روابط عمومی برند ام‌وی‌ام شرکت مدیران خودرو:
بدنه ام‌وی‌ام های خسارت دیده از سیل بم از خط تولید خارج شدند
بارندگی و سرازیر شدن سیل در بخش‌های مختلف استان کرمان و شهرستان بم، اختلال در زندگی مردم و گرفتگی معابر شهری را به دنبال داشت. این سیل به یکی از بخش‌های تولیدی کارخانه مدیران خودرو وارد شده و به قسمت‌هایی از این کارخانه آسیب وارد کرد.
روز جمعه در پی انتشار تصاویری از آسیب سیل کرمان به برخی از بخش‌های تولید برند ام‌وی‌ام، بسیاری از خریداران این شرکت از احتمال تاخیر در تحویل محصولات یا آسیب کیفی خودروهای تولیدی ابراز نگرانی کردند. از این جهت لازم دانستیم تا در خصوص حادثه رخ داده توضیحاتی از روابط عمومی برند ام‌وی‌ام شرکت مدیران خودرو خواستار شویم.
چه خودروهایی در کارخانه توسط سیل آسیب دیدند؟
تصویر منتشر شده از بم مربوط به محوطه خط تولید خودرو X22 پرو دستی است که تعدادی بدنه خام خودرو در آن قرار داشت. همانطور که در تصاویر هم مشخص بود، تنها بدنه خودروها در محوطه یکی از خطوط تولید ام‌وی‌ام قرار داشت.
تیم کارخانه مدیران خودرو از همان ساعات اولیه پس از وقوع سیل، آب و گِل را از محوطه خارج کردند و شرایط در حال حاضر نرمال است.
آیا از بدنه خودروهایی که در سیل حضور داشتند، برای تولید محصولات جدید استفاده می‌شود؟
کیفیت محصولات عرضه شده به بازار خط قرمز واحد کنترل کیفیت ام‌وی‌ام بوده و در صورت وجود مشکل در هر کدام از بدنه‌ها، آن مورد از خط تولید خارج می‌شود. بدیهی است تعدادی از این قطعات آسیب جدی ندیده‌اند و پس از بررسی مجدد واحد کنترل کیفیت، وارد خط تولید می‌شوند.
واحد کنترل کیفیت ام‌وی‌ام چگونه بدنه خودروهای آسیب دیده در سیل را بررسی می‌کند؟
تمامی استانداردهای رعایت شده برای تولید خودروهای جدید در خصوص بدنه خودروهایی که در حادثه سیل قرار داشتند نیز رعایت می‌شود. اگر این بدنه‌ها از نظر استحکام، ساختار یا رنگ دچار مشکل شده باشند از خط تولید خارج می‌شوند.
یک وقت فکر نکنید دروغ میگه ، مثل همه مسولان راست راستش را میگوید
وقتی برای سود بیشتر و گران شدن ، مایحتاج مردم رو دپو میکنید و قطره چکانی وارد بازار میکنید نتیجش میشه همین.
چوب خدا صدا نداره ، اما بدجوری توی سر ظالم کوبیده میشه و رسواش میکنه.
ان الله خیرالماکرین .
راست میگه بدنه های آسیب دیده رو میدن دست اوستا تف کار بمبیی با چکش صافش میکنه و دوباره میفرستن خط تولید، خلاصه کار رو درمیارن بدون اینکه کسی بویی ببره
مدیونید اگه فک کنید این بدنه ها قراره دوباره بیاد تو خط تولید و بدن دست خلق الله
راستی در بین مسئولین کشور موج میزند این همه تعهد بینظیر است در مقابل مردم
تو که راست می گی ولی...
خط قرمز پرایده چرا هنوز هست!
تاماملت.. هستیم اوضاع همین است
مردم میرسه، کی پشت این شبکه رانت و مافیاییه؟
رییس راهور که در مصاحبه گفته خودروهای بعد ۲۲ بهمن پلاک ۱۴۰۳ میشن و خودروها در فروردین و اردیبهشت ۱۴۰۳ پلاک پارسال رو دریافت میکنن. مردم باید عوارض پارسال رو هم باید پرداخت کنند (خودرویی که در تیر ماه۱۴۰۳ به دستشون میرسه)، بیمه
بعد که میخوان ماشینو بفروشن، به مردم بد بخت میگن ماشینت که تصادفیه، مدیران خودرو جواب میده؟