دو خودروساز بزرگ کشور زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی دارند

درشوتخته کنین بسه دگه

واقا جالبترین و خنده دارترین است گاری تولید کرده بنام خود رو غالب میکنند و جالبتر زیان هم دارند دو مطلب توذهن ادم میاد یکی اینکه اونقدر زد و بند زیاده که جوابگو نیست ودوم اینکه طرف دامدار بوده پارتی داشته امده شده مدیر

تا راه دزدی باز باشه همین اشه وهمین کاسه .

شما هم راه مرگ صدا وسیما را در پیش گرفتید .اونم به مخاطب اهمیت نداد تا از خانه ها پر کشید شماهم اهمیت ندهید تا به همان سرنوشت دچار شوید .

دوخودروسازنه دومونتاژکار

از یک فرد معنولی هم هم بپرسی حداقل چند تا از دلایل زیر را میدونه
بی کفایتی مدیریتی، فساد، بکارگیری نیروهای ناکارامد توصیه ای، انحصار، عقب ماندگی از تکنولوژی بروز دنیا، انتصابات سیاسی، .....
بعد انتظار سوددهی هم دارید!!!!!

خب بی شرفهای دروغگو اگر زیان می کنید چرا تولید این ارابه های مرگ را ادامه می دهید؟
یک فرغون غیر استاندارد و ارابه مرگ را ده برابر قیمت جهانی به مردم مظلوم ایران می فروشید و بعد هم ادعا می کنید که ضرر می کنید!
یک فلافل فروشی وقتی بداند ضرر می کند درب مغازه اش را می بندد .اگر نبست بدان که کذاب است.

اخه سهمیه بگیر زیاد دارد .

بگید درشو ببندن و دعای نودمیلیون ادم رو بخرن واسه امواتشون
بخدا فرقون سازی بزن خیلی بیشتر به اقتصاد مردم و ایران کمک کردن ولی خودروسازی اینها باعث شده ماشینی کمتر از فرغون با قیمت لامبورگینی سوار بشیم
اینها جمع کنن برن خونشون،وارد میشه خودرو و هرچقدر پول بدن ملت بازم ضررش از خرید خودروهای ایرانی کمتره

سودی که این دوخودروساز وچینی فروش ها دارند هیچ خودروسازی دردنیا ندارد به دودلیل یک کیفیت پایین که از خدمات پس از فروش سود سرشاری دارند دو قیمت چندین برابر قیمت جهانی البته قیمت جهانی زمانی باید ملاک قیمت خودروباشد که درآمد مردم هم جهانی باشد ولی با درآمد زیر جهانی مردم این ها خودرورا فوق جهانی می فروشند