مالیات جدید برای خریداران خودروی صفر
ثبت‌نام کنندگان فروش نقدی سایپا متوجه بند جدید مالیات نقل و انتقال در صورت‌حساب خود شده‌اند و حالا گویا طرح مالیاتی جدید برای معامله خودرو اجرایی شده است.
هفته گذشته معاون سازمان امورمالیاتی اعلام کرده بود از کارخانه‌های سازنده و یا مونتاژ کننده داخلی و یا واردکنندگان خودرو در نخستین انتقال به خریداران مالیات دریافت می‌شود و این طرح برای اولین بار از سوی شرکت سایپا به اجرا درآمده است.
در فضای مجازی تصاویری منتشر شد که نشان می‌داد مشارکت‌کنندگان در طرح فروش نقدی خودروی پادرا پلاس سایپا، بند هزینه‌ای جدیدی را باید متقبل شوند و آن مالیات نقل و انتقال خودرو است. جماران در همین زمینه نوشته است که اولین فروش خودروسازان با احتساب یک درصد هزینه مالیات نقل و انتقال، برای اولین بار از سوی شرکت سایپا اجرایی شده است.
هفته گذشته معاون سازمان امورمالیاتی اعلام کرده بود: از کارخانه‌های سازنده و یا مونتاژ کننده داخلی و یا واردکنندگان خودرو در نخستین انتقال به خریداران مالیات دریافت می‌شود و این طرح برای اولین بار از سوی شرکت سایپا به اجرا درآمده است.
محمد مسیحی افزود: بر اساس قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده، اولین انتقال خودرو از کارخانه‌های سازنده و یا وصل‌کننده قطعات پیش ساخته (مونتاژ کننده) داخلی و یا واردکنندگان (نمایندگی‌های رسمی شرکت‌های خارجی) به خریداران، مشمول پرداخت مالیات نقل و انتقال است.
او گفت: با توجه به اجرای قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400/3/2 از تاریخ 1400/10/13 و بر اساس تبصره (2) ماده (30) قانون مذکور، اولین انتقال خودرو از کارخانه‌های سازنده و یا وصل کننده قطعات پیش ساخته (مونتاژ کننده) داخلی و یا واردکنندگان (نمایندگی‌های رسمی شرکت‌های خارجی) به خریداران و همچنین هرگونه انتقال به صورت صلح و هبه به نفع دولت مشمول پرداخت مالیات نقل و انتقال موضوع این ماده می‌شود.
مسیحی افزود: واردکنندگان و کارخانه‌های سازنده و مونتاژ کننده انواع خودرو، ضرورت دارد از تاریخ اجرای قانون یاد شده نسبت به پرداخت مالیات نقل و انتقال موضوع این ماده بر اساس ماخذ مذکور در تبصره (1) ماده (28) قانون موصوف، به نرخ یک درصد برای انواع خودروهای تولید داخل و دو درصد برای انواع خودروهای وارداتی اقدام کنند.
مالیات رابایدازکارخانه داربگیرن نه از خریداری که ازتولیدداخل خریداری میکند...شرکت ایرانخودرو و سایپا بایدبه عزای هر خودروکه میفروشن مالیاتشوهم به دولت بپردازن...
به ازای
مالیات برای کسانی بزارن که خودرو دومی و... دارن تا دلال کلا حذف بشه حالا چه خارجی چه داخلی تورم موجود در کشور بوسیله دلالان رقم میخوره اگه دلال رو کناربزاریم خیلی ازچیزها درست میشه
باز هم افتخاری بزرگ برای دو لگن ساز بزرگ
باسلام.
ماشین های زیر مبلغ یک ملیارد تومان برای چی باید مالیات خرید بدهند و مالیات در این با فروشنده است نه خریدار!!!
ماشین های تولید داخل یا مونتاژی بر چه مبنا قیمت گذاری می‌شود؟؟؟
چرا نظارت بر قیمت گذاری و حتی تولید و کیفیت نیست و این همه نام سازمان‌های دولتی در خصوص تولید مثل وزارت صمت.سازمان استاندارد، سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان بازرسی و....... وجود و از بودجه عمومی استفاده ولی هیچ کاری در حوزه کاری خود نمی‌کنند!!!؟؟؟؟
حق مردم را ضایع و سکوت دستگاه‌های متولی حق الناس نیست؟؟؟؟
و ما چون بخواهیم اهل دیاری را هلاک سازیم پیشوایان آن شهر را امر کنیم راه فسق و تبه کاری و ظلم در آن دیار پیش گیرند و آنجا تنبیه و عقاب لزوم خواهد یافت آنگاه همه را هلاک میسازیم
سایپا پیشرو
زور همه فقط به ملت بدبخت میرسه
بجای بالا بردن کیفیت خودرو ، قیمت و مالیات را بالا می برند . بابا ایول.
ای بر پدرومادرتون لعنت
باز هم دم وزیر ص مت و نمایندگان مجلس دیده شده .لعنت ب خائنین