طرح جدید سهمیه بندی بنزین
یارانه بنزین به کدملی اختصاص پیدا می‌کند؟
عضو مجلس شورای اسلامی گفت: با کمک بنزین به نفر علاوه بر بهینه شدن مصرف به دلیل مزایای صرفه‌جویی در مصرف بنزین و صرفه اقتصادی آن، مشکل خودروهای تک سرنشین و هدررفتن بنزین نیز حل و فصل میشود.
در حالی که زمانی صادرکننده بنزین بودیم، حالا تبدیل به واردکننده شده‌ایم و سالانه چند میلیارد دلار در این زمینه هزینه می‌کنیم. به گفته کارشناسان، ادامه روند فعلی شدنی نیست، در حال حاضر، سالانه میزان زیادی بنزین تولید میشود و همه آن را استفاده می‌کنیم. با وجود تولید بالای بنزین در کشور، نیاز به واردات داریم و دچار ناترازی در این زمینه شده‌ایم.
کارشناسان بر این عقیده‌اند که سرکوب قیمتی و پایین بودن قیمت بنزین در کشور از مهم‌ترین دلایل عدم مدیریت مصرف بنزین در کشور است. به زعم آنان، باید به سمت اعمال روش‌هایی به منظور کنترل مصرف حرکت کنیم.
بررسی‌های کارشناسی نشان می‌دهد که اعمال سهمیه بنزین به نفر می‌تواند راهکاری مناسب برای افزایش عدالت اجتماعی در توزیع یارانه بنزین و کنترل مصرف باشد. در این روش، افراد تنها تا میزان مشخصی می‌توانند از بنزین با قیمت یارانه‌ای استفاده کنند. بیشتر از این میزان را باید از بازار آزاد بخرند. بنابراین، انگیزه‌های افراد برای مدیریت مصرف افزایش پیدا می‌کند.
سهمیه بندی بنزین باید مبتنی بر عدالت باشد
وحید احمدی، نماینده مجلس در خصوص این موضوع که به گفته رئیس جمهور افزایش قیمت بنزین را در دولت چهاردهم نخواهیم داشت، اما بنزین به صورت سهمیه در اختیار افراد قرار می‌گیرد، تصریح کرد: به نظر من، اگر دولت بتواند در چارچوب طرح مدونی متناسب با عدالت اجتماعی سهم هر کسی از بنزین یارانه‌ای را اختصاص دهد، اتفاقات خوبی رخ می‌دهد. در این چارچوب، هر فرد صرف نظر از اینکه وسیله نقلیه دارد یا خیر، از سهمیه بنزین بهره می‌برد.
وی ادامه داد: در طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای اینکه بنزین را به ازای هر خودرو اختصاص دهیم، به هر فرد میزانی از بنزین یارانه‌ای تعلق می‌گیرد. افرادی که بیشتر از این سهمیه، مصرف بنزین دارند، باید آن را از بازار آزاد تهیه کنند. کسانی که بنزین اضافه دارند، می‌توانند آن را در این بازار آزاد به فروش برسانند.
این نماینده مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: اختصاص سهمیه بنزین به نفر به عدالت نزدیک است. در شرایط فعلی، کسانی که بیشترین امکانات را دارند، از بنزین یارانه‌ای بیشتری استفاده میکنند. اما کسانی که خودرو ندارند، از این یارانه بی نصیب هستند. در صورتی که دولت بتواند برنامه مناسب و واقعی در زمینه اختصاص سهمیه بنزین به نفر داشته باشد و آن را اجرایی کند، عدالت بیشتری در حوزه توزیع یارانه‌های بنزین شاهد خواهیم بود.
امکان کنترل مصرف با اعطای بنزین به هر نفر
احمدی گفت: در طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، افراد به تناسب دارایی و مصرفی که دارند، هزینه آن را می‌پردازند و اقشار ضعیف نیز از این یارانه بیشتر بهره می‌برند. در این شرایط، اندک اندک افرادی که مصارف بالایی دارند، آن را به قیمت واقعی می‌خرند و از این نظر نیز کنترل مصرفی صورت می‌گیرد.
وی ادامه داد: اختصاص سهمیه بنزین به نفر، نه تنها به لحاظ عدالت اجتماعی برایمان مزیت دارد، از نظر کنترل مصرف نیز به نفع کشور است. وقتی افراد بدانند تنها میزان مشخصی بنزین یارانه‌ای در اختیار دارند و بیشتر از این میزان را باید با قیمت آزاد تهیه کنند، قطعاً به کنترل مصرف خودشان می‌پردازند.
حل مشکل خودروهای تک سرنشین
عضو مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: با کمک بنزین به نفر علاوه بر بهینه شدن مصرف به دلیل مزایای صرفه‌جویی در مصرف بنزین و صرفه اقتصادی آن، مشکل خودروهای تک سرنشین و هدررفتن بنزین نیز حل و فصل میشود. در طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، یک بازار ثانویه ایجاد میشود و افراد می‌توانند در این بازار به خرید و فروش بنزین بپردازند. در این بازار، قیمت بنزین واقعی میشود. در حال حاضر، قیمت یک بطری آب معدنی چند برابر یک لیتر بنزین است، در این شرایط، بدیهی است که افراد هیچ کنترلی بر روی میزان مصرف‌شان ندارند. اما وقتی قیمت‌ها واقعی شود، افراد به مدیریت مصرف می‌پردازند.
دولت چهاردهم برنامه مدونی در حوزه بنزین ارائه کند
وی ادامه داد: روندهایی که در بالا توضیح داده شد، در نهایت به نفع کلیت کشور است و منافع ما را تأمین می‌کند. بنابراین، نیاز است دولت چهاردهم برنامه مدونی در زمینه اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر داشته باشد.
احمدی گفت: دولت باید در کنار اعمال روش اختصاص سهمیه بنزین به نفر، در راستای بهبود فرهنگ مصرف نیز گام بردارد. باید حامل‌های انرژی به عنوان سرمایه ملی برای مردم از جایگاه ویژه‌ای برخوردار شوند و از هدررفت آن‌ها جلوگیری به عمل آید.
یارانه بنزین هم پرداخت بشه مشکلی حل نمیشه
فقط همش حرف می زنید ولی به هیچ کدام از قول های که دادید عمل نمی کنید
فقط بنزین آزاد لیتری ۳۰ هزار تومن منصفانه تر هست ولی سهمیه ۶۰ لیتر برای هر خانواده فقط یک خودرو لیتری ۲ هزار تومن ، سهمیه به هر کد ملی به نفع بچه ها خواهد بود ، پدر خانواده بدبخت میشود.
20تومن یارانه میدن به همون بهانه 200تومن میکشن روی کالاها
کسی این حرف را می زنه که سیستم حمل و نقل عمومی درست و حسابی داشته باشه
بنزین با کد ملی؟ یعنی باید شاهد حضور ملت همیشه در صحنه چهار لیتری به دست که دنبال فروش بنزین هستند باشیم؟
خودتو ب خنگی نزن
آیا شما می توانید هزار جور مالیات و عوارض و سهم این و سهم آن را از کسی که خودرو ندارد بگیرید؟ مگر خودرو را با چند برابر قیمت به مصرف کنند نمی رسانید؟ این پولهای اضافه همان پورسانتی هست که از جیب مصرف کننده به جیب دولت ریخته می شه
چرا حرف اصلی رو نمیتونید بزنید؟ همیشه یک کاری که در یک هفته میشه تصویب کرد و انجام داد تا اقتصاد مملکت دچار ضرر نشه رو در مدت چندین سال کش میدید و غیر مستقیم حرف میزنید و پنهان کاری و این مسخره بازی ها که که کشور رو به این روز انداختید. یک کلمه بگید میخوایم بنزین رو گران کنیم و تمام!!!
بنزین را میخواهیم گران کنیم و سهمیه بنزین کسانیکه خودرو ندارند به حسابشان واریز کنیم شاید عدالت رعایت شود آیا دارندگان خودرو نگران جیره خود هستی تاکی دست تو جیب مردم
سهمیه بنزین ۶۰ لیتری یا ۹۰ لیتری یارانه ای برای خودروهای شخصی سواری باید فقط به یک دستگاه خودروی تحت نام مالک با حجم موتور کمتر از ۲۰۰۰ سی سی تعلق بگیرد و مازاد مصرف یا مالکیت بیش از یک خودرو یا موتور سیکلت و یا حجم موتور خودرو بیش از ۲۰۰۰ سی سی باید مشمول بنزین آزاد به نرخ فوب خلیج فارس باشد!
اونایی که مشتاق گرفتن این یازانه هستند قیافشون موقع گرفتن تاکسی و اسنپ با قیمتای جدید دیدنیه
دیگه پیاده هم نمی توانند راه بروند
به جای اینکه مردم را تحت فشار قرار بدین ، مخارج حکومت را کم کنید این همه پول تو حلقوم حماس و فلسطین و حزب ا... و .... نریزید
این کوچکترین کاری است که مجلس دوازدهم می‌تواند برای مردم فرودست ایران زمین انجام دهد!!!
جیره غزه لبنان یمن کم قطع کنید بدید جاش،چرا همش از جیب مردم بدبخت باید باشه
کاغذ بازی گمرکی و عوارض و تعرفه گمرک را حذف کنید تا ما هم مانند مردم افغانستان و عراق خودروهای ژاپنی و آلمانی و ایتالیایی و فرانسوی و آمریکایی و اسپانیایی و انگلیسی خریداری کنیم.
زمانی صادرکننده بنزین بودیم، حالا تبدیل به واردکننده شده‌ایم .خب برا خودتون دست بزنید وکلاهتونا بالا تر بذارید .جورشا ملت میکشند .
ما هم روزی ذر سطح اروپا زندگی میکردیم حالا تو سطل زباله باید دنبال نون بگردیم .
این مسخره ترین طرحیه که بدون کارشناسی میخواد اجرا بشه طرحی که با عث تشویش واختلاف در خانواده ها وهرج ومرج در بازار آشفته ایران میشود چه ضرورتی داره اینهمه با طرح های بنزینی پشت مردم رو بلرزونید
عزیزجان این کارخانه های اتومبیل سازی عهد دقیانوس را مدرن کنید تا ماشین کم مصرف روز دنیا را بسازند دوما پالایشگاه بسازید تا بنزین صادر کنید عیب است که ما واردکننده بنزین باشیم.
چرا دولت جونتون دولت ۱۳ ام این کار را نکرد؟؟؟
خدایا شکرت مشکلاتمون حل شد!!!!
دایی من هزارتا ماشین داره با هزارتا کارت سوخت . من گاری هم ندارم . هر روز توخیابان دور دور میکنه
اول خودروهای ارزان قیمت با مصرف سوخت پایین در اختیار مردم قرار بدهید بعد بیایید تصمیم گیری کنید. اگر دنبال تورم مضاعف هستید بفرما . ما که تا کمر زیر بار تورم خم شدیم بزنید این کمر را بشکنید و خودتان را خلاص کنید . خطاب من به همه کسانی است که فکر میکنند مشکل کشور ما گیر بنزین هست ولی به مصرف سوخت خودروهایی که دست مردم هست توجهی ندارند . عدالت مساوی تقسیم کردن نیست بلکه به نسبت و فراخور تقسیم کردن هست . یکی بنزین بیشتر لازم داره و توان بنزین آزاد را هم ندارد و یکی امکان دیگر لازم داره . چرا برای دولت ها یه هزینه مضاعف جدید درست می کنید که پول بنزین را بدهد ؟ و تورم هم بیشتر شود ؟
به نام خدا. سلام . عموی من بازنشسته سازمان تامین اجتماعی است. صبح تا شب کار میکنه . ولی شکم زن و بچه اش سیر نمیشه .و شب تا صبح دست فروشی میکنه . سن عموی من 80ساله است . دایی من هزارتا ماشین کلاهبرداری کرده . هزارتا کارت سوخت کلاهبرداری کرده .من گاری هم ندارم . بعضی ها با جعل سند الکترونیک فرارمالیاتی زیاد میکنند. 😭😡
دولت از بنزین بیشتر از تمام دشمنانش می ترسه.. بنزین شده بلای جون دولت . جرات نمی کنه دست به قیمتش بزنه. خدا هیچ حکومتی را در دنیا به درد بنزینی ایران دچار نکنه.