مدیرعامل سایپا:
ما خیلی مظلومیم!/ نوش جان کسی که چانگان را در سامانه یکپارچه ثبتنام کرده است
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن توضیحاتی در مورد عرضه خودرو در بورس کالا به واردات چانگان اشاره کرد و گفت: فکر نکنم ما بتوانیم این خودرو را بیشتر از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بفروشیم، بنابراین نوش جان کسی که در سامانه ثبت نام کرده است.
محمد علی تیموری در نشست خبری در مورد ابهاماتی که در مورد عرضه خودرو در بورس کالا وجود دارد توضیح داد: بورس کالا زیرساخت عرضه یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو را ندارد. بورس برای کشف قیمت بوده و توانایی عرضه تعداد محدودی از خودرو را دارد. دلیل آن هم این است که مشتری باید قیمت خود را به واسطهای یا همان کارگزار اعلام کند و این واسطه خرید را انجام میدهد. آیا گستردگی سامانههای فروش سایپا، ایران خودرو و وزارتخانه که باعث شده هر فردی که اینترنت داشته باشد در روستا هم بتواند ثبتنام کند در بورس کالا هم وجود دارد؟ خیر. چند نفر در ایران کد بورسی دارند؟ کد بورسی چیزی است که بتواند مانند سامانه عرضه در شهرها و روستاها نهادینه شود؟
وی ادامه داد: اگر وزیر اقتصاد دستور عرضه داده است، ما هم از عرضه در بورس استقبال میکنیم، من هم تمایل داشتم چانگان را در بورس عرضه کنم، قیمت خوب بفروشم، سود خوب کسب و روی کیفیت محصولات داخلی کار کنم. پس بورس زمانی میتواند برای یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو، ساز و کار داشته باشد که گستردگی آن به طوری باشد که هر جا اینترنت وجود دارد، امکان اخذ کد بورس کالا هم وجود داشته باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه خودرو با عرضههای دیگر متفاوت است، توضیح داد: برای مثال در مورد فولاد، فقط دو خودروساز فولاد را میخرند و هر دو کد بورسی دارند. یا در مورد محصولات پتروشیمی، مردم که به این محصولات نیاز ندارند. کارخانهها نیاز به پتروشیمی دارند که همگی کد بورسی دارند. بورس برای کشف قیمت مناسب است. شورای رقابت و سازمان حمایت دو معیار را برای تعیین قیمت محصولات در نظر گرفته بودند، یک صورتهای مالی و مورد دوم در نظر گرفتن سه خودروی مشابه خارجی بود، امیدواریم یک آیتم هم تحت عنوان قیمت عرضه در بورس در نظر بگیرند و این شاید روی قیمتگذاری بازار تاثیرگذار باشد.
فکر نکنم بتوانیم چانگان را بیشتر از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بفروشیم
تیموری در ادامه در مورد واردات خودروی چانگان و تحویل آن به متقاضیانی که ثبت نام کردهاند نیز اظهار کرد: به ما اعلام کردند هزینه حمل و نقل، ترخیص و گمرک را پرداخت کنید، قیمت تمام شده درب کارخانه به شما ۱۷ درصد سود میدهیم. از اسفند تا کنون خودروها موجود است. ما خیلی مظلومیم. همه پیش فروش میکنند از محل پول آن ارز میخرند و بعد از آن خودرو را وارد میکنند، در حالی که ما پولمان را جور کردیم خودرو را هم وارد کردیم و اکنون درگیر قیمتگذاری هستیم. در صورتی که اگر پول را اسفند میگرفتم حتما ۱۰ هزار خودروی بعدی را هم حمل میکردیم. زیرا پولی را از محل دارایی غیر از جریان نقدینگی وارد این کار کردیم که دوباره بلااستفاده شد، یا در گمرک است یا کشتی یا شرکت.
وی ادامه داد: اعلام کردند قیمت تمام شده درب گمرک ۹۰۰ میلیون تومان شده است، با در نظر گرفتن امور تحویل و خدمات پس از فروش یک چانگان که نزدیک ۲.۵ میلیارد تومان قیمت خواهد داشت. فکر نکنم ما بتوانیم این خودرو را بیشتر از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بفروشیم. نوش جان کسی که در سامانه ثبت نام کرده است.
وای از آن روز،،،روز محشر در ایران،،،اون روز معلوم میشه کی مظلوم بوده،،،،قشر کارگر در ایران یا عربهای ۱۴۰۰ سال پیش،،،بچه های گرسنه و عقده ای یا مدیران مفتخور ارابه های مرگ،،وای به اون روز ،،هیچ کسی در آن روز هیچ خدایی را بنده نیست
ملت ظالم هستند و همه مسئولین مظلوم هستند چون رانت به همه به اندازه هم نمی رسه و مردم باید یه کاری کنند اخه مسئولین خیلی گناه دارند ...مثلا خاوری بیچاره بخاطر چهار قرون اواره کانادا شده یه عده هم چندین هزار میلیارد گرفتند هنوز هم هستند و سیر نشدند یه گروه هم مثل رعیت سپرده کردن و حالا دارن استراحت میکنند
مگر قیمت چانگان چند دلار است ؟ 50 هزار دلار که 2/5 میلیارد بفروشند ؟
آهای تویی که ادعای مسلمانی ات میشود چرا ساکت ماندی ؟
کشف قیمت خودرو دیگر چه ترفند و شیوه من در آوردی است که اختراع کرده اید؟!
فرمول تعیین قیمت خودرو عبارت است از: هزینه های مستقیم تمام شده تولید ➕ ۱۰٪ سود تولید کننده
یه عده خائن بی سواد و بی مسئولیت جوری حرف از میلیارد میزنن که نمیدونن چطور با این قیمت سازی ها ایران را پیش فروش صهیونیسم کردن .از فکر بمب و موشک بیرون نمیاین . در صورتیکه دشمن اصلی ایران و ایرانی را با این قیمت های میلیاردی به فنا داده و مفت مفت برده . ای کاش معنی این همه خودرو های موجود در خیابان ها و برج ها را که میلیارد میلیارد قیمت خوردن را می فهمیدین
میفرمایند دوست داشتند سود خوب کسب کنند و روی کیفیت محصولات داخلی کار کنند! یعنی تا الان سود نکردید؟ خب لابد یه حلبی به نام پراید خیلی بیشتر از سیصدمیلیون ارزش داره!!!
یه عده خدا نشناس خوب دارن مردمو میچاپند.
اين مدير خائن از ملت پول ماشينو گرفته پيش پيش با 50درصد سود ميخواد واگذار كنه ميگه ما خيلي مظلوميم لعنت بر هر چي وطن فروش مزدور
ایشالا ثبتنام ادامه داشته باشد،،و واردات خودروهای ارزانتر و دست دوم باکیفیت تر هم افزایش بیشتری در کشور پیداکنند،
لیاقت مردم ما همین است که چانگان چینی رو یک میلیارد بخریم آخرشم ذوق کنیم. لیاقت ما کمتر از ماشینهای اروپایی و آمریکایی نبود.... خلایق همین لايق
الان دور دور دلالی ماشین هست بدبخت آدم ضعیف نمیتونه خودرو بخره