ریشه گرانی بنزین در چیست؟/ پای حداد عادل در میان است
مدیر کل اسبق وزارت نفت گفت: مشکل گرانی بنزین را مجلس هفتم به وجود آورده است، در واقع نمایندگان وقت اجازه ندادند برنامه چهارم اجرا شود و با طرحی به عنوان «تثبیت قیمتها» قیمت بنزین را در لیتری ۸۰ تومان ثابت نگه داشتند.

محمود خاقانی در گفتگو با خبرفوری اظهار داشت: در آن دوره حدادعادل رئیس مجلس بود و این را عیدی به مردم دانست.
وی افزود: بعد از مجلس هفتم، مجالس دیگر نهتنها نتوانستند مسئله بنزین را حل کنند، بلکه به مشکل دامن زدند تا گرفتاریهای مردم تشدید شود.
خاقانی ادامه داد: مافیایی اخیرا سربلند کرده و میگویند باید اتومبیلهای برقی و دوگانه سوز (برقی - بنزینی) وارد کنیم.
مدیر کل اسبق وزارت نفت گفت: برای استفاده از اتومبیلهایی که خریداری میشود باید برق هم تولید کنیم یعنی مازوت بسوزانیم و اگر در برق هم کم آوردیم، دوباره به سمت تولید بنزین برویم و همینطوری به دور خودمان بچرخیم!
او خاطر نشان کرد: بهترین راه حل برای دولت چهاردهم این است که به جای اختصاص منابعی عظیم برای واردات خودرو، این مبلغ را برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و همچنین مسیر ریلی هزینه کند تا از این طریق مصرف بزنین کاهشی شود.
ایران مگه نفت خام کم دارد که میخواهید بنزین رو گران کنید؟
پول نفت گم شده خرج روسیه شده
طرح گرانی بنزین در مغز مزدوران و نوکران داخلی پوتین
کاملا درست است حداد توخیلی جاها بیزینس. داره ولی هیچکس نمیدانه
ماشین کم مصرف بسازید و اگر نمی توانید وارد کنید مصرف ماشین نصف شود بنزین هم نصف نیاز هست
واردات خودروهای دست دوم ارزانتر با مصرف سوخت کمتر را آزادکنید
چون خودروهای داخلی بی کیفیت هستند.چون سود مسولان در گران فروختن بنزین هست.چون مسولان میدانند در سایر کشورها بنزین گران هست اینها هم میخواهند بنزین را به قیمت سایر کشورها بفروشند.چون میدانند در سایر کشورها قیمت خودرو نسبت به ایران ارزان هست.ولی باز سعی در گران فروختن خودرو و گران فروختن بنزین هستند و جیبشان هیچوقت پر نمیشود.
فرض بر این بزارید که ناوگان عمومی را گسترش دادید ! آیا میتوانید عرض اتوبانها و خیابانهای شهر را نیز گسترش بدهید ! دوباره همون آش و همون کاسه اس
ترافیک ترافیک ترافیک
نصف بیشتر مصرف بنزین در تهران و شهرهای بزرگ بخاطر معطل ماندن در ترافیک است