واردات خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار همچنان ممنوع خواهد بود

دبیر انجمن وادکنندگان خودرو اظهار داشت: واردات خودرو‌های کارکرده در تبصره ۵ طرح ساماندهی بازار خودرو آمده بود که حذف شد، بنابراین واردات خورو‌هایی که قیمت آن‌ها بیش از ۴۰ هزار دلار باشد، همچنان ممنوع است.

واردات خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار همچنان ممنوع خواهد بود

مهدی دادفر در مورد مصوبه مجلس پیرامون واردات مشروط خودرو اظهارکرد: طبق مصوبه مجلس واردات خودرو محدود به شرکت‌ها نشده است که بخواهیم شرکت‌های واجد شرایط را مشخص کنیم، بلکه همه اشخاص حقیقی و حقوقی می‌توانند واردات خودرو داشته باشند. این قانون یک فرصت مساوی و عادلانه را بین همه تقسیم کرده و همه می‌توانند در این فضا حاضر باشند و هیچ محدودیتی از این نظر ایجاد نکرده است.

وی افزود:‌ واردات خودروهای کارکرده در تبصره 5 طرح ساماندهی بازار خودرو آمده بود که حذف شد، الان فقط خودروهای صفر کیلومتر می‌توانند وارد شوند و قوانین و مقرارت سابق همچنان در مورد واردات صدق خواهد کرد. بنابراین واردات خوروهایی که قیمت آنها بیش از 40 هزار دلار باشد و یا خودروهای بالای 2500 سی سی همچنان ممنوع است. یعنی مقررات سابق که در مورد واردات خودرو وجود داشت همچنان ساری و جاری خواهد بود.

دبیر انجمن وادکنندگان خودرو تصریح کرد: واردات دوباره خودرو کار سختی نیست و از نظر عملی امکان واردات آن را داریم، حتی اگر شرکت‌های واردکننده خودرو در این سه سالی که واردات خودرو ممنوع بود از میان رفته باشند، از آنجا که مصوبه به شرکت‌ها اتکا ندارد و اجازه واردات را به هر شخص حقیقی و حقوقی می‌دهد، مشکل چندانی ایجاد نخواهد کرد و اشخاص می‌توانند با رعایت قوانین و مقررات خودرو وارد کنند.

ور در ادامه خاطرنشان ساخت: اگر نیاز به شرکت‌های پشتیبان خدمات پس از فروش برای خودروهای وارد شده وجود داشته باشد، شرکت‌های ما امکان پشتیبانی خدمات پس از فروش را دارند و می‌توانند برای انواع خودروها خدمات ارائه دهند، ما امروز شرکت‌های خدمات‌دهنده مولتی برند نیز داریم.

منبع: ایلنا

68

کیف پول من

خرید ارز دیجیتال
به ساده‌ترین روش ممکن!

✅ خرید ساده و راحت
✅ صرافی معتبر کیف پول من
✅ ثبت نام سریع با شماره موبایل
✅ احراز هویت آنی با کد ملی و تاریخ تولد
✅ واریز لحظه‌ای به کیف پول شخصی شما

آیا دلار دیجیتال (تتر) گزینه مناسبی برای سرمایه گذاری است؟

استفاده از ویجت خرید ارز دیجیتال به منزله پذیرفتن قوانین و مقررات صرافی کیف پول من است.

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 17
  • م
    0

    اگر به فکر مردمی همین الان اجازه بده هر فردی میتواند خودرو از کشور های همسایه علی الخصوص دبی وارد کنه بدون گرفتن پولهای الکی منجمله گرفتن دو برابر هزینه خود خودرو و در ضمن چرا خودروی 2500 به بالا باید ممنوع باشه مگر ما تولید خودرو 2500 به بالا داریم ؟! اگر هم وارداتی هست همون گروه که سانتافه وارد کردن و بعد گرونی فروختند توان وارد کردن خواهد داشت !!!

  • هاجر
    0

    ملت همتان را به خدا واگذار میکنن

  • نسل سیاه
    0

    پخه سیصدمیلیونی را باگمرک وسود نهادها میکنند یک میلیارد وتحویل مردم میدهند

  • هفت لنگ بختیاری
    0

    درود بردولت ریسی

  • منصور
    0

    خدا رو شکر مشکل خودرو آقایون هم حل شد . والا من با 20 سال سابقه کارمندی ومدرک دکتری پراید نمی تونم بخرم

    نظرات شما -
    • سید احسان
      0

      پس شما هم تنه ات به تن آقای جلیلی خورده

  • عدالتخواه
    0

    واردات خودرو تولید ملی با شکست مواجه می‌کنه چه دلیلی داره که به تولید ملی بها ندیم مگه کشورهای صنعتی از صفر شروع نکردن؟

    نظرات شما -
    • سید اصغر میر صیافی
      0

      تولید ملی ؟؟!! بنده قریب ۱۵ سال بعنوان کارشناس در مراکز تحقیقاتی و کیفیتی خودرو سازان فعالیت داشتم ،اکثر قطعات منصوب بر روی خودروها توسط قطعه سازان از چین و قدری هم از سایر کشورها وارد می شود .اتاق تمامی خودروها طراحی خارج و ورق هایی که در بخشهای مهم آن بکارمیرود وارداتی است ،خودروسازان با آنکه اموال بیت المال در دستاهایشان است ولی هیچگاه قوانین ومصوبات دولت را تابع نبودن و گرانی روز افزون را سبب می شوند ،هیچ وقت حق مصرف کننده برایشان ارزش نداشته و با مردم همانند رعیت خود رفتار دارن،،چنین صنعتی را نمی توان ازآن ملت و مملکت دانست.

    • مرتضی
      0

      دلال عدالتخواه عزیز ، دیگه کم مونده این دوتا شرکت رو ببری دستشویی سرپا بگیریشون . چیکار باید میکردن برای این دوتا که نکردن مالیات که نمیدن پول آب برق و گاز که نمیدن دزدی که میکنن به خاطر اینا وارداتو ممنوع کردن اون کشور های دیگه که میگی از صفر شروع کردن فوقش 3-5 سال بهشون کمک میکنن نه 40-50 سال .

    • کیان
      0

      آفرین بر شما سید ،این صنعت ارزش حمایت ندارد که پس از ۴۰ سال حمایت به یک غده مشکل زا مبدل شده

    • به عدالتخواه
      0

      چین قریب ۱۵ سال پیش دوچرخه فقط میفروخت و الانه تبدیل شده به تولید کننده خودرو البته تولیدات چین در کشورخودشان خریدار ندارد و اکثر مردم چین تویوتا،بی ام و،و.....سوارمیشن و حتی تاکسی های آنها فولکس و تویوتا هیبریدی است لکن تولیداتشان را در سایر کشورها از جمله ایران بفروش میرسد.در زمانیکه خودروسازان داخلی پیش فروش میکنند خودروهای چینی بصورت اقساطی واگذار میگردد ،بنظر میرسد پس گذشت چهار دهه صنایع داخلی ما در ساخت و طراحی، هیچ پیشرفتی نداشته و فقط آنچه میبینید تغییرات در ظواهر است ،تا چند سال آینده تولید خودروهای بنزینی در کشورهای پیشرفته ممنوع خواهد شد و این درحالیستکه کشور ما در فهم تولید خودروی بنزینی وا مانده . مردم ما لیاقت بیش از این دارند

  • سید
    0

    احتمال بسیار قوی این هم یک نوع رانت شبیه به ارز 4200 تومانی می باشد که عده ای از آن بهره خواهند برد.

  • رقابت و خیانت
    0

    بالاخره این سحر قریشی کی بیخیال میشه عکسشو ما نبینیم؟! در ضمن شورای رقابت در رفافتی اشکار با مافیا، خیانت جدید میکند/ بعد خیانتی که در مجلس شد و واردات خودروی دست دوم ممنوع سد! یعنی کسی خواست از دبی برگردد نمتواند خودوی شخصی اش بیاورد و بایست اشغال داخلی بخرد/ شورای رقابت=شورای خیانت

  • خان خان
    0

    فکر نکنم چیزی پائین بیاید...بااین دلالای که داخل کشور وجود دارند......هروقتی خریدین قبول کنی......

  • نعمت
    0

    این حرف یعنی مردم ایران لیاقت استفاده از خودروی خوب را ندارد -ممنون از نمایندگان مجلس در گذشته وحال و خاک برسرتون

  • محمدرضامحمودی اصل
    0

    مافیای فاسد و رانتی صنعت حلبی ساز کشور هیچگاه اجازه نخواهد داد که انحصار شکسته شود ، هیچگاه هرگز

    نظرات شما -
    • سامان
      0

      بامید خدا و حمایت وپیگیری مردم و رساناهای بی طرف، واردات انجام خواهد شد