خودرو جدید M4 به زودی روانه بازار ایران می شود/ تصاویر
این بیلبودها مربوط به خودروی M4 است محصولی که با حضور خود در بازار خودرو کشور میتواند جان تازهای به سگمنت خودروهای مینیون تزریق کند.
به تازگی بیلبوردهایی از جدیدترین محصول خودروسازی فردا به نام M4 در سطح شهر نصب شده که با توجه به این اطلاع رسانی به نظر می رسد باید به زودی شاهد ورود یک خودرو جدید دیگر به بازار باشیم.
این بیلبودها مربوط به خودروی M4 است محصولی که با حضور خود در بازار خودرو کشور میتواند جان تازهای به سگمنت خودروهای مینیون تزریق کند.
شرکت خودروسازی فردا که با مجموعه از محصولات سدان، کراساوور در مدت زمان کوتاهی توانسته است به جایگاه مناسبی در بازار خودرو ایران دست یابد با هدف تکمیل سبد محصولات خود اقدام به معرفی فردا M4 کرده است. این محصول در اصل خودرو دانگفنگ فورثینگ u tour است که در ایران با برند اختصاصی فردا موتورز تولید و روانه بازار می شود.
FMC M4 به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ بنزینی با سیستم پاشش مستقیم سوخت مجهز است که میتواند 197 اسب بخار با گشتاور 285 نیوتن متر تولید کند. این قدرت از طریق گیربکس 7 سرعته DCT به چرخ ها منتقل می شود.این محصول یکی از لوکس ترین خودروهای تولیدی داخل خواهد بود.
امکانات رفاهی و ایمنی دانگ فنگ M4 یا " FMC M4 " شامل سیستم کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، سیستم اتوپارک، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، دوربین 360 درجه به سنسورهای هشداردهنده موانع در قسمت عقب، دوربین ثبت وقایع حین رانندگی، رادار نقطه کور، سیستم هشدار خروج از بین خطوط، سیستم تهویه مطبوع، سنسور نور، سنسور باران، 8 ایربگ 10 نقطهای، سقف پانورامیک، جک برقی صندوق عقب، تریم چرمی کابین، صندلی برقی راننده، تنظیم برقی صندلیهای ردیف دوم، نورپردازی داخلی می باشد.
با توجه به رونمایی و معرفی رسمی این خودرو در چندین نمایشگاه خودرویی ایران در سال جاری به نظر می رسد تا در 2 ماه آینده شاهد ورود این خودرو به بازار ایران باشیم.
فردا موتورز هنوز قیمتی برای این خودرو اعلام نکرده است ولی با توجه به لوکس بودن این خودرو و وجود آپشن فراوان پیش بینی می شود این خودرو در محدوده قیمتی1.4 تا 1.5 میلیارد تومان روانه بازار شود.
ما تو حسرت یک پارس یا سورن مانده ایم
بعضی ها از زندگی لذت میبرند
نوش جانشان
یک اتاق چینی غول با یک موتور همیشگی در حدموتور پراید و یک سری آت و آشغال بنام توربو که پیچیدگی و هزینه تعمیر و نگهداری آن را چندین برابر میکند ،چین تو این مدت مسئولین ایران را شناخته یک موتور ۱.۵ لیتری را حتی روی اتوبوس هم میزارن و به ایران غالب میکنن از همه مهمتر باسرعت بدنه های آن فقط دچار تغییرات است ،یعنی محتوا ثابت لکن چهره متغیر حال با این همه تنوع در اشکال بدنه چطور لوازم یدکی آن را می توان تامین کرد ، سیاست این کشور در ایران این است حال در خود چین مردم بجای این ارابه های اجق وجق ماشین های اروپایی و ژاپنی و امریکایی سوار میشن