خروج آمریکا از برجام فرصت خوبی برای خودروساز شدن ماست
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: اقدامات خصمانه ترامپ بر علیه ایران فرصت مناسبی است تا استراتژی صنعت خودرو برای خودروساز شدن با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری شود.
امرالله امینی، اظهار کرد: در چند سال اخیر با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید صنعت خودرو از رکود قبلی فاصله گرفته و برنامههایی را برای خودروساز شدن طراحی و اجرا کرده است.
وی با بیان اینکه خودروسازان برنامه طراحی و تولید پلتفرم و خودروهای ملی را در دستور کار قرار دادهاند، خاطرنشان کرد: با به نتیجه رسیدن پروژههای فعلی طراحی و تولید پلتفرم ملی است که صنعت خودروی ایران را میتوان "خودروساز" نامید.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در این زمینه در چند سال اخیر خودروسازان دو هدف همکاری با خودروسازان مطرح بینالمللی برای انتقال تکنولوژی و مونتاژ خودروهای روز جهان در کنار طراحی و تولید پلتفرم ملی را به موازات پیش بردهاند.
وی افزود: حال در این شرایط اقدامات خصمانه ترامپ که تردیدهایی را در رابطه با روابط خارجی صنعت خودرو ایجاد کرده فرصت مغتنمی است تا خودروسازان پروژه طراحی و تولید پلتفرم و خودروهای ملی را با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری کنند.
امینی با بیان اینکه در طراحی و تولید پلتفرم ملی تکیه اصلی بر توان فنی و مهندسی داخلی در کنار استفاده از مشاوران کارآزموده خارجی است، تصریح کرد: خودروسازان فرانسوی براساس سابقه تاریخی حضور پررنگی در صنعت خودروی ایران داشتهاند و بر همین اساس در دور جدید همکاریهای صنعت خودرو در پسابرجام نیز همکاری دوباره با پژو، رنو و سیتروئن برنامهریزی و اجرایی شد.
وی خاطرنشان کرد: در مجموع صنعت خودرو نباید نگرانی خاصی از اقدامات ترامپ داشته باشد زیرا براساس اطلاعات موجود پروژه طراحی پلتفرم ملی در خودروسازان داخلی ظرف یک تا دو سال آینده به نتیجه خواهد رسید و پس از آن خودروسازان میتوانند خودروهای ساخت داخل را بدون وابستگی به خارج بر روی پلتفرم ملی تولید و عرضه کنند.
منبع: ایسنا
1261
كاش يكمم خجالت ميكشيدن از گفتن اين حرفا،بعد از ٤٠ سال كه اهن پاره رو با قيمت بنز انداختن به مردم هنوز از رو نرفتن و جالبه يه عده دستمال به دسته جيره به گير هم ازشون حمايت ميكنن
شرم آوره که یک نف خودش را استاد جا بزند و اینقد نسبت به واقعیتها دور باشد ... مسئله خودروسازها اصلا ربطی به برجام یا هر چیز دیگری ندارد . اول اینکه این شرکتها کاملا مافیایی بوده و با سوء مدیریت و سوء تدبیر شدید و تنها با روشهای کثیف و غیر اخلاقی اداره می شوند . دو اینکه یکی از موارد حمایتهای غیر عقلانی و کورکورانه دولتها از این شرکتهای بی کیفیت و بی ارزش بود ه و بهزار قانون و ایین نامه و دوز و کلک محصولات بی کیفیت و بی ارزش این شرکتها را از طریق دلال بازی به مردم بی چاره قالب می کنند . خیانت از این بالاتر ؟ سالهاست راه ورود و رقابت عادلانه خودروهای با کیفیت بسته شده تا مردم این محصولات مزخرف را با قیمتی 10 برابری ارزش واقعی بخرند اما هیچ کس به مسایل زیر توجه نمی کند . مصرف سوخت تقریبا 4 برابر استاندارد جهانی یعنی الودگی 4 برابر مریضی 4 برابر و داروی 4 برابر و هزینه های سر سام اوریک جمعیت 80 میلیونی و نابودی نسل ایرانی فقط و فق به بهای خیانت برای راضی نگهداشتن چند صد نفر بی کفایت و دزد و به اسم حمایت از یکصد هزار خودرو ساز
چهل سال تحریم مار رو خودور ساز نکرد بلکه فرغون ساز کرد. هر روز هم از کیفیت خودرو کم میشه به دلایل جعلی تحریمها. آره ورود خودور های خوب خارجی ممنوع میشه تا فرصت به فرغون سازها داده بشه که تا میتونن آمار کشتار رو از جنگ جهانی دوم بالاتر ببرند. به بهانه حمایت از تولید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بله ادامه نسل پراید سایپا 200و251 و300و400 با تغییر در چراغها و وانت آریسان2 و پژو 405 داشبورد جدید تر و پارس با موتور پیکان و .....بیخیال بابا،گرفتی ما رو
من که فکر نمی کنم این خودروسازان ایرانی فقط بفکر بالا بردن قیمت و چاپیدن جیب مردم هستند نه بفکر بالا بردن و ارتقاء تکنولوژی و کیفیت و ایمنی و در نتیجه ارزش برای جان مشتریان ، چون لیاقت و عرضه اش را بنظر بنده ندارند و این یک شوخی بیش نیست