جزییات جدید از پولی شدن بزرگراه همت
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره موضوع پولی شدن بزرگراه شهید همت توضیحاتی ارائه داد.
پوریا علیمردانی درباره موضوع پولی شدن بزرگراه شهید همت نیز توضیح داد: قرار نیست با راهاندازی خط ویژه در این بزرگراه، هزینهای از شهروندان دریافت شود. بااینحال، استفاده از این خط شرایط خاصی دارد. در بسیاری از شهرهای دنیا، تاکسیها و خودروهای پرسرنشین میتوانند بهصورت رایگان از خطوط HOV (خودروهای چندسرنشین) استفاده کنند.
وی ادامه داد: شبکهای از خطوط HOV در تهران طراحی شده که بزرگراه شهید همت نخستین مرحله اجرای آن است. این شبکه مشابه سیستم خطوط BRT عمل میکند. به این ترتیب، خودروهایی که بیش از دو سرنشین دارند، میتوانند از این مسیرها عبور کنند.
علیمردانی تأکید کرد: این طرح مصوبه شورای عالی ترافیک کشور و شورای ترافیک تهران را دارد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به نقاط حادثهخیز تهران پرداخت و گفت: طی یک سال گذشته، ایمنسازی حدود ۵۵ نقطه حادثهخیز در شهر انجام شد. در تمامی نقاط شناساییشده، اقدامات لازم صورت گرفته است.
اگر ی کنتوری هم برای شمارش تنفس بهمون وصل کنند اصلا تعجب نمیکنیم
بالاخره بعد از 45 سال آب و برق مجانی شد یا نه!؟
در روایات آمده است که نمی توان برای راه و گذرگاه از رهگذران پول گرفت.