قیمت خودرو‌های ایران خودرو و سایپا در آخرین روز فروردین ۱۴۰۱

قیمت دنا تیپ یک امروز چهارشنبه ۳۱ فروردین ۱۴۰۱ با هفت میلیون تومان کاهش به ۳۷۸ میلیون تومان رسید. دنا پلاس دنده ای، اما امروز دو میلیون تومان گران ترر از روز گذشته بود و ۴۷۰ میلیون تومان به فروش رسید. پژو ۲۰۷ دنده‌ای امروز یک میلیون تومان گران شد و ۳۸۵ میلیون تومان به فروش رسید. پژو ۲۰۷ اتوماتیک، اما ۱۰ میلیون تومان ارزان‌تر از روز گذشته بود و ۵۴۵ میلیون تومان به فروش رسید. تارا دنده‌ای هم با پنج میلیون تومان کاهش قیمت امروز به ۴۴۰ میلیون تومان تومان رسید.

قیمت پراید ۱۱۱ امروز یک میلیون تومان افزایش یافت و ۱۹۹ میلیون تومان به فروش رسید. پراید ۱۵۱ یک میلیون تومان ارزان شد و ۱۸۰ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ پلاس با یک میلیون افزایش قیمت به ۱۸۹ میلیون تومان رسید. "تیبا دو" امروز دو میلیون تومان گران‌تر از دیروز و ۱۹۷ میلیون تومان بود. کوئیک دنده‌ای پنج میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و ۲۴۰ میلیون تومان و کوئیک اتوماتیک پلاس چهار میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به ۲۹۱ میلیون تومان رسید.

وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایران‌خودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایران‌خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو‌های ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران‌خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.

در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایران‌خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌خودرو به شمار می‌رود.

همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو‌های گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت خودرو‌های سایپا در بازار آزاد

پراید ۱۳۲ ارزان‌ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه‌ دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند. گران‌ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.

به گزارش فرارو، شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.