آید. تازه با خیال راحت‌تر به همراه همسرش به دل جاده می‌زنند.
همه چیز روی کاغذ درست بود تا اینکه اتفاقی عجیب افتاد. عرفان تعریف میکند: «روز اول همه چیز خوب بود تا اینکه ضبط را روشن کردم.» اینطور که او ماجرا را می‌گوید انگار با ذوق سوار ماشین شده است و بعد که می‌خواسته یک موسیقی هم برای خودش پخش کند، ضبط ماشین یک دقیقه بوق ممتد زده و بعد ریست شده است. او ادامه می‌دهد: «ضبط یکی از اجزای ماشین است که قرار بود سالم باشد اما وقتی سعی کردم آن را درست کنم، فهمیدم این ضبط، ضبط‌شدنی نیست و باید آن را عوض کنم. هزینه‌های تعویض، آنقدر بالا بود که ترجیح دادم آن را تحمل کنم.» البته همزیستی مسالمت‌آمیزش با ماشین، تنها یک سال طول کشیده است؛ زیرا بعد از آن، عرفان تصمیم می‌گیرد ماشین را بفروشد و یک ماشین کارکرده بخرد؛ ماشینی که قبل از خرید همه چیز آن را خودش دیده و مطمئن است خرابی ندارد.
این که چیزی نیست داستان ادامه دارد فقط برو رأی بده!!!
چه اصراری وجود دارد که در کشور ما با هزینه چند برابر قیمت جهانی خودرو ضایعاتی تولید شود ؟
در دزد خانه ها رو ببندید
قطعات چینی درجه ۲
مهم این هست که کارکنان عزیز دو خودروساز که میانگین درآمدی ۵۵ تا ۶۰ میلیون دارند، بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند ولو آنکه به کشته شدن هزاران نفر بینجامد چون تنها چیزی که در این مملکت هیچ ارزشی ندارد جان رعیت هست. مردم هم بهتر است خفه خون بگیرند و به همین آشغالهای ایرانی راضی باشند چون تا ۵۰ سال قبل سوار خر و قاطر میشدن و الان سوار پراید میشوند و همه اینها از برکات مسئولین پاکدست است.....
تا زمانی که انحصار در تولید وجود داره نباید انتظار کیفیت و پاسخگویی از تولید کننده داشت.
مقصرما خود ملت هستیم.بعضی ها دنبال پول مفت و دلالی هستند وخودرو میخرن.چراآدم باید ارابه مرگ بخره تا عزیزانشون کشته بشن.دوسال تحریم کنید و پول تو جیب دلال ها و خودرو سازان نریزین خودشون مجبور میشن کیفیت رو بالا ببرن
این هم نتیجه حمایت از کالای ایرانی
قربانی همه چیز مردم هستند.
خاااااااااااااک بر سر مسئولین کشور
واقعا
دراسلام عزيزاسم اينكارنيرنگ نيست خدعه ياتقيه ميباشدكه جايزاست
حدقال بهتر نبود یه سرج کنی تقیه چیه؟یا فقط ماموریت داری این حرفهارو بزنی؟
اينهايى كه مثبت زدن هم ماموريت دارن خجالت بكشيدمملكت رابه گندكشيده ايد
با رای درست مسئولین قوی انتخاب کنیم تا مشکلات کم کم حل بشه
قشنگ مشخصه بعضی دوستان انگار ماموریتی ویژه دارند.تو هر مساله ای ربط به مسائل غیر مرتبط میدند.
مراقب بدخواهان باشیم
اگر ملت شریف و نجیب و فهیم یکماه ماشین نخرن سی درصد ارزون میشه
در رابطه با گرانی و بی کیفیتی خودرو انقدر که صحبت شده و نوشته شده اگر به دیوار گفته میشد تا حالا خوابیده بود روی زمین.پس ظاهرا خواست دولت همینه که هیچ اقدام مثبتی برای کنترول بازار خودرو نمیکنه (البته حرکت منفی که تو همین چند هفته اخیر شاهد بودیم).....5 درصد زیر قیمت و....
به ارج رسیدیم
اینا هیچی نیست ازاین هم بدتر انجام داد جنایت جنایته....
خرج غزه و لبنان فکررمیکنید چطور در میاد
دم از دین و ایمان حق الناس هم میزنیم بلاد کفر ماشین میسازن برای ملتشون ماهم ...
اینها اصلا مهم نیستند، همه ایرانیان فدای مردم غزه وفلسطین ،برای نجاتشان دعا کنید
از خودت مایه بذار نه از مردم اران
این است نتیجه حمایت از تولید ملی
خانمی که میگه باطری اسیدی بوده و مجبور به تعویض شدم ما سی سال باطری اسیدی استفاده کردیم چی شد شما هم استفاده میکردی بعد از چند وقت که خراب میشد اتمی میگرفتی
خلایق هرچی لایق
تا زمانی که واسه خرید این آشغالا صف میکشیم و ثانیه شماری میکنیم تا سایت باز بشه سریع بریم ثبتنام کنیم،همینه
تازه اینم ازسرمون زیاده
فقط در عجبم ما مسلمانیم یا غرب ،والا اونا که کافر هستن برای ملتشان بهترین ها رو میخوان و میسازن ولی ما که خودمون رو مسلمان می‌دانیم دستمون تو جیب برادر مسلمونم هست و بدترین ها رو برای مردممون می‌سازیم والا اونا کارگذاشتن هم از کارگرای ماشین سازی و غیره ما با وجوانتر هستند حداقل قطعه معیوب روی ماشین نمیزارن که ماشین صفر تو گارانتی رو بری خداتومن ازت بگیرن بازم درست نشه ،خدا ازتون نگذره اگر یه ذره وجدان داشته باشی میفهمی تو اون دنیا باید جواب پس بدین همتون....
به قرآن منم فرمان ماشینم اول سفت کار میکنه بعد از ده دقیقه که در جا کار میکنه تازه روان کار میکنه نمایندگی هم باچند بار تعمیر وخرج گذاشتن رو دستم باز هم نتونست درستش کنه حالا هم که بعد از یکسال پمپی شروع کرده به نشتی روغن ،دزدی که فقط از روی دیوار مردم بالا رفتن ماست، ای آقای محترم ایران خودرو اگه تو هم یه ذره شرف داشتی واسه هم وطنت این قدر از کار نمیزدی تا همچین محصول آشغالی بدی دست مردم باید در این دزد خانه رو بست و همه کارگران بی وجدانش رو هم بیکار کرد تا قدر آفیت رو بفهمن
سلام بر همه عزیزان -هر که پمپ هیدرولیکش-خرابه-بیاره من براش با هزینه یی ناچیز درستش میکنم -هیچ غصه نخورید-الکی پول خرج نکنید-وتگران نباشید-عیب جزئی داره ورفع عیب میشه-الکی نفرین تعمیرگاه وخرج میلیونی روی دست شما بزاره-در خدمت شما عزیزان هستم یا علی
با سلام-بر دوستان عزیز-متاسفانه-اگه یه مشکل کوچولو پیدا بشه-بجای رفع اون مشکل-عده ایی از دوستان هستن که ماجرا را به جای دیگه سوق میدن-اخه -یکی نیس به اونا بگه-دوست عزیزپمپ هیدرولیک ماشین خراب شده به غزه-ولبنان چرا ربط میدین-خدا نکنه یه انتفاد از سازنده یا ماشین بشه-سریع ربط پیدا میکنه به مسائل خارج از محدوده-اقای عزیز-تو ایرانی هستی-وطنت رو نفروش به اجنبی-اینا رو مینویسی شاهکار نیس بخدا-تحقیر کردن خودته-بیا وکمک کن دست به دست بدیم رفع نقص کنیم-نه انتقاد-اون آقایی که میگه بلاد کفر ماشین می‌سازه بی نقص-وبا کیفیت-واون کافره-وما مسلمون--مشتی-با عیرت-اینم بگو اگه بیان زنش رو جلو چشمش ببرن جرات نفس کشیدن نداره-تازه بعد چند روز میارن جلو خونه ش پیاده میکنن-جرات ندارن بپرسن چرا ناموسم رو بردین؟آری داداش-این بلاد کفر اینجور زندگی میکنن-واقع بین باش-درود بر شرفت-با غیرت-من اگه پژو اردی سوارم-افتخارم اینه ایرانی ام و با غیرت-یا علی
بابا فلسطین غزه خرج داره خرجش، بالا هست، شما چقدر ناشکر هستید به مردم فلسطین میگم براتون دعا کند.
انتخابات یادتون نره!!!
یه جوری از بقیه کشورها صحبت میکنی که انگار یاخودت از اونجاها بی‌خبری یا دیگرا بی‌خبر فرض کردی!! هیج جا هم زنی کسی را نمیره که سه روز بعدش بیاره در خونه اش بیندازند و نتونند حرف بزنند.
مگر خود خانم مشکل دار باشه که این میتونه در جای دنیا پیدا بشه و...
سلام، اگر کسی ظبطی بدزده،دستگیرش میکنند،زندانش میکنند، باید به مالباخته جبران خسارت هم پرداخت کنه، اما این به اصطلاح آقایون تو روز روشن، جلوی روی همه، دزدی
میکنند هیچ جایی هم نیست که بشه از اینها شکایت کرد.
البته بنظر من بهتره اینها همون پیکان و تولید کنند،با همون کیفیت،والا بهتره.
دولت بی کفایت نمگی کارگروبازنشسته بیچاره پول این ماشینو ازکجا بیاره بخره میشه باماهی ده تومان حقوق خریدپس کواون حمایتی که میگفتید مالید مستعضف بدبخترشددمتون گرم یاعلی
اینها همه تقصیر مردم ایران هست که هر آشغالی رو با هرقیمتی می خرند بهترین کار نه به خودروهای ایرانی هست تا تعطیلی کامل این گاری سازی ها و من از گاری سازها همینجا معذرت‌خواهی می کنم که به آنها توهین شد چراکه يک گاری برای تراکتور کشاورزی سی و سه سال پیش خريدم هنوز هم مثل روز اول عالی هست
جوابش نخریدن است که هموطنان ما برای کاسبی ماشین ثبت نام میکنند تااینجور افراد باشند انها این کار را ادامه میدهند باید تقاضای جنس خوب کرد وبازهم جنس دسته دوم بهتر جریمه نخریدن
چهار تا ادم باسواد فنی و حرام نخور بزارید هر کسی خودرو نقص واقعی دارد جمع کند و مسول کارخانه را جوابگو و اعمال خسارت کنید در ضمن چرا قیمت خودرو خارجی با استاندارد فوق‌العاده از آین خودرو های ایرانی ارزانتر است لطفاً کشور را به قهقرا نبرید محکم با رانتها برخوردشود
آقایان مسلمان و شیعه امام زمان از قبل پول خون مردمو از خودرو سازان هدیه گرفتن و میگیرن شرمتلن باد این پیروزی ودش جنایت واپم کشی تا با چاقو اسلحه چه با ماشین بی کیفیت خدا لعنت کنه باعث وبانی وپشتیبانی این فرغون سازان دزد ولی شرف و ؟تغزه کارگر خودرو ستزیخا ماهیانه 50تا60میلیونحقوق میگیرن تا مردم‌بکشن
ای خاک برسرم من ایرانی بخوام باماشین ایرانی پزبدم مگه ماشین ایرانی پزدادن هم داره ماشین ایرانی فقط بدرداین میخوره بزاری گوشه حیاط خونه چندتامرغ وخروس بریزی توش جوجه کشی کنی صددرصدسودش بیشتره تااینکه بخوای جونتوبزاری کف دستت باهاش توشهررفت وامدکنی ویاتوجاده باهاش رانندگی کنی البته مقصرماهستیم اول براخریدماشین ایرانی توصف وایمیستیم وتوسرکله هم میزنیم ودوم کشورراسپردیم به چندتاادم کارنابلد کاش ادعانمیکردن نصبت به زمان شاه پیشرفت کردیم پیشرفت کردیدبراساختن تابوت متحرک برامردم ایران توهمه پیشرفهای دگه هم همینطور یکی بدترازدیگری
شماببین قدیم هاچقدرجمله قشنگ خیرببینی رابارهاتاشب ازانسانها میشنیدی وخیرم میدیدن وواماحالا هم ببین نه ماشین بلکه اکثرکارها اجتماعی تولید. ووازدل نیس
افسوس از این همه حماقت که موقع ثبت نام بااین همه بد قولی وبی کیفیتی بازم سر ودست میشکنند
اشکال نداره، کلا ملتی هستیم که دوس داریم هر بلایی سرمون بیاد باز ادم نشیم، اگر ما یکم شعور داشتیم دو سال ازینا هیچ خودرویی نمی‌خریدیم وضعمون این نبود
مملکت بی صاحب ازاین بهترنمیشه.
من یه سی الو دارم با این آشغالا نمیشه مقایسه کرد،یبارامدم پارس بخرم یه95بود سوار شدم مثل این که آردی سوار بودی ،حالا ملت اگه یه مقایسه میکردن این بلاها سرشون نمی‌یومد
توقع نداشته باشید افرادی چون میرسلیم درک درستی از موضوع و بدبختی مردم داشته باشند رانتیها اجازه نخواهند داد مردم روی ارامش ببینند مگر مردم خود دست بکار شوند چیزی بنام خودرو ایرانی صفر نخرند هرقدر هم گران شود تا ورود خودرو ازاد و بدون تعرفه نشود مردم از همین خودرو موجود در بازار دست دوم استفاده کنند در بازار بیش از ظرفیت خودرو هست البته اگر هنر مقابله داشته باشیم .
مثل تمام دنیا همه این افراد یک گروه تشکیل بدن برن قوه قضاییه شکایت کنند مدرک هم که موجود است اونوقت ببینند حقشان را از طریق قانون میگیرند یا نه .تو دنیا به خاطر یه سری چیز پیش پا افتاده مردم میرن شکایت میکنند شرکتهای بزرگ هم غرامت میدن ،این جا فقط غر میزنیم یه بار واسه امتحان یه گروه بزرگ برن از سایپا و ایران خودرو شکایت کنند تا ببینیم عدالت هستش یا نه .
خود کرده را تدبیر پیش نیست
ما ملت هر بلایی بیاد سرمون حقمون هستش
خدا روشکر داریم به جایی می‌رسیم که بی وجدانی . بی صداقتی ووو داره کل جامعه فرا میگیره
درود بر ملت مظلوم سرزمینم که همگی مثل کودک شیرخوار شده ایم و گه گاهی یه خمیازه کوچولو همراه با گریه نازک و بی صدا که مبادا کودک کناری از خواب بیدار شود
چه عجب حرف دل مردم را به گل نوشته هاتون اضافه کردید
القصه و ولقووووصه ۳ روز بود تیبا هاچ بک را خریدم ۳۴۰ م با برادرم با هم ماشین دار شدیم منتهی او لندن و من اصفهان اون بنز خرید ۱۰۰ میلیون به پول ما نقد ۳۰۰ میلیون به پول ما اقصاطی نا محسوس!!!توجه نااااا محسوس با یک گونی آپشن و تقدیرات پی در پی و تشکرات فراوان که دم شما گرم که منت گذاشتید و بنز را انتخاب کردید منم داخل تعمیرگاه برای تعمیر هیدرولیک داشتم ۴ میلیون تراول پنجای میشمردم بدم میکانیکه آی سوزش داشت فرداش پنچر شدم زدم کنار عوض کنم دیدم تایر ماشین انگار ۱۵۰ کیلومتر رو پنچری رفته باشی یا خدا ۱۰۰۰ تیکه شد با دو تا انگشت شست و انگشت که باش میزنیم تو استامپ!تایر را گرفتم و از تو رینگ محترمانه درش آوردم اینقدر به خودم بالیدم از این حرکت خلاصه من تو آپاراتی و داداشم با ماشین اقساطی تو جاده های بلژیک و فرانسه برا من فیلم و کیلیپ ارسال میکرد آی سوزش داشت مزاحمتون نمیشم چون داستان منو میکانیک و نمایندگی و بنز و تیبا و تعمیرگاه رمانیست که بیش از ۵ جلد شب سکوت و کویر محمود دولت آبادی میشود گریه امانم را و قووووووصه گلویم را بریده که به قول حافظ
طالع اگر مدد دهد یا علی مدد
من ساینا مدل ۹۹ دارم البته صفر از بنگاه خریدم و صاحب اول یکسال ماشین و تو خونه خابونده بود و موقع گارانتی نبرده بود نمایندگی ۱۰۰۰۰کیلومتر کار کرد که یاتاقان زد و ۲۰میلیون خرج رو دستم گذاشت البته از همون اول دنده ۱و دنده عقب جانمیرفت به جای این لگن ی ماشین دست دوم خریده بودم بهتر بود
نوش جون تعمیرکاران اینا فرغون بسازن تعمیرکاران حال میکن
من یه پراید مدل پایین داشتم چندین سال ازش استفاده میکردم خیلی رازی بودم یه پولی گیرم اومد گفتم وقتشه یه ماشین مدل بالاتر خیر سرم سوار شم با هزار جور بدبختی پولمو جفت و جور کردم پرایدمم فروختم به امید یه ماشین بهتر و به روز تر رفتم یه کوییک ۵۰۰۰ هزارتا کار خریدم ماشین نو و صفر بود یه هفته داشتم گفتم یه سفر برم باهاش که مدتهاست ارزو به دل یه سفر بودم خلاصه رفتم مسافرت بیچارم کرد توی سفر بلبرینگ چرخ خورد کرد حالا هر چی میگردم بلبرینگ براش گیر نمیارم همه پرایدی میدادن میگفتن بلبرینگش پرایدی هست بعد کلی الافی و بردن بلبرینگ جای لوازم یدکی ها تازه یکی که فنی تر بود گفت این مال ۲۰۶ میخوره که کوییک های ۱۴۰۲ جدید ۲۰۶ هست باقیشون پرایدی باز درست کردم راه افتادم یه صبح تا بعدظهر رفتم بخاریش قطع و وصل میشد که ترسیدم بسوزه خاموش کردم با هوای سرد هر جور بود خودمو رسوندم به مقصد بماند که توی سرعت ۹۰ تا ۱۰۰ فرمون چنان میلرزوند ... روز بعد مسافرتم اومدم فول روغن بکشم ببینم روغن در چه حاله که دیدم بعد ۲۰۰۰ کیلومتر راه رفتن یک لیتر روغن کم کرده در جا اگهی کردم ۵ میلیون زیر فی که خریدم فروختم الانم یه پراید دوباره خریدم و قسم خوردم دیگه پول به اشغالای اینا ندم تا پولم به حد یه ماشین خارجی برسه با همین پراید سر کنم
قربون پراید مدل 85 خودم بشم مدل بالا منو بیچاره کرد
من ماشین ایرانی نمیخرم اگه توانم باشه خارجی اگه نباشه دوچرخ سوارمیشم یاتاکسی هیچ کالایی داخلیش دوست ندارم
دوزدی از راههای قانون (اینجا قانون جنگله)
مردم یه پیشنهاد دارم براتون به جای ماشین تقلبی که به شما قالب میشه فعلن موتور سیکلت بخرید هم خرجش کمتره و کم مصرفه هم کمر دلِالان خودرو خورد می شه ببینید چطور ماشین مثل آب پایین می ریزه
عاقل چرا کند کاری که باز ارد پشیمانی
سلام اگر اولا مسولین نظام علی الخصوص دوما سایپا می خوانند فقط اینکه مدیون مردمید آخرتتان به باد رفته برید یک فکری برای شب اول قبرتان بکنید
سلام.یه کوئیک صفرازنمایندگی تحویل گرفتم 3کیلومتررفتم ازنمایندگی به خونه نرسیدم.آمپرکشیدبالا.هنوز100کیلومترنرفته سه یا چهاربارآمپرکشیده هربارهم رفته نمایندگی.هنوزمشکلش برطرف نشده.میگم ماشینو پس بگیرین نمیخامش.قبول نمیکنن.یکماهه خوابیده پارکینگ جرات نمیکنم باهاش برم جاده
از کیفیت راضی نیستیم ولی سیاه نمایی نکنید .
یه سال هیچ کس خودرونخرد درست میشود
بنده پژو۲۰۷مدل ۱۴۰۲تحویل گرفتم ۴۰۰کیلومترکارکرد یک روزمنو توی اتوبان جاگذاشت دیسک وصفحه ماشین صفرازبین رفت گارانتی داشت عوض کردند یک ماه نشده دوباره کلاچ چسپید بالا نیامد دوباره بردم نمایندگی گفتندازدیسک وصفحه است فعلا سه روزه بدون ماشینم ، بگیدچکارکنم کجابرم به کی بگم این هم ماشینی که بعداز۱۴ماه نوبت تحویل گرفتم خدا به همه صبربده، اگرماشین صفرگرفتی راه دور ومسافرت نرویدگرفتارمیشی!!!!!!!!!
با سلام '''اولا باید عرض کنم من پارس صفر خریدم که از پشیمونی شاخ درآوردم بدنه داخلی ترک خورده و شکاف برداشته رو در'''' جعبه فرمان خراب ''' لاستیک '' اگزوز و... البته با مراجعه به جایی نرسیدم میخام اینو بگم مسولین الان با این همه انتقاد درست حسابی که مردم میگن و روزانه داد و فریاد میزنن بهشون برمیخوره نه بخدا چون پوستشون کلفت شده و حرفا تکراری اینجا هم گله گذاری به جایی نمیرسه بیش از نیم میلیارد پول بدی اشغال سوار بشی فقط خدا باید بدادمون برسه و بس
من چند خانواده میشناسم،که توتصادف بااین به اصطلاح،ماشینای تولیدملی،سرپرست وپدرازدست دادن،به ولابنیادخانوادهاشون ازهم پاشید،وتارو مارشدن،که هرکیشون تویه منجلاب افتاد،خدای بنظرمن،جلوگیری ازمرگ،یک انسان،یه پدرو،، می ارزه،که کل کارگرای این۲خودروسازبیکاربشن، ماشین چندسال کارکرده خارجی خیلی ازاین آشغالابهتره،واقعامسولین اینارونمیدونن،جون مردم اینقدربی ارزشه،مردم راایناچی دیدن،کجای دنیابامردمش اینطوریند،اونم این مردم،که اینهمه جونی،مالی،بهادادن
هیچ کس نان حلال نمی خورد. همه دزد شدند. وبه جیب می‌زنند. و.......
فرغون ساز بگوییم بهتر است ای کاش این دو کارخانه که مثل انگل میماند تعطیل میشد و بجاش پولی که مردم بابت این فرغون ها میدادند از خارج خودرو با کیفیت ژاپنی و یا کره ای وارد میشد
اگر مردم گوش دراز برای ثبت نام در صف خودروهای افتابه لگن وای نیستند این همه اتفاق بد در خودرو سازی اشغال مثل ایرانخودرو وسایپا نمیافتد هیچ جای دنیا این ماشینهای اشغال مشتری ندارد به غیر از مردم گوش دراز چون به جای اون با این قیمت یا بنز میخرند یا بی ام دبلیو ۲۰۱۹ پس دولت به خاطر داشتن چنین مردمی هر جور که بتواند از مردم بد بخت کلاه برداری میکند چون همه واردات در دست دولت است ونمیگزارد این کار صورت بگیرد بای بای
چشممون کور تحریم ،هر موقع به این نتیجه رسیدیم اون موقع درست میشه
مسدولان بیمسدولیت راست میگن خاک واقعا حیفه خاک چون خاک بدردخوره ساقه درریشه است ای بی ریشه ها
آشکارا خیانت میکنن ، عده ای از مسئولین آشکارا از این خیانت دفاع و حمایت میکنن ، مردم بیچاره شکایت کحا برن
خخخخخ ای بابا چقد حساس هستید،خب وقتی انحصار دست آشغال ساز داخلیه همینه ملتم که عشق صف کشیدن،هنوز به اون مرحله نرسیدن که اگر دو دوره خرید نکنن و بمونه رودستشون اونوقت عزت احترام مشتری حفظ میشه.من مکانیکم ماشین صفر سه روز کارکرد رو اوردن یاتاقان زده بودنمایندگی پذیرش نمیکرده،موردبوده واشرسرسیلندر سوخته،موردبوده رینگ پیستون تعویض شده،مورد بوده چهاربار گیربکس باز وتعویض شده،موردبوده ماشین صفر یکروز کارکرد جلوبندی رو کامل تعویض شده وهمه ی این موارد از جیب مشتری رفته.کسی بایداعتراض کنه که خبرنداره نه اینکه سه چهارساله همه دادمیزنن نخرید تامجبوربشن باکیفیتش کنن،پول چهار پنج تاماشینو میگیرن و یدونه میدنتون وبازم توصف هستید؟من بااینکه میتونستم بخرم ولی نخریدم چون پولمو از جوب نگرفتم بااینکه کارم فنی هست و سردرمیارم
واقعا تواین چندسال هنوزمتوجه نشدیدکه خودروهای ایرانی ازبنجل ترین حتی ازیبیکیفیت ترین. هستند. حیف پول. لعنت برمافیای خودرو. ومسئولین مافیایی. جوانان بخاطربیکاری رواورده به بسوی خریدخودروی بی‌کیفیت... وگرنه اگرکاربودیکنف محال بود.این اشقال ها رابخرد
ادم مونده چه بگه بابااین کارمندومکانیک وتعمیرکارومدیرومسئول خودروسازان نه امریکایی نه اسراّئیلی ونه دشمن فرضیندازماهستنداهل همین سرزمین هم زبان وهم شهری وهمسایه خداازشون نگذرداگرمسلمان هم نیستندواعتقادبه اخرت ومعاداینااندارندچرااینقدربی وجدانندکه ارابه دست مردمان وفامیلهاودوستان وهمشهریهاوهم مملکتی میدهندواقعاچه برسراین مردم امدچراهمه مون بدترازبدشدیم اصلادولت مقصرنیست همش کارکنان ومدیران خودروساران هربلای بخواندسرمردم میارند
باسلام،درتعجبم چرادوستانی که برای هرموضوعی رگ گردن بادمیکننددراین موردنظر ندارند!چاره کارنخریدنه!
فقط همینو میتونم بگم که خدا لعنت کنه همه باعث وبانی بدبختیها و عقده های مردم بخت برگشته ایران رو...چطور آب خوش از گلوی مسئولین بی فکر و بی وجدان پایین میره؟ چرا هیچ جوره به فکر مردم نیستن؟؟ آهااااااای به داد مردم برسید... چرا کر و کور شدید؟؟ ایران ویران شد...
غزه واقعی وهمیشگی ایران هست واسراییل هم سایپا وایرانخودرو
سزای گرانی نخریدنه!اقانخریدنخریدنخرید!لااقل ماشین صفرنخریدتوبازارازمردم بخریدخداداده ماشین کارکرده خوب فقط ازکارخونه نخریدتااین دوتامافیای خودروفلجشن!
این مردم همین هم زیادیشونه همه جای دنیا بهترین ماشینهارو باالتماس به مردم میدن قسطی مردم مایک سال جلوبایدپولشو بدن همین جورخوبه خلابق هرچه لایق
همه چیز توی دست مجلس هست همانهایی که بهشون رای میدیم .وهیچ کاری برای ما انجام که نمیدن خیلی خیلی هم به ضررماعمل میکنن .
خدا بخیر کند بعداز ۴۴ سال هنوز یه ماشین درست و با ارزش قیمت واقعی نتونستن بسازند بعدهم که گرانی افسارگسیخته اخه نمیتونید مدیرزت کنید کار را به کاردان ردید
ای خبر هم واسه ارام کردن دل مردم بود برید بزارید باد بیاد
وقتی که درب های ورودی بسته است مردم مجبورند این آشغال ها را بخرند و عاقبت هم همین می شود . بهترین راه نخریدن است
پژو 405 صفر گرفتم دوبار دیسک وصفحه عوض کردم جعبه فرمان کامل عوض شد در حد دیزل دود میکرد کلیه سنسور ها تعویض در سه بار مزاجعه ترمز عقب قفل میکرد تعویض پمپ ترمز تعویض کامل Ads بعلت دودی که میکرد کاتالیست کیپ شد و حذف شد اگزوز منبع عقب سوراخ شد وتعویض شد. ........ماشین 50000 تا راه رفته مدل 99 از ترس خرج ماشین رو خوابوندم دیگه باهاش را نمیرم وهر روز ایران خودرو را دعا میکنم..
عجب
یاد خرید خودم افتادم...
سال ۹۴ پراید صفر خریدم هم روغن ریزی داشت هم داخل صندوق آب میرفت ، بردم نمایندگی جوابی که دادن این بود:
روغن ریزی که طبیعیه ، صندوق رو هم ببر ایزوگام بزن!
امیدوارم خدا از هر مسئولی که به هر نحوی دستی در این بی کیفیتی داره نگذره و از جانش به بدترین شکل ممکن پس بگیره ، چرا که جان میلیون ها انسان براشون بازیچه است و فقط فکر منافع خودشون هستن افراد در راس هم فقط نگاه میکنن !!!!!
درد اونجاست که بجز این دو مشکل میشد از کل مشکلاتش تا الان یه کتاب نوشت که اینجا نمیشه
از قدیم گفتن تا خر هست خر سوار هم هست
برای همین مسائل است کهماهیانه ۵۵ الی۶۰ میلیون به کار گرانش می‌دهد که هر اشغالی را سر هم کنند و به مردم تح‌یل دهند در شرکت ایران خود رو و سایپا اگر همه چی باشد جدان و مردانگی و غیرت خبری نیست بسازید و بسازید و پیکان ۲۵ هزار تومنی با آن کیفیت عالی را یاد کنید اکنون ۲۵ هزار تومن ۵۰ گرم گوشت میشود آنوقت دولت انتظار دا رد مردم به آنها رای بدهند آخه دلشون به چی خوش باشه
خوش بحال خودم
ی سمند مدل 81 دارم که فقط ی پیچش ارزش چندتا ماشین صفر کیلومتر و داره وبه هیچ عنوان از دستش نمیدم
مقصر اصلی خودمونیم که پیش خرید وصف های آنچنانی میکشیم که این خودروهای بی کیفیت رو با قیمت های بالا خریداری کنیم.
مملکت مملکت اسلامی است همه براساس قانون تولید می کنندنه براساس کیفیت. انشاالله در صد سال اینده پراید های بختری تولید میشودو ایندگان خبرش را با موبایل سامسونگ به ما میدهند و ما در عالم برزخ خوشحال می شویم.
و
اگر یکی به مسئولین بد وبیراه بگه دادگستری سریع ورود میکنه ولی کلاهی که مسئولین بی‌مسئولیت وتشنگان قدر بسر مردم بی پناه وبدبخت می‌گذاره هیچ وقت ورود نکرده ونخ اهد کرد این است عدالت از طرف قوه قضائیه در حق مردم
نباید بخرید
ای ایرانی عزیز وگرامی نخرید تا ماشین روی دستانش بماند .
تحریم سایپا وایران خودرو توسط مردم راهکار کنونی است
آمریکا مقصره؟ اسرائیل مقصره؟ خودرو سازی و بازار خودرو در ایران دولتیه و این ظلم روشنیه که دولت های مختلف به مردم میکنند و جالبه که انتظار دارند که ملت دوستشون داشته باشند.
مرگ بر امریکا،،،مشکل اصلی اسراییله
بله بعد از کلی دردسر تازه بخریش دردسرش میرسه
چیکارکنم که راحت بشیم
اگر مرجع تقلید بودم حرام بودن خودروهای داخلی را اعلام می کردم که کسی نخرد چون مرتب دزدی می شود ومردم هم ازاین وضعیت اصلا راضی نیستند
سلام
متاسفانه لوازم اصلی خودرو همچون باطری ضبط لاستیک حتی ممکنه صندلی وقطعات موتور ممکنه درمدت زمان تولید تا تحویل دچار جابجایی شوند مشتریان خیلی مواظب باشن...
سلام.نخریید .تا بمونه رو دستشون،بشه لونه گربه .وقتی میرید ۲تا۲تا بچه دار میشید بخاطر اینکه ماشین به اسمتون بیرون بیاد،آخر عاقبتش همینه،یه چند وقت نخرید.
اینها همان خودروهایی بی کیفیت و بی ضمانتی است که نمایندگان در آخرین روزهای کاری خود و برای جلب رای مردم شعارهایی چون برخورد با شرکت‌ها و عدم کیفیت و قیمت گران و.... میدهند، آنقدر شرکت‌ها به کیفیت خود اطمینان دارند که بابت باطری بیش از ۶ ماه ضمانت نمی‌کنند، اقلام مصرفی مثل دستگیره در برف پاک کن ترمز و... که لیلا ضمانت معنایی ندارد ،ایکاش این زالوها در کنار گران فروشی و عدم کیفیت حداقل ضمانتی مثل سایر شرکت‌ها دنیا را در نظر می‌گرفتند.
اینه جمهوری اسلامی دیگه
سخت نگیرید بابا مشکل ۱۰۰ سال اوله بقیش خود به خود درست میشه
آقا یه سوال فنی جعبه پریز کجای ماشینه ؟
خاک بر سر ما
سلام من هم یذکوییک صفر خریدم الان ۴ ماهه فقط میرم نمایندگی از قفل صندوق تا تا صفحه کلاچ فقط دستم بنده خسته شدم نه پول دارم نه حوصله
بیشترش مقصر خودمون هستیم ، از قدیم گفتن سزای گرونفروش نخریدن هست ، ماشین لازم داشتید کارکرده بخرید ، یه خورده هم طمع کار هستیم میریم توی نوبت تا سود کنیم ،،، کمپین نخریدن راه افتاد با یه وام که دادند همه چیز در هم شکست ، حالا که کاری کردن با التماس میریم میخریم
آقا پس این وسط سازمان استاندارد،پلیس راهور،دولت،مجلس و و و......چه کاره هستن؟همه خواب تشریف دارن،فقط دم شورای رقابت گرم که هر سه ماه از خواب بیدار میشه وقیمت ها رو می بره بالا
سارا خانوم رفتی بیرون سرت کلاه گذاشتن مقصر سایپا هست .درسته خودرو بی کیفیت تولید میکنن .ولی باطری ابی با اتمی که همون ابی در بسته هست هیچ فرقی نداره .تازه ابی سر باز خیلی بهتر هست و 5سال عمر میکنه و لاستیک خدا رو شکر که احمق نیستین لاستیک خودروی ایرانی یا بارز هست یا کویر و یزد و بهترین بازار ایرانی هست سرت کلاه گذاشتن و شما این حماقتت رو پای سایپا گذاشتی ..کوییک ایراد داره ولی نه این مسایلی که شما گفتی شما بجای اعتماد به تعمیرکار بیرون به نمایندگی مرکزی نه عاملیت مجاز مراجعه. میکردی مشکلت حل میشد ..
نمایندگیهای سایپا فقط روغن بی کیفیت عوض می کنند که بعد از یک روز معطلی دو برابر قیمت بیرون از مشتری پول می گیرند اگر هم نبری می گویند گارانتی باطل شد این چه گارانتی هست که هیچ خرابی را هم درست نمی کنند و می گویند قطعه نداریم قبلا ما یک پراید یا پژو می خریدیم حداقل هشت سال خرج نداشت حالا از روز اول خرابه
در ماه آبان کوئیک از شرکت بعد یکسال گیرم آمد روزانه باید ببرم تنظیم باد .لاستیک بی‌کیفیت. سوخت بی نهایت .مبلغ ۷میلیون و ۹۰۰ برا مانیتور دادم و ۱۳۰۰۰۰۰ که پخش ماشین را بهم ندادند و مانیتور توی بازار ۵۵۰۰۰۰۰میلیون بیشتر ارزش ندارد و ۱۳۰۰۰۰۰ هم برای سینی زیر موتور ازم گرفتن.هنگام پرداخت گفتند تریم چرم وقت تحویل تریم الکی تا کیلومتر ۱۰۰۰ هم سرویس نکردند و گفتند ۴۵۰۰ برو خودبخود عیبش برطرف میشه و عادت میکنی .صدای لنت ترمز .صدای سردنده
سلام اگه مردم این ماشینهای بی کیفیت صفر کیلومتر نخرند بخدا مسولان به فکر اصلاح میفتند مردم ما خودمون باعث میشویم مسولان این طوری کلاه سرمون بزارند
غیرت‌داشته‌باشیدفقط‌دوماه‌نخرید‌اونوقت‌خواهیددید
کار دوژمن هست
این نیرنگ بازی‌ها باید تمام شود برای ساختن ایران قوی باید با مردم صادق باشیم.
با سلام خرید خودرو داخلی اجباری شده است وقتی که واردات یا ممنوع است یا وقتی آزاد میشود چند صد درصد مالیات گرفته میشود معلوم است مصرف کننده محکوم است که استفاده کند تولید کننده رقیبی نمی‌بیند که کیفیت را بالا ببردوالسلام
باز هی تو صف خرید اشغال سایپا و ایران خودرو بروید ،آخه چرا عار درد ندارید ،پول بی زبون رو که به زحمت بدست آوردی رو به دزد ها بدی و اشغال تحویل بگیری ،چند بار از یه سوراخ باید گزیده بشی،فکر کن آدم عاقل
چرا باید در انتخابات شرکت کنیم وقتی خودرو بی کیفیت هر ساله قیمت بیشتر می شود و جان مردم را می گیرد ومسئولان چشم فرو می بندند در تمام مسائل جهان دخالت می کنند در مهم ترین مسائل ایران بی توجه هستند
اینها مدیریت یه خودرو را ندارند میخواین مدیریت یه کشور داشته باشند
خدا لعنتشون کنه پول و جان ادمهارو میگیرن قانون درستی ام برای ساخت و ازمایش خودرو نیست و....
انتظار خودرو باکیفیت رو نداشته باشید وقتی خودمان با خودمان رو راست نیستیم وبرای خریدن ماشین در صف انتظار وامیستیم وسرودست مشکنیم بعد هم هی شعار می‌دهیم که خودرو نخرید بعدش از همه جلوتر براخریدنش اقدام میکنیم خوب بایدم اینطور بشه که خودرو اشغال بی کیفیت رو بهمون بندازند که صد کیلومتر هم درست کارنکنه مقصر خود ما مردمیم والکی چهره مظلومانه به خودمان نباید بگیریم ازماست که برماست بعدشم با خریدن ودلالی خودرو خیلی از همین مردم پولدار شدند که نون شب هم نداشتند الان میلیاردر شدند مشکل یکی دوتا هم نیست که به راحتی حل بشه پس الکی شلوغش نکنیم که خودرو بی‌کیفیت با این کارها فاصله طبقاتی وگرانیها رو چرا نگویید میگم که مشکل یکی دوتا نیست خیلی مشکل داره وحل شدنی هم نیست مگر اینکه خود مردم یه کاری انجام بدند اونم یکدست ویکصدا وگرنه با یه نفر وچند نفر صداتون به جایی نمیرسه
خداییش ببینین.کارخونهای ماشین سازی ما تو هر کوچه نمایندگی زدن به حساب که اونام همش دکون دستگاه فقط دفتر هماهنگی قراردادهاست.
حالا اون ماشینهای وارداتی اَکثراً مجتمع خدمات که هیچ یه اتاقک فروشم ندارن.بخدا که چشم بسته من همیشه اونم از سایت میخرم.
باید بگیم. اینجا ایران است
خخخخخ خدا بخیر کنه تازه میگن هنوز به قله نرسیدیم ، برسیم چی میشه
راین دن به گل کشور شما دنبال چی هستی
بخدا منم چاره ندارم پراید سوار میشم ولی همین پراید اینقدر هزینه هاش گرون شده که توش موندم تازه قطعات نوی بی کیفیت که باعث میشه دوباره به خرج بیفتی آخه چرا خدایا خودت به فریادمون برسازروغن و لنت و لاستیک و باطری گرفته تا خرج زیر و بند و خیلی چیزای دیگه تازه بیمه هم یه طرف دیگست که خیلی گرونه بخدا اسنپ بگیرم کمتر پام در میاد راستی بیچاره رانندگان اسنپ اونا چی به سرشون میاد خدا میدونه
دیگه از گفتن نیرنگ و دروغ به تولید کنندگان خودرو و وسایل منزل و بی کیفیت بودن جمله ای بدتر و بیشرمانه تر باید پیدا کرد. این کلمات اختلاس و دروغ و نیرنگ و فاسد و دزدی و رشوه و پارتی بازی و بیسوادی وووو گذشته از بس تو اخبار سرتاسر کذب گفتند که عادی شده
به نظر شما ما مردم میتونیم چیزی رو تحریم کنیم؟
دقیقآ هر چیزی که گرون شده،صفهای طولانی تقاضا تشکیل شد.این مسئولین هم یاد گرفتن،یه کالا صد تومنی رو یکدفعه میارن به قیمت هزار تومن،بعدش که با واکنش مردم مواجه شدن،۱۰ درصد قیمت رو پایین میارن و مردم هم ذوق کنان که کالا ارزون شده میرن تو صف.ما ملت همیشه در صف هستیم....
آقا اینایی که نوشتی ، همه می دونن، همه. ولی چرا وقتی سامانه باز میشه به ساعت نگشید همه خودروها با شرایط ترکمن چای به فروش میرن؟!!!!
اگه رای بدیم هفته اول کیفیت ماشین‌ها رو درست میکنن ،هفته دون مصوبه افزایش سال‌های خدمت جهت باز نشستگی و همینطور هر هفته یه خدمتی به هم میهنان جهت رفاه حال خارجی‌ها انجام میدن
هنوز بعد از چندین سال دوندگی و در بدر شدن و کشتار مردم توسط خودروهای بی کفیت ایرانی در واقع ارابه های کشتارجمعی پس از هزاران بسم الله بسم الله که مجلس ازخجالت مردم در آمد و بعد از ان هم شورای نگهبان از خجالت مردم در آمد و با اکراه و به سختی انگار که از جیب ارثیه پدریشان این مصوبه واردات خودرو را با منت بسیار و با از جان گذشتگی تصویب نمودند یک دستگاه خودرو هم وارد نشده حالا بایستی بگردیم پیدا کنیم پرتقال فروش رو خیلی از خانواده ها رو بدبخت و یتیم و دارای نقص عضو کرده اید که علاوه بر نابودی مالشان که جانشان را هم گرفتید این دو خود رو ساز در دکانشان را ببندید و با عوامل مخالفین واردات خودرو بر خورد و مجازات سنگین صورت گیرد امریکا و اروپا که بهترین خودرو های روز دنیا رو تولید می کنند و اکنون به سمت خود رو هیبریدی رفته اند و تا یک و دو سال آینده تمامی خودرو سبک و سنگین را برقی خوهند نمود واردات خودرو های خارجی چینی و ژاپنی به امریکا و اروپا آزاد می باشد بخاطر کنترول قیمت و بالا بردن کفیت خودرو خود واردات خود رو به امریکا و اروپا ممنوع نمی باشد
مردم ساده لوح ایران ۴۵ساله دارن گول میخورند اگه این ماشینا خوب بود که نمی‌داشتند چیزیش به من وشما برسه که توی این کشور هر جنسی بخری کلاه سرت رفته وپولت حروم شده اونوقت که هجوم میبرید برای ثبت نام فکر اینجاشو هم بکنید که هم پولتون رفته هم اعصابتون
سلام فقط میتونم بگم خدا خیرتون نده
این بخاطر آن است که همه آن کسایی که سفارش میکنند ایرانی کالای ایرانی بخر خودشان اتومبیل خارجی دارند .وقتی از پژو پارس سفرم شکایت کردم به مسئول نمایندگی خودش نشانم داد که یک پژو ۴۰۵ استیشن دارد که به خودروهای سفر امروزی می‌ارزد.
این که چیزه تازه ای نیست از سال ۹۳ این اتفاق داره میافته