هواپیمای هیبریدی ناسا؛ یک گام در مسیر کاهش گازهای گلخانه‌ای
ناسا (اداره کل ملی هوانوردی و فضای آمریکا) قصد دارد با نصب سامانه هیبریدی جدید روی هواپیمای دش ۷، انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد.
به گزارش وبگاه ناسا، مراسم رونمایی ویژه از هواپیمای دَش ۷ (Dash ۷) شرکت مَگنی ایکس (تولیدکننده موتور برای هواپیماهای الکتریکی) که به یک هواپیمای هیبریدی تغییر داده شده، برای عموم مردم برگزار شد.
رونمایی از این پروژه تحقیقاتی به میزبانی مگنی ایکس در فرودگاه بین‌المللی کینگ کانتی در شهر سیاتل ایالت واشینگتن آمریکا با حضور مقامات مگنی ایکس و ناسا (اداره کل ملی هوانوردی و فضای آمریکا) صورت گرفت.
قرار است از این هواپیما برای پژوهش‌های هوانوردی پایدار در پروژه نمایش پرواز پیشرانه برقی ناسا (EPFD) استفاده شود.
پروژه نمایش پرواز پیشرانه برقی ناسا، همکاری بین ناسا و صنعت برای نشان دادن قابلیت‌های فناوری‌های نیروی محرکه هواپیماهای الکتریکی در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است که برای استفاده در هواپیماهای تجاری آینده در اواسط دهه ۲۰۳۰ میلادی، هدف‌گذاری شده است.
شرکت مگنی ایکس، یک سامانه هیبریدی جدید برای انجام آزمایش‌هایی روی زمین و در پرواز، روی هواپیمای دَش ۷ نصب می‌کند. در جلوی هواپیما یک پیشرانه الکتریکی قرار دارد که این شرکت آن را با هواپیمای فعلی ادغام می‌کند تا یک سامانه پیشرانه هیبریدی بسازد.
ناسا از داده‌های جمع‌آوری‌شده از این آزمایش‌ها برای شناسایی موانع و به حداقل رساندن آن‌ها برای صدور گواهی برای این فناوری‌های جدید و اطلاع‌رسانی در زمینه استانداردها و مقررات جدید برای هواپیماهای الکتریکی آینده استفاده خواهد کرد.
ناسا قصد دارد با پروژه نمایش پرواز پیشرانه برقی خود اطمینان حاصل کند که هوانوردی الکتریکی بخشی از آینده پروازهای تجاری خواهد بود.
پروازهای هواپیمای دش ۷ با سامانه پیشرانه هیبریدی برای سال ۲۰۲۶ میلادی برنامه‌ریزی شده‌اند.
