خداحافظی با دور دوفرمان در خودروهای جدید
شرکت تولید قطعات خودروی آمریکایی/آلمانی موسوم به "ZF" یک طرح مفهومی مبتکرانه برای محور جلوی سیستم تعلیق عرضه کرده است که به چرخ‌های جلو اجازه می‌دهد تا ۸۰ درجه بچرخند و چرخش‌های فوق‌العاده پایدار و چابکی برای پارک موازی یا به اصطلاح پارک دوبل و دور زدن ارائه می‌دهد.
این مفهوم که "ایزی‌ترن"(ZF) به معنای "گردش آسان" نام دارد، کمی عجیب به نظر می‌رسد، زیرا غیر عادی است و به نظر می‌رسد که چرخ های جلو در حال جدا شدن از محور جلو هستند. در واقع، این سیستمی است که باید به دقت طراحی شود، زیرا برای به دست آوردن چنین زاویه‌ای به فضای غیرعادی و زیادی در کاسه چرخ‌ها نیاز دارید.
این سیستم فقط برای وسایل نقلیه محور جلو که نیروی رانش به چرخ‌های جلوی آن وارد می‌شود، مناسب است، زیرا اعمال نیرو از چرخ‌های عقب همراه با وجود چرخ‌های جلویی که ۸۰ درجه می‌چرخند، عواقب آشکاری خواهد داشت.
