ایران خودرو و سایپا قیمتهای خود را در بهار ۱۴۰۳ رسما گران میکنند
مدیرعامل ایران‌خودرو در نامه خود خطاب به سازمان بورس، ابراز امیدواری کرده که در سال آینده قیمت محصولات این شرکت اصلاح شود. این موضوع نشان می‌دهد افزایش نرخ پایه خودروهای داخلی حداقل تا پایان امسال منتفی است.
علیمردان عظیمی در نامه‌ای که خطاب به جعفر سلطانی، رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار، نوشته، علاوه بر ابراز امیدواری مبنی‌بر اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۳، دلایل افزایش زیان عملیاتی این شرکت را نیز اعلام کرده است.
به گفته وی، افزایش زیان عملیاتی گروه صنعتی ایران‌خودرو در شش ماه ابتدایی سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ناشی از افزایش قیمت خرید مواد و قطعات در کنار سرکوب قیمت فروش محصولات به دلیل اعمال سیاست قیمت‌گذاری دستوری است. به‌گفته مدیرعامل ایران‌خودرو، قیمت خرید مواد و قطعات متناسب با تورم نهاده‌های تولید مانند ورق، آلومینیوم، مس، سرب، اقلام پلیمری، رشد نرخ ارز و افزایش دستمزد مصوب وزارت کار، افزایش یافته است، اما در مقابل قیمت فروش محصولات به صورت دستوری و بر پایه اطلاعات قیمتی دوره زمانی گذشته و بدون لحاظ تورم دوره جاری، بر مبنای صورت‌های مالی شش‌ماهه اول سال ۱۴۰۱ و نرخ دلار ۲۶هزار تومان، تعیین شده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در ادامه تاکید کرده است که این مبنای محاسبه قیمت، منجر به افزایش قابل‌توجه تفاوت قیمت تمام‌شده نسبت به درآمد حاصل از فروش محصولات و تشدید زیان وارده به شرکت شده است. عظیمی اما در ادامه نامه خود تاکید کرده که با پیگیری‌های مستمر هیات‌مدیره ایران‌خودرو از ابتدای سال جاری و به واسطه مکاتبات مکرر با مراجع ذی‌ربط، در نهایت شورای رقابت در مهرماه امسال، قیمت نسبتا مناسبی را برای هشت محصول ارتقایافته این شرکت تعیین کرد. وی ابراز امیدواری کرده که در سال آینده با روند افزایشی تولید محصولات ارتقایافته و همچنین برنامه تولید خودروهای جدید، قیمت مناسبی برای محصولات اخذ شود تا مقدمه‌ای برای آغاز کاهش روند زیان‌دهی شرکت باشد. نامه مدیرعامل ایران خودرو به سازمان بورس به نوعی نشان می‌دهد تا انتهای امسال خبری از اصلاح قیمت خودرو نخواهد بود و اگر قرار باشد اتفاقی در قیمت‌گذاری رخ بدهد، در سال آینده رخ خواهد داد.
این در حالی است که خودروسازان با چالش نقدینگی دست و پنجه نرم میکنند و اخیرا نیز بانک مرکزی محالفت خود را با پرداخت تسهیلات به آنها (البته فعلا سایپا، اما در ادامه احتمالا ایران‌خودرو نیز) اعلام کرد.
با توجه به اینکه طرح فروش ۱۲۰هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار نیز فعلا به کما رفته، خودروسازان مجبورند چالش فعلی را به هر شکل ممکن تا انتهای امسال و اوایل سال آینده تحمل کنند تا مجوز اصلاح قیمت محصولاتشان در فصل نخست ۱۴۰۳ صادر شود. این در شرایطی است که آمار وزارت صمت نشان می‌دهد روند تولید در بهمن ماه کند و منفی شده و این موضوع با چالش نقدینگی ارتباط دارد. چالش نقدینگی در واقع سبب شد خودروسازان در تحقق برنامه تولید مدنظر وزارت صمت ناکام بمانند، آن هم در حالی که از حدودا دو ماه پیش، قیمت‌گذاری خودرو در اختیار وزارت صمت قرار گرفته است. این وزارتخانه فعلا تصمیم برای اصلاح قیمت خودروهای داخلی ندارد، اما به احتمال فراوان در اردیبهشت یا خرداد مجوز افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌خودرو و سایپا را صادر خواهد کرد.
چرا یکی پیدا نمیشه جلو سایپا و ایران خودرو به ایسته فرقون تحویل ملت میده با این همه داستان پارسال مبعث پیش فروش کرده ساینا دوگانه سال تمام شود تحویل نداده هیچ کس پاسخگو نیست آقایان خبر فوری خبر آنلاین و ...... چرا در این باره خبری نمی زنید شما هم زیر پرچم این دو خودرو ساز هستین؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ایران شده مثل زمان حمله اسکندر
ملت چه بی نوا و بدبخت شدن
نامه چرا نمی خواد به زحمت بی افتین ازشگردهای قبلیتون استفاده کنید (خلف وعده تحویل عرضه نکردم واعتکار)خودش راهو بلد میره بالا
متاسفانه درایران هر چه ا جناس گرونتر مردم حریص تر میشوند
چون انصار وجود داره
یکی ماشین بخواد بخره، چی می تونه بخره؟
جلوی واردات رو گرفتن، مردم مجبورت خودروهای بی کیفیت رو بخرن.
مردم حق انتخاب واقعی ندارن
به درک که بالا رفت .....تا میتونه بالا بره تا جانش در بیاد ......اینقدر گران شود که دیگر کسی نتواند ماشین بخرد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟مرگ بر آمریکا
هجوم بیاورید و بخرید ای ملت دلال
مطمئن باشید واردات خودروهای دست دوم در اردیبهشت ۱۴۰۳ ابلاغ و اجرا می شود
ایران خودرو و سایپا با این حرفهایشان دارند خریداران را تحریک می کنند که این طرف ساب خرید کنند...
رکود خودرو در سال آینده بیشتر از امسال خواهد بود...
اگر کسی مصرف کننده خودرو هست ، امسال خودرو کارکرده بگیرد به نفع اش اما برای سرمایه گذاری با این نرخ تورم ، خرید خودرو اشتباه بزرگی است....هم رشدش کمتر از بقیه بازارهای سرمایه گذاری هست و هم رکود سنگینی شامل خودرو در سال آینده خواهد شد....
گول لفاظی این خودرو سازها و ایادی شان را نخورید
دلال‌ها همه پولشون تو کورش کمپانی از دست دادند صبر کنید وصول بشه به صف میشن می خرند
چراوقتی که تولیدیهابهانه ضرر دهی میدهند باور میکنید
تولیدی های داخلی هستند که تورم را بالا میبرند
خردوسازان هر کسی بخره خ....
واردات خودرو را آزاد کنید،
این همه گرانی خودروهای داخلی درست نیست بیشترمردم دیگه توانی واسه خریدن خودرو ندارن
باتشکر،
به بهانه بورس ایران خودرو و سایپا مردم را سر کیسه میکنند الان قیمت کارخانشون 10 برابر شده ولی سهامشون یک پنجم شده . خخخخخ
فلسطین و لبنان و یمن و عراق هم ارابه مرگ دارن
دوستان رسانه پیگیر حق مردم باشید